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連云港港口集團(tuán)

2013-05-18 16:55:27
Landbridge平臺(tái)

2.jpgB4D大陸橋物流聯(lián)盟

  2012 年,對(duì)于連云港港口集團(tuán)來說喜事連連,佳績(jī)不斷。2012年連云港港口吞吐量達(dá)1.85億噸,同比增長(zhǎng)11.4%,增幅是全國(guó)沿海港口平均水平的一倍,其中散雜貨吞吐量達(dá)1.16 億噸,連續(xù)兩年突破億噸大關(guān);集裝箱運(yùn)量502 萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)3%,2012 年連云港港經(jīng)阿拉山口口岸國(guó)際貨運(yùn)量共計(jì)78149標(biāo)箱。B4D大陸橋物流聯(lián)盟

  連云港港25 萬噸級(jí)航道于2012 年12 月9 日零時(shí)正式開通使用,該航道的開通使用是連云港港口發(fā)展史上的又一次歷史性跨越,標(biāo)志著連云港港成功邁入國(guó)際深水大港行列。2012 年6 月8 日,30 萬噸級(jí)航道一期工程通航,江蘇省委書記羅志軍,交通運(yùn)輸部黨組副書記、副部長(zhǎng)翁孟勇出席并共同啟動(dòng)首航按鈕,同年12 月10 日,連云港港新蘇港30 萬噸級(jí)礦石碼頭正式對(duì)外開放。2012年12 月15 日,連云港至霍爾果斯集裝箱國(guó)際過境班列開通。B4D大陸橋物流聯(lián)盟

  2012 年12 月25 日,贛榆港開港,實(shí)現(xiàn)當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年施工、當(dāng)年投產(chǎn)的三大目標(biāo),創(chuàng)造了碼頭建設(shè)的“奇跡”,也標(biāo)志著北翼港口的正式起飛。2012 年,在宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)大幅波動(dòng)、惡劣天氣增多、港口整體貨源不足、港際競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的情況下,連云港港口生產(chǎn)走出一條“V”字形路線。在經(jīng)歷第一季度各項(xiàng)數(shù)據(jù)全線飄紅之后,從2012 年4 月份開始港口貨源市場(chǎng)下行速度日趨明顯,同年9 月份以后,受國(guó)內(nèi)鋼廠補(bǔ)庫(kù)存、冬儲(chǔ)原材料等因素影響,市場(chǎng)有了一定好轉(zhuǎn);同時(shí),連云港港口加大了緊盯重點(diǎn)客戶、爭(zhēng)攬貿(mào)易礦、促進(jìn)鋼廠買貨發(fā)運(yùn)等措施,散雜貨吞吐量漸漸回升。據(jù)統(tǒng)計(jì),港口2012 年全年共完成散雜貨吞吐量1.16億噸,幾大主力貨種均實(shí)現(xiàn)高位增量。其中鐵礦石吞吐量超過5100 萬噸,比2011 年增加326 萬噸;煤炭吞吐量達(dá)到2343萬噸,同比增長(zhǎng)21%;紅土鎳礦作業(yè)量首次突破1000 萬噸大關(guān)。B4D大陸橋物流聯(lián)盟

  從2012 年年初開始,港口集團(tuán)就明確以裝車發(fā)運(yùn)為中心的生產(chǎn)組織原則,緊抓鐵路發(fā)運(yùn)工作,扶持水水中轉(zhuǎn)、海河聯(lián)運(yùn)等貨物發(fā)運(yùn)新模式,全年累計(jì)鐵路日均裝車1851 車、水水中轉(zhuǎn)作業(yè)量1379 萬噸、海河聯(lián)運(yùn)量超過90 萬噸。2012 年11月17 日,港口日裝車數(shù)量達(dá)到2366 車,打破了2012 年3 月份創(chuàng)造的日裝車2320 車的歷史紀(jì)錄,僅隔一日,港口日裝車再創(chuàng)2489 車的歷史新高。隨著30 萬噸級(jí)航道一期工程通航、30 萬噸級(jí)礦石碼頭對(duì)外開放等港口基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,特大型船舶靠港量逐漸增加,為港口上量提供有力支撐。B4D大陸橋物流聯(lián)盟

  自30 萬噸級(jí)航道一期工程通航以來,25 萬噸級(jí)以上船舶到港作業(yè)11 艘次,相當(dāng)于過去巴拿馬型船舶作業(yè)近50 次,極大提高了泊位利用率和碼頭作業(yè)效率,同時(shí)也彰顯了連云港港作為東方大港的形象。在集裝箱運(yùn)量提升方面,以鐵水聯(lián)運(yùn)為特色的帶動(dòng)效應(yīng)持續(xù)增強(qiáng)。連云港港口集團(tuán)通過不懈努力,爭(zhēng)取到了國(guó)內(nèi)外大型集裝箱船公司、鐵路以及東隴海沿線的重要節(jié)點(diǎn)城市和重點(diǎn)客戶的鼎力支持和幫助,新開8 條集裝箱航線,包括連云港至阿拉山口、西寧、鄭州班列實(shí)現(xiàn)客車化運(yùn)行,連云港至霍爾果斯直達(dá)集裝箱班列開通。隨著物流場(chǎng)站功能效應(yīng)快速釋放,2012 年港口鐵水聯(lián)運(yùn)運(yùn)量突破30 萬標(biāo)箱、增幅近3%,其中中西部地區(qū)完成24 萬標(biāo)箱,增幅23%,繼續(xù)領(lǐng)先沿海港口。B4D大陸橋物流聯(lián)盟

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