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深圳正融“深圳—烏茲別克斯坦”專列順利首發(fā)

2013-08-04 09:24:18
Landbridge平臺(tái)

  鋼管項(xiàng)目:我司承運(yùn)的深圳至烏茲別克斯坦鋼管項(xiàng)目,第一批共計(jì)50個(gè)車皮40個(gè)小時(shí)完成裝載加固,2個(gè)小時(shí)內(nèi)辦理完全部海關(guān)手續(xù),2013年1月8號(hào)下午6點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)從深圳發(fā)車,這標(biāo)志著我司圓滿完成“深圳—烏茲別克斯坦”專列的首發(fā)。這也是深圳鐵路史第一次發(fā)運(yùn)大件國(guó)際專列。6Ok大陸橋物流聯(lián)盟

  該專列的開(kāi)行得到了鐵道部、廣鐵集團(tuán)、深圳車站、深圳海關(guān)等單位的大力支持。深圳海關(guān)之前從未操作過(guò),敞開(kāi)貨物的轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管,為了該班列能順利運(yùn)行,海關(guān)派專人協(xié)調(diào)解決,多次阿拉山口海關(guān)聯(lián)系,同時(shí)內(nèi)部聯(lián)合多個(gè)科室共同開(kāi)會(huì)協(xié)調(diào),保證了班列的快捷通關(guān)。鐵路運(yùn)輸方面,廣鐵集團(tuán)派專人做了裝載加固方案;發(fā)運(yùn)時(shí)正好趕上元月20號(hào)前阿拉山口方向全國(guó)停運(yùn),為了能保證貨物準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,在公司領(lǐng)導(dǎo)和車站、廣鐵集團(tuán)共同努力下,鐵道部特批一列國(guó)際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃,保證了該專列的順利首發(fā)。
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