俄鐵集裝箱公司、遠東陸橋和俄鐵物流向市場隆重介紹經(jīng)由蒙古國和斯洛伐克過境的中歐班列新線路
2017-06-20 08:48:14
Landbridge平臺
2017年6月19日,俄鐵集裝箱公司、遠東陸橋有限公司(為俄鐵物流下屬子公司)連同俄鐵物流(為俄羅斯、獨聯(lián)體以及波羅的海地區(qū)最大的多式聯(lián)運物流服務(wù)提供商),最近成功地開行了一列由中國始發(fā),經(jīng)由蒙古國、俄羅斯、烏克蘭和斯洛伐克,前往匈牙利的集裝箱貨運列車。
該首發(fā)列車搭載41個滿載衣物、電子產(chǎn)品及其他設(shè)備等商品的40英尺集裝箱于5月27日由中國湖南省長沙市出發(fā),于6月15日抵達匈牙利首都布達佩斯。貨物的進口清關(guān)、勘驗以及換軌操作(由烏克蘭段的寬軌吊裝至歐洲標準的窄軌)在俄鐵集裝箱位于多布拉的自有場站內(nèi)(位于斯洛伐克與匈牙利邊境)完成。寬軌段(軌距1520mm)的總體運行時效為13天——穿越蒙古國用時3天、俄羅斯用時7天、烏克蘭境內(nèi)的運輸和操作用時3天。
該次列車由遠東陸橋公司運營,俄鐵物流負責(zé)俄羅斯段的運輸,俄鐵集裝箱公司提供了車板、設(shè)備以及場站,ZSSK Cargo——斯洛伐克鐵路的下屬公司則為項目合作伙伴。
“我們相信有意向中歐及南歐輸送貨物的客人對該服務(wù)會產(chǎn)生興趣。由于我們在多布拉自有場站的操作能力使得清關(guān)程序以及換軌操作所需要的時間更短,該成功開行的新線路的時效將比傳統(tǒng)線路節(jié)省若干天”——俄鐵集裝箱公司銷售與業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)亞歷山大•波蒂洛夫做如上表述。
“如今由中國發(fā)往歐洲的過境班列數(shù)量呈急劇上升趨勢。整個市場大環(huán)境對于增加多個邊境口岸向歐洲腹地快速而又以合理的成本輸送急劇增加的貨量提出了要求,本次開行的新線路則提供了一個契合上述需求的解決方案。在整個項目試運行過程中,所有參與方均提供了高質(zhì)量的服務(wù),我們有理由相信該過境線路將在中國和歐洲兩地很快地受到市場的重視”——俄鐵物流全球首席執(zhí)行官維亞切斯拉夫•瓦連繼科做上述表示。
注:
俄鐵物流于2010年11月19日成立,旨在發(fā)展俄鐵的物流增值服務(wù)。公司提供一系列可靠的專業(yè)服務(wù),涵蓋運輸、倉儲、全球范圍內(nèi)的貨物運輸代理服務(wù)、供應(yīng)鏈整合、面對生產(chǎn)企業(yè)的復(fù)雜物流服務(wù)以及集裝箱運輸業(yè)務(wù)。俄鐵物流在俄羅斯境內(nèi)有33家營業(yè)及操作網(wǎng)點,在海外有5家分支機構(gòu)及合資公司,雇傭了超過1000名專業(yè)員工。
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