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干貨!工程貨物裝載框架箱專業(yè)操作全攻略

2017-11-10 09:51:48
Landbridge平臺(tái)

國(guó)泰通供應(yīng)鏈在機(jī)械、設(shè)備、工程車輛等框架箱運(yùn)輸方面經(jīng)驗(yàn)豐富,可為客戶提供專業(yè)的物流方案及服務(wù),保障貨物安全,在確保船期及貨物要求的情況下,進(jìn)一步為客戶節(jié)省費(fèi)用。根據(jù)多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),專業(yè)國(guó)泰通人總結(jié)了工程貨物裝載框架箱操作攻略,具體如下:RPW大陸橋物流聯(lián)盟

一、框架箱及其特點(diǎn):RPW大陸橋物流聯(lián)盟

框架箱(Flat Racks,簡(jiǎn)稱FR):框架箱是沒(méi)有箱頂和側(cè)壁,甚至有的連端壁也去掉而只有底板和四個(gè)角柱的集裝箱。RPW大陸橋物流聯(lián)盟

框架箱有很多類型,主要特點(diǎn):RPW大陸橋物流聯(lián)盟

1、為了保持其縱向強(qiáng)度,框架箱箱底較一般集裝箱而言更厚;RPW大陸橋物流聯(lián)盟

2、箱底的強(qiáng)度比普通集裝箱大,而其內(nèi)部高度則比一般集裝箱低;RPW大陸橋物流聯(lián)盟

3、在下側(cè)梁和角柱上設(shè)有系環(huán),可把裝載的貨物系緊;RPW大陸橋物流聯(lián)盟

4、框架箱沒(méi)有水密性,怕水濕的貨物不能裝運(yùn);RPW大陸橋物流聯(lián)盟

5、該集裝箱裝卸作業(yè)方便,適于裝載超長(zhǎng)、超寬、超高、形狀不一之重大件。RPW大陸橋物流聯(lián)盟

二、框架箱的常規(guī)內(nèi)尺寸(不船公司的尺寸可能略微有不同)RPW大陸橋物流聯(lián)盟

40FR:11.65M*2.350M*1.95M RPW大陸橋物流聯(lián)盟

20FR:5.727M*2.35M*1.95MRPW大陸橋物流聯(lián)盟

三、框架箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)算RPW大陸橋物流聯(lián)盟

框架箱的運(yùn)費(fèi)相對(duì)于普通集裝箱而言是極其昂貴的,最終運(yùn)費(fèi)=基本海運(yùn)費(fèi)+框架箱附加費(fèi)+其他變量費(fèi)用。由于一個(gè)超尺碼框架箱可以占用周圍4個(gè)普通箱子的空間,費(fèi)用就自然會(huì)比較高! 當(dāng)然,不同船公司在框架箱運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)上或有所不同,但其基本原理都是相同的,即基本價(jià)格加上各相關(guān)因變量,也是基于此,框架箱運(yùn)費(fèi)一般而言都是一票一議的。RPW大陸橋物流聯(lián)盟

四、出口框架箱操作過(guò)程:RPW大陸橋物流聯(lián)盟

框架箱出口一般遵循以下程序:RPW大陸橋物流聯(lián)盟

(1)根據(jù)項(xiàng)目的采購(gòu)計(jì)劃和實(shí)際的發(fā)運(yùn)清單配箱測(cè)算 。    RPW大陸橋物流聯(lián)盟

(2)制定集貨及裝箱方案 ,準(zhǔn)備全套出口報(bào)關(guān)單據(jù) 。    RPW大陸橋物流聯(lián)盟

(3)現(xiàn)場(chǎng)裝箱綁扎加固 。 RPW大陸橋物流聯(lián)盟

(4)出口報(bào)關(guān)。  RPW大陸橋物流聯(lián)盟

(5)集港裝船。RPW大陸橋物流聯(lián)盟

在整個(gè)框架箱出口操作中,最重要的是前三項(xiàng):RPW大陸橋物流聯(lián)盟

(一)根據(jù)項(xiàng)目的采購(gòu)計(jì)劃和實(shí)際的發(fā)運(yùn)清單配箱測(cè)算,在此環(huán)節(jié),須注意:RPW大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)于貨物的尺寸和重量,不同船公司的要求和限制也是不一樣的,通常不接受超長(zhǎng)貨物(超過(guò)11.7米)裝運(yùn)框架箱;對(duì)于貨物重量, 一般情況下,20’FR 不超過(guò)28噸, 40’FR 不超過(guò)32噸,不同目的港也有不同要求,在做配箱測(cè)算的時(shí)候,還應(yīng)對(duì)相關(guān)船公司的尺寸限制、重量限制(裝港,中轉(zhuǎn)港,卸貨港的吊機(jī)重量限制)等具體確認(rèn)。RPW大陸橋物流聯(lián)盟

