中國鐵路總公司貨運部關于做好整列直達貨物一票運輸工作的通知
2018-01-22 14:56:45
Landbridge平臺
為適應貨運票據電子化要求,提高作業效率,滿足運輸管理需要,經研究決定,對整車運輸的貨物品名、托運人、收貨人、發站、到站和裝卸地點相同的整列直達貨物可按整列一票運輸,現將有關事項通知如下:
一、適用范圍。
整列一票運輸貨物品類暫限于煤(01)、石油(02)、焦炭(03)、金屬礦石(04)、鋼鐵及有色金屬(05)、非金屬礦石(06)、磷礦石(07)、礦物性建筑材料(08)、水泥(09)、糧食(11)、和空自備車(1721)。
二、運輸方案。
鐵路局集團公司應制定整列一票貨物運輸方案,明確貨物品名、托運人、收貨人、發站、到站和裝卸地點以及編組輛數。鐵路局集團公司管內運輸時,運輸方案由各鐵路局發文電公布后執行;跨局運輸時,按總公司公布的跨局始發直達列車編組計劃方案中途不進行減軸作業的列車可組織整列一票運輸。
三、裝車制單。
發站應根據整列一票貨物運輸方案,在鐵路貨運電子商務系統中受理運單時,對運輸需求標記[整列運輸],在“承運人記載事項”欄填寫直達列車車次,貨運站安全管理和監控系統(以下簡稱貨運站系統)按需求組織裝車,對未能裝車的需求應取消[整列運輸]標記。貨運制票系統將標有[整列運輸]標記的運輸需求分別計費、合并打印為一份運單。“車種車號”欄顯示“整列運輸XX車”。“件數”、“貨物價格”、“托運人確定重量”和“承運人確定重量”欄顯示整列貨物的合計數,運費按費目顯示整列貨物的合計數,附整列運輸車輛信息表(具體格式見附表)。運單各聯次后均應附整列運輸車輛信息表。對于整列運輸的車輛,貨運系統將“整列”標記傳遞至現車系統記事欄中。
四、途中運輸。
整列一票貨物運輸途中因車輛狀態或裝載質量需要扣車處理時,除按既有規定編制普通記錄外,處理站還須在隨車紙質運單到站存查聯的“承運人記載事項”欄填記“XX車站扣X車”字樣,同時在整列運輸車輛信息表中,劃線抹消扣車的貨車信息,加蓋帶站名的人名章。修改后的運單存查聯及整列運輸車輛信息表隨未扣車輛繼運到站。對扣留的車輛,處理站在鐵路貨檢安全監控與管理系統、貨運站系統或現車系統車務票據平臺內,編制電子普通記錄,打印后代替紙質運單存查聯隨車繼運到站。
遇特殊情況需要減軸的,處理站應在隨車紙質運單到站存查聯的“承運人記載事項”欄填記“XX站扣X車”字樣,同時在整列運輸車輛信息表中,劃線抹消扣車的貨車信息,加蓋帶站名的人名章。修改后的運單存查聯及整列運輸車輛信息表隨未甩車輛繼運到站。處理站在現徹悟票據平臺內,逐車編制電子普通記錄,打印后代替甩下的車輛紙質運單存查聯隨車繼運到站。
五、到站交付。
整列一票貨物運輸實際到達車數與電子運單記載車數不符的,核對途中記錄信息后,到站按照運單先進行整列交付,按整列收取相應費用,并出具標記未到達貨車的領貨憑證交收貨人。剩余貨車到達后通知收貨人,憑相應領貨憑證辦理交付,相關雜費多退少補。
六、整列一票貨物運輸發生扣車作業后,暫不辦理變更和憑調度命令調整卸車地點。
七、本通知自2017年12月25日起執行,前發《關于整列直達貨物試行整列一票運輸的通知》(運營運條電[2011]713號)和《關于跨局整列直達貨物暫不試行整列一票運輸的通知》(運營運條電[2011]1053號)同時廢止。
八、其他未盡事項按現行有關規定執行。
貨管電[2017]80號
中國鐵路總公司貨運部
2017年12月22日
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