迪卡儂定制“中歐專列”從武漢首發(fā)
2017-10-30 09:14:23
Landbridge平臺
10月28日,一輛由迪卡儂集團定制的“中歐專列”,從中國武漢出發(fā),沿著中國與“一帶一路”國家貿(mào)易往來的重要通道,開往法國北部杜爾日港口。
全新專列路線為“中國武漢——法國杜爾日”,這條新路線是丹馬士環(huán)球物流跟漢歐國際攜手根據(jù)迪卡儂企業(yè)的零售物流需求單獨定制,并由該企業(yè)全程包列。
零售企業(yè)定制的“中歐專列”,這在國內(nèi)尚屬首例。此次整輛列車全部載滿迪卡儂集團在中國生產(chǎn)采購的自有品牌運動產(chǎn)品,涵蓋室內(nèi)健身、戶外山地運動、滑雪、游泳、騎行、籃球、輪滑、高爾夫等多項運動,包含運動服飾、運動背包、鞋類,還有滑板車、籃球架等運動裝備,以及跑步機、健身自行車、多功能俯臥撐架等綜合健身大型器械。專列共41個集裝箱,出口產(chǎn)品訂單全部由中國生產(chǎn)制造,其中武漢及周邊地區(qū)采購訂單占38.2%。
此項專列由中國武漢出發(fā)直達(dá)法國,途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等“一帶一路”沿線國家,全程10815公里。路線的終點杜爾日是法國重要的港口城市,擁有歐洲大陸第一個海運、陸運和空運綜合貨物轉(zhuǎn)運中心。所有產(chǎn)品將通過迪卡儂集團在杜爾日自建的洲際物流中心,配送至法國、西班牙、意大利、波蘭、英國、德國、比利時、匈牙利、波蘭、羅馬尼亞等迪卡儂零售商場所在的歐洲市場。
《聯(lián)商網(wǎng)》從迪卡儂方面了解到,從武漢直達(dá)杜爾日港口,中間無停靠,在最理想的狀態(tài)下運達(dá)時間為16到18天,同傳統(tǒng)船運所用的港口到港口運輸時間相比節(jié)約近20天,迪卡儂定制“中歐專列”耗時縮短50%,顯著提高企業(yè)效率并降低物流成本。
此次迪卡儂定制“中歐專列”的開通,為迪卡儂在華深耕全產(chǎn)業(yè)鏈布局和本土化生產(chǎn)采購升級提供多元化平臺。中國是迪卡儂最重要的市場,集團每年超過50%的產(chǎn)品訂單從中國采購,銷往全球30多個國家的近1200家迪卡儂商場。
中國武漢直達(dá)法國杜爾日,是迪卡儂定制路線,同時也可服務(wù)于其他往來歐洲的企業(yè)的業(yè)務(wù)需要,迪卡儂的成功案例,可能為更多友商帶來積極參考,加強中歐專列發(fā)展,支持多邊貿(mào)易,強化合作共贏的經(jīng)濟全球化。
自迪卡儂1992年進入中國生產(chǎn)采購的第一筆訂單產(chǎn)品至今,迪卡儂中國已經(jīng)成為集團除法國母國外唯一實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈布局的國家,研發(fā)設(shè)計也逐步向中國轉(zhuǎn)移。迪卡儂中國生產(chǎn)負(fù)責(zé)人弗瑞德表示,希望通過“一帶一路”專列的開通,充分得益于中國制造業(yè)新優(yōu)勢,逐步擴大在華尤其是中西部地區(qū)的投資采購,一同參與建設(shè)高水平的中國工業(yè)制造,在“一帶一路”沿線的各國貿(mào)易合作中貢獻(xiàn)企業(yè)更多的力量。
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