二連浩特口岸擁堵原因分析和應(yīng)對(duì)措施

近期二連浩特口岸出現(xiàn)了不同程度的擁堵情況，造成中歐班列的延誤和滯留。針對(duì)這個(gè)情況，上海鐵甲正在積極與平臺(tái)和口岸代理進(jìn)行溝通，確保客戶的在途貨物能盡快發(fā)運(yùn)。同時(shí)也對(duì)出現(xiàn)的這個(gè)問題的原因進(jìn)行了深入的了解。mmd大陸橋物流聯(lián)盟

二連口岸擁堵主要原因mmd大陸橋物流聯(lián)盟

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今年經(jīng)二連浩特口岸進(jìn)出口的班列總量出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2018年前五個(gè)月經(jīng)二連口岸進(jìn)出的班列總數(shù)已經(jīng)達(dá)到去年全年的總和。如果考慮淡旺季的因素，今年二連口岸的進(jìn)出口量相對(duì)于去年會(huì)出現(xiàn)100%甚至更高的增長(zhǎng)。mmd大陸橋物流聯(lián)盟

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口岸的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)于班列數(shù)量的增長(zhǎng)顯得有些薄弱，這一點(diǎn)在與二連相鄰的蒙古口岸扎門烏德更為突出。mmd大陸橋物流聯(lián)盟

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二連口岸從功能設(shè)計(jì)上來說，主要是為了國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物快速通行的，而不是作為鐵路集結(jié)站，集裝箱堆場(chǎng)空間有限。mmd大陸橋物流聯(lián)盟

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今年前五個(gè)月經(jīng)由二連口岸入境的木材班列數(shù)量大量增加。木材需要先在二連完成所有報(bào)檢手續(xù)，再按照海關(guān)通關(guān)一體化流程完成屬地報(bào)關(guān)后再在二連海關(guān)放行。這個(gè)過程造成木材進(jìn)口班列在二連口岸停留時(shí)間較長(zhǎng)，占用寬軌到發(fā)線路，影響了二連口岸的接車效率。mmd大陸橋物流聯(lián)盟

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目前作為除了阿拉山口之外，中歐班列最重要的進(jìn)出境口岸，二連的擁堵牽動(dòng)了很多人的心。為了保證中歐班列的通行順暢，中國(guó)鐵路總公司和二連浩特口岸已采取積極措施，應(yīng)對(duì)這一情況。mmd大陸橋物流聯(lián)盟

積極應(yīng)對(duì)措施mmd大陸橋物流聯(lián)盟

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積極與蒙方協(xié)調(diào)，要求蒙方加大接車數(shù)量，同時(shí)提高二連換裝效率，疏通擁堵環(huán)節(jié)。mmd大陸橋物流聯(lián)盟

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鐵總已發(fā)令要求除中歐中亞班列外，沿途各站發(fā)往二連的貨物從5月23日至31日一律停裝，緩解二連口岸的擁堵情況。mmd大陸橋物流聯(lián)盟

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臨時(shí)增加二連口岸的換裝線，確保班列到站后能及時(shí)處理。mmd大陸橋物流聯(lián)盟

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規(guī)劃增加二連口岸的寬軌到發(fā)線和調(diào)車線，對(duì)現(xiàn)有換裝線進(jìn)行升級(jí)改造，新建集裝箱堆場(chǎng)，以應(yīng)對(duì)旺季來臨時(shí)班列數(shù)量的進(jìn)一步增加。mmd