(二)制定集貨調(diào)箱及裝箱方案 ,準(zhǔn)備全套出口報(bào)關(guān)單據(jù)   RPW大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)反饋的相關(guān)動(dòng)態(tài),討論集貨及裝箱方案,需落實(shí)以下要點(diǎn):RPW大陸橋物流聯(lián)盟

集貨調(diào)箱:工廠集貨還是堆場(chǎng)集貨,以此決定調(diào)箱時(shí)間及送達(dá)地點(diǎn)。RPW大陸橋物流聯(lián)盟

裝箱:裝箱時(shí)間,場(chǎng)地,機(jī)力,人力,綁扎加固材料的提前準(zhǔn)備。RPW大陸橋物流聯(lián)盟

(三)現(xiàn)場(chǎng)裝箱綁扎加固RPW大陸橋物流聯(lián)盟

框架箱裝箱,一般來(lái)講,由于貨物超長(zhǎng)寬高,且單件貨重量大,為保證貨物的安全和準(zhǔn)確的著箱點(diǎn),使用吊機(jī)吊裝的情況比較多。RPW大陸橋物流聯(lián)盟

在吊裝環(huán)節(jié),應(yīng)特別注意:RPW大陸橋物流聯(lián)盟

(1)貨物重心應(yīng)盡量地放低,以增加貨物的穩(wěn)定性。RPW大陸橋物流聯(lián)盟

(2)貨物的重量應(yīng)盡量均勻的分布并居中擺放(參照物為框架箱體);在吊裝落位時(shí),要特別注意貨物的著箱點(diǎn),一般在保證框架箱平衡的基礎(chǔ)上,盡量做到單側(cè)超長(zhǎng),單側(cè)超寬。RPW大陸橋物流聯(lián)盟

(3)若貨物的著力點(diǎn)不穩(wěn),例如著力點(diǎn)高低不一,又如貨物為圓柱體,或者貨物與箱體接觸面積過(guò)小等,就必須墊上枕木,使貨物能平穩(wěn)的服帖的與箱體接觸。RPW大陸橋物流聯(lián)盟

框架箱綁扎加固RPW大陸橋物流聯(lián)盟

此環(huán)節(jié)是保證貨物安全的核心,有些船公司為安全運(yùn)輸起見(jiàn),會(huì)請(qǐng)專業(yè)的檢驗(yàn)公司做裝船前的綁扎鑒定,出具鑒定報(bào)告后方可裝船。在綁扎時(shí),應(yīng)注意:RPW大陸橋物流聯(lián)盟

(1)捆扎用的鋼絲繩、卸扣、花蘭、緊繩器等材料應(yīng)視貨物的種類而選擇足夠的粗細(xì)度。RPW大陸橋物流聯(lián)盟

(2)加固貨物的固定點(diǎn)必須足夠牢固。RPW大陸橋物流聯(lián)盟

(3)對(duì)稱性使用三角木及木塊固定貨物與箱體的相對(duì)位置。RPW大陸橋物流聯(lián)盟

(4)使用交叉捆綁法及對(duì)稱綁扎法方式以達(dá)到更穩(wěn)妥。RPW大陸橋物流聯(lián)盟

(5)捆扎時(shí)在鋼絲繩與貨物的接觸點(diǎn)應(yīng)加墊廢舊橡膠胎皮或者軟布等墊充物,避免鋼絲繩搓傷貨物表面。RPW大陸橋物流聯(lián)盟

(6)對(duì)于木質(zhì)外包裝的貨物盡量使用高強(qiáng)度的柔性綁扎帶則更為安全。RPW大陸橋物流聯(lián)盟

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