中歐班列（武漢）計劃今年開通“武漢-伊朗”鐵海聯運線路

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1. 哈薩克斯坦計劃向中國出口蜂蜜；yOz大陸橋物流聯盟

2. 2017鐵路貨運量或迎6年首增；yOz大陸橋物流聯盟

3. 中俄邊境貿易成績喜人，一圖解析其增長動力原因；yOz大陸橋物流聯盟

4. 青島海鐵多式聯運領跑全國，同比增長60%；yOz大陸橋物流聯盟

5. 中歐班列（武漢）計劃今年開通至伊朗的鐵海聯運線路（含詳情）yOz大陸橋物流聯盟

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哈薩克斯坦計劃向中國出口蜂蜜yOz大陸橋物流聯盟

2月9日，哈薩克斯坦農業部第一副部長卡伊拉特·阿伊圖加諾夫向媒體透露，哈薩克斯坦計劃向中國出口蜂蜜。這預示著中歐班列返程班列又將迎來新貨源。yOz大陸橋物流聯盟

目前，中歐班列的開通和常態化運行，其繁榮發展局勢讓很多哈薩克企業家認為，需要加強對華農產品出口，其中很多人提到肉類和蜂蜜產品出口。目前，哈農業部正在著手相關工作，預計今年5月將與中國簽署哈薩克斯坦蜂蜜出口中國的協議。yOz大陸橋物流聯盟

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哈國蜂蜜yOz大陸橋物流聯盟

哈國農業部長第一副部長卡伊拉特還提到了對華出口小麥的情況，他指出，哈薩克斯坦一直在向中國出口小麥，且出口量持續增長。不久前，哈麥還通過過境中國的方式出口至越南。yOz大陸橋物流聯盟

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哈國小麥通過中歐班列過境中國yOz大陸橋物流聯盟

關于肉類出口中國的問題，由于哈薩克斯坦肉類企業尚無符合中方要求的口蹄疫的檢驗檢疫相關證明，所以哈肉制品出口中國還受到一定限制。卡伊特拉部長強調，對華出口肉制品的工作要分階段完成：yOz大陸橋物流聯盟

第1階段，要獲得進入中國市場的許可；yOz大陸橋物流聯盟

第2階段要對哈畜牧業生產體系進行全面檢查；yOz大陸橋物流聯盟

第3階段要對獲得出口許可的企業進行個別抽查。yOz大陸橋物流聯盟

資料來源：人民網yOz大陸橋物流聯盟

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2017鐵路貨運量或迎6年首增yOz大陸橋物流聯盟

早在1月3日，中國鐵路總公司在北京召開17年全路工作會議，中鐵總總經理yOz大陸橋物流聯盟

陸東福公布了2017年中鐵總計劃將完成8,000億元投資，國家鐵路貨物發送量將達27.5億噸。yOz大陸橋物流聯盟

8,000億元投資額度與近年投資持平：yOz大陸橋物流聯盟

2014年至2016年，全國鐵路固定資產投資額分別完成8,088億元、8,238億元和8,015億元。而在貨運上，如能實現27.5億噸的目標，將是中國鐵路6年來首次在貨運量上取得增長。yOz大陸橋物流聯盟

陸東福稱，2016年鐵路貨運止跌回穩，國家鐵路發送貨物26.5億噸。據中鐵總公布信息顯示，2016年貨運量較2015年27.14億噸，同比減少2.36%。yOz大陸橋物流聯盟

雖然2016年鐵路貨運量仍有下跌，但跌幅收窄明顯，自2012年中鐵總成立以來，國家鐵路貨運量連續5年下跌，且降幅不斷擴大。2012年至2015年，國家鐵路貨運量同比分別下降1.8%、0.4%、4.7%和11.6%，貨運總周轉量同比下降分別為1.5%、1.4%、6.5%和14%。yOz大陸橋物流聯盟

