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開(kāi)年大吉&開(kāi)門(mén)大吉!重慶捷富凱正式開(kāi)業(yè)了!

2017-01-09 09:59:10
Landbridge平臺(tái)

QQ圖片20170109095950.jpgHrm大陸橋物流聯(lián)盟

1月6日,捷富凱集團(tuán)駐重慶的全資子公司——重慶捷富凱國(guó)際物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱“重慶捷富凱”)開(kāi)業(yè)活動(dòng)在西部物流園口岸貿(mào)易服務(wù)大廈拉開(kāi)了帷幕。作為歐洲領(lǐng)先的汽車及工業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)商,捷富凱的號(hào)召力是顯而易見(jiàn)的:除西部物流園和該集團(tuán)代表外,市商務(wù)委副主任陳國(guó)華、外貿(mào)處處長(zhǎng)顧華,沙坪壩區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)戶邑及相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人悉數(shù)亮相,沃爾沃、標(biāo)致雪鐵龍、戴姆勒等制造商也派出高層人員,奉獻(xiàn)了華麗的上游制造商陣容。Hrm大陸橋物流聯(lián)盟

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捷富凱中國(guó)區(qū)總經(jīng)理陳旭中這樣表示:Hrm大陸橋物流聯(lián)盟

捷富凱一直致力于超前思考,為客戶提供高質(zhì)、高效、高性價(jià)比的高端定制服務(wù)。我們積極開(kāi)發(fā)新絲路方案,提供門(mén)到門(mén)的陸路運(yùn)輸服務(wù),直達(dá)西區(qū)腹地重慶,用全新途徑幫助客戶優(yōu)化供應(yīng)鏈,從而實(shí)現(xiàn)其效益的最大化。Hrm大陸橋物流聯(lián)盟

此番發(fā)言的背景,無(wú)疑是亞歐大陸正上演的絲路復(fù)興。隨著中國(guó)西部地區(qū)對(duì)進(jìn)口車輛需求的攀升,市場(chǎng)對(duì)汽車物流的速度、成本及可靠性的要求水漲船高。傳統(tǒng)整車進(jìn)口一般通過(guò)海運(yùn)完成,耗時(shí)長(zhǎng)且靈活性較差。“渝新歐”線路的開(kāi)通,讓陸路運(yùn)輸在時(shí)效和成本上獲得了前所未有的平衡,為歐洲主機(jī)廠提供了全新的選擇。Hrm大陸橋物流聯(lián)盟

CLC Rising   /  關(guān)于重慶西部物流園Hrm大陸橋物流聯(lián)盟

西部物流園是“渝新歐”線路的起點(diǎn),也是重慶鐵路口岸、整車進(jìn)口口岸和鐵路保稅物流中心的所在地,實(shí)現(xiàn)了通道、口岸、保稅“三合一”的奇妙集成。Hrm大陸橋物流聯(lián)盟

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區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)戶邑認(rèn)為雙方合作前景廣闊Hrm大陸橋物流聯(lián)盟

不過(guò),如果上升到更宏偉的“一帶一路”戰(zhàn)略,西部物流園的優(yōu)勢(shì)還要放大許多倍:園區(qū)地處西南地區(qū)節(jié)點(diǎn),是中國(guó)重要的內(nèi)陸交通樞紐和進(jìn)出口貨物集散地,在外部利好政策及內(nèi)部轉(zhuǎn)型升級(jí)的驅(qū)動(dòng)下,空運(yùn)、陸運(yùn)、水運(yùn)相結(jié)合的多式聯(lián)運(yùn)體系得到了持續(xù)優(yōu)化。這種結(jié)果促進(jìn)了陸路貿(mào)易量的提升,去年,重慶整車進(jìn)口口岸在進(jìn)口數(shù)量和車型上一騎絕塵,成為目前中國(guó)內(nèi)陸最大的整車進(jìn)口口岸。Hrm大陸橋物流聯(lián)盟

Gefco Power  /  關(guān)于捷富凱Hrm大陸橋物流聯(lián)盟

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捷富凱亞太區(qū)董事長(zhǎng)Paul-Henri Freret介紹未來(lái)布局Hrm大陸橋物流聯(lián)盟

其中,捷富凱可謂功不可沒(méi)——近年來(lái),捷富凱中國(guó)看好中國(guó)整車市場(chǎng),一直在重慶開(kāi)展多項(xiàng)整車、摩托車及零部件運(yùn)輸業(yè)務(wù):Hrm大陸橋物流聯(lián)盟

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不僅物流技術(shù)備受主機(jī)廠認(rèn)可,捷富凱對(duì)成本的控制也經(jīng)驗(yàn)老道,能精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)個(gè)性化需求,通過(guò)綜合考慮運(yùn)輸時(shí)間、庫(kù)存水平和經(jīng)濟(jì)成本,選擇適當(dāng)?shù)墓?yīng)鏈結(jié)構(gòu),靈活的多式聯(lián)運(yùn)為客戶提供定制化解決方案。這使它在西部物流園的表現(xiàn)尤為活躍。截至去年12月,捷富凱在重慶整車進(jìn)口口岸共運(yùn)載了838輛進(jìn)口整車、484臺(tái)進(jìn)口摩托車,數(shù)量上居絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。Hrm大陸橋物流聯(lián)盟

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本次活動(dòng)吸引了多位重磅級(jí)嘉賓到場(chǎng)Hrm大陸橋物流聯(lián)盟

西部物流園董事長(zhǎng)羅書(shū)權(quán)接受采訪時(shí)稱,西部物流園十分珍視同捷富凱重慶的戰(zhàn)略合作關(guān)系,它的成立溝通了園區(qū)與供應(yīng)鏈上游,真正實(shí)現(xiàn)了歐洲進(jìn)口車輛供應(yīng)鏈至中國(guó)西部及東南亞地區(qū)的全面整合,為重慶整車進(jìn)口口岸的發(fā)展提供了有力支持。Hrm大陸橋物流聯(lián)盟

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中方向法方贈(zèng)送了傳統(tǒng)禮品Hrm大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)天,參加活動(dòng)的嘉賓不僅觀摩了整車進(jìn)口口岸的現(xiàn)場(chǎng)掏箱,參觀了緊鄰口岸的整車檢測(cè)線,還考察了鐵路保稅物流中心。Hrm大陸橋物流聯(lián)盟

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整車進(jìn)口口岸一切就緒Hrm大陸橋物流聯(lián)盟

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捷富凱最新的滑輪技術(shù)已經(jīng)能夠在被掏車內(nèi)無(wú)人駕駛的情況下,將車掏出箱外Hrm大陸橋物流聯(lián)盟

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因配套完備,更多品牌的進(jìn)口汽車正在到來(lái)Hrm大陸橋物流聯(lián)盟

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保稅物流中心孕育著新產(chǎn)業(yè)鏈的誕生Hrm大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)此,絲路哥補(bǔ)充兩點(diǎn):1、雖然行程包含了3個(gè)點(diǎn)位,但得益于園區(qū)密集的功能布局,其實(shí)它們基本上是同一個(gè)地方,短駁幾乎是0成本;2、之所以參觀保稅物流中心,是因?yàn)閳@區(qū)未來(lái)將推動(dòng)汽車零部件和其他商品的保稅貿(mào)易,以促進(jìn)重慶本土產(chǎn)能與尖端進(jìn)口的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。Hrm大陸橋物流聯(lián)盟

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目前,西部物流園已進(jìn)駐25家進(jìn)口車商,中規(guī)車和平行進(jìn)口車的進(jìn)口需求將進(jìn)一步提升。目前,重慶捷富凱已入駐口岸貿(mào)易服務(wù)大廈,負(fù)責(zé)人曾夢(mèng)雪表示,公司將攜手西部物流園,利用重慶的區(qū)位優(yōu)勢(shì)輻射中國(guó)西部地區(qū),同時(shí)最大限度發(fā)揮中國(guó)西部與歐洲至東南亞的銜接作用,從而為客戶提供有效的物流管理及解決方案,幫助其節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間和物流成本。Hrm大陸橋物流聯(lián)盟

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