重要通知:國際聯(lián)運升級說明
2018-01-25 10:29:12
Landbridge平臺
友情提示:2018年1月25日18點票據(jù)電子化升級之后,國際聯(lián)運貨協(xié)運單電子信息(出境)必須提交到95306并獲取全新8位運單號后才能起票發(fā)運,請關注車站和客戶反應,有問題及時溝通。同時提醒客戶同步注意轉(zhuǎn)關申報單中提運單號的更新。
本次系統(tǒng)升級后關于國際聯(lián)運的變化和要求:
1.出口裝車強化了國聯(lián)運單,要求原來使用的紙質(zhì)國聯(lián)運單全部通過電商系統(tǒng)填寫、提報和打印。
國際聯(lián)運階段需求、日需求的提報沒有發(fā)生變化,提報階段需求后,客戶在電商系統(tǒng)填寫國聯(lián)運單,提交運單后,系統(tǒng)生成國聯(lián)運單號,也就是國聯(lián)運單右上角的8位批號,客戶打印該運單后到車站裝車。車站裝車時,整車貨場作業(yè)貨運員在貨運站系統(tǒng)中,按國聯(lián)運單號,也就是8位批號來查詢調(diào)取國聯(lián)運單,錄入車號、施封號等信息,同時將車號、施封號等承運人需要填記的信息在紙質(zhì)國聯(lián)運單上填寫;整車專用線作業(yè)貨運員在電商系統(tǒng)進行車號、施封號等承運信息采集;集裝箱作業(yè)按既有作業(yè)方式不變,由電商和箱管系統(tǒng)通過后臺信息共享方式獲取集裝箱的國聯(lián)運單信息。
需要注意的是:為保證國聯(lián)運單的信息采集率,車站要檢查客戶提供的紙質(zhì)國聯(lián)運單是否為電商系統(tǒng)打印,也就是是否具有電商系統(tǒng)生成的紙質(zhì)運單右上角的8位批號。同時,系統(tǒng)升級后,針對國際聯(lián)運,整車的階段預約、日請車不再生成國內(nèi)需求單號,車站整車裝車時直接調(diào)取國聯(lián)運單號完成裝車信息錄入,沒有國聯(lián)運單電子信息的將無法實現(xiàn)后續(xù)裝車、追蹤等信息采集和查詢。
2.關于國際聯(lián)運紙質(zhì)運單和電子運單信息的關系。
按照國際貨協(xié)相關規(guī)章,國際聯(lián)運運單是締結(jié)運輸合同的憑證,國際聯(lián)運運單、商務記錄、添附文件等按照《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》及相關規(guī)章的規(guī)定,繼續(xù)以紙質(zhì)方式辦理,保留現(xiàn)行文件流轉(zhuǎn)程序不變,連同貨物一起隨車傳遞至到站,禁止票貨分離。采集電子運單信息、實現(xiàn)國聯(lián)信息的全流轉(zhuǎn),其目的一是實現(xiàn)中俄、中哈等國鐵路國際聯(lián)運數(shù)據(jù)的提前交換、提高運輸組織和通關效率,二是為將來與海關信息共享、真正實現(xiàn)國際聯(lián)運無紙化做準備。
3.關于國際聯(lián)運運單、原貨票和新的國內(nèi)段運單的關系。
國內(nèi)運輸實行新的運單后,在國際聯(lián)運中,目前的國內(nèi)段運單只作為票據(jù)電子化后代替國內(nèi)段貨票的計費憑證。因此,國內(nèi)段運單只需要打印作為計費憑證的相關聯(lián),即:第1聯(lián)(發(fā)站存查聯(lián))、第2聯(lián)(收款人報告聯(lián))、第3聯(lián)(托運人存查聯(lián))。其中,第1聯(lián)發(fā)站留存、第2聯(lián)上報鐵路局、第3聯(lián)交托運人。
4.滿洲里、綏芬河、阿拉山口、霍爾果斯、二連五個口岸站要做好系統(tǒng)升級后的銜接。
為延續(xù)口岸站既有作業(yè)流程、保持口岸運輸生產(chǎn)平穩(wěn),同時又適應票據(jù)電子化的要求,本次系統(tǒng)改造對上述五個口岸站信息系統(tǒng)的進行了適應性修改,同時電商系統(tǒng)、貨運站系統(tǒng)、集裝箱管理系統(tǒng)、貨票系統(tǒng)都按照與口岸站信息系統(tǒng)對接的方式提供了接口、進行了相關修改。
在新的流程下,重車出口信息、進口運單信息、進口換裝信息等都需要由口岸站信息系統(tǒng)來完成,并實現(xiàn)與電商系統(tǒng)、貨運站系統(tǒng)、箱管系統(tǒng)、貨票系統(tǒng)的信息流轉(zhuǎn)。因此,請上述口岸鐵路局高度重視,指派專人盯控本次升級工作,對信息流轉(zhuǎn)中的問題、各系統(tǒng)銜接情況進行逐一盯控,發(fā)現(xiàn)問題及時上報總公司課題組。
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