2016年鐵路貨運量已經開始觸底反彈。同時，2016年，鐵路集裝箱、商品汽車、散貨快運量同比分別增長40%、53%和25%，均創歷史新高。yOz大陸橋物流聯盟

資料來源：財新網yOz大陸橋物流聯盟

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2016年中俄邊境口岸貿易成績喜人yOz大陸橋物流聯盟

一圖解析增長動力原因？yOz大陸橋物流聯盟

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資料來源：俄羅斯龍報yOz大陸橋物流聯盟

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青島海鐵多式聯運領跑全國 同比增長60%yOz大陸橋物流聯盟

青島港大力實施“一帶一路”跨境集裝箱多式聯運示范工程取得積極成果，2016年全年完成海鐵多式聯運集裝箱48.3萬TEU（標準箱），同比增長60%，位居全國沿海港口首位。yOz大陸橋物流聯盟

2016年，青島“一帶一路”跨境集裝箱多式聯運示范工程入選國家示范項目。青島中心站在全國創新實施的“港站一體化”運作模式成熟，特別是以“膠黃小運轉”為核心，開通了輻射全國的多式聯運班列，有效推動“絲綢之路經濟帶”向東部沿海延伸，促進“海上絲綢之路”向中西部地區拓展，實現“一帶”與“一路”在青島中心站的有機融合。yOz大陸橋物流聯盟

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青島港俯瞰yOz大陸橋物流聯盟

該示范工程主要依托青島港和青島集裝箱中心站（膠州）為樞紐節點，聯通多條多式聯運線路，主要示范線路有“膠黃小運轉”集裝箱短途班列、“中亞跨境集裝箱班列”、“中韓快線”、“中蒙班列”等運輸班列等海鐵聯運，實現了無縫對接，同時也打造了“前港后站、一體運作”的海鐵聯運模式。yOz大陸橋物流聯盟

青島港多式聯運集裝箱班列情況：yOz大陸橋物流聯盟

截至目前，青島港共開通多式聯運集裝箱班列線31條，其中省內班列20條，省外班列7條，過境班列4條，基本形成了“覆蓋山東、輻射沿黃、直達中亞”的橫貫東西“海鐵聯運物流大通道”，為建設多式聯運示范工程，打通海陸雙向物流通道，更深層次地開展區域合作，支撐國家戰略實施奠定了基礎。yOz大陸橋物流聯盟

資料來源：鳳凰網yOz大陸橋物流聯盟

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中歐班列（武漢）計劃今年開通yOz大陸橋物流聯盟

“武漢-哈薩克斯坦-伊朗”鐵海聯運線路yOz大陸橋物流聯盟

中歐班列自2014年常態化運行以來，大量電子產品、汽車配件、服裝、日用生活品等被運往歐洲十幾個國家，同時也增強了對長三角、珠三角外向型企業的吸引力，廣東陶瓷、上海橡膠等企業產品紛紛通過水路或鐵路運到武漢，然后再搭乘中歐班列順利出關。yOz大陸橋物流聯盟

據了解，中歐班列（武漢）今年還計劃開通“武漢-哈薩克斯坦-伊朗”的鐵海聯運線路。大量貨物通過中歐班列（武漢）運抵伊朗后，可與波斯灣、印度洋海運對接，形成陸上、海上絲綢之路大環線經濟帶，實現陸海資源互換。yOz大陸橋物流聯盟

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中歐班列（武漢）線路yOz大陸橋物流聯盟

此外，還積極籌劃打通“中南半島-武漢-中亞”、“中南半島-武漢-俄羅斯”的國際鐵路貨運通道。越南、老撾、柬埔寨、緬甸、泰國及馬來西亞等中南半島國家有豐富的農業資源及生鮮水果等產品，不但可以依靠武漢及周邊地區巨大的消費市場，還可將武漢變為中轉地，將這些產品轉運至俄羅斯、中亞等高寒地區。yOz大陸橋物流聯盟

目前，武漢已開通至德國、法國、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、捷克及中亞五國等12條線路，在全國40個開通中歐班列的城市中位居第一。yOz大陸橋物流聯盟

資料來源：長江日報yOz大陸橋物流聯盟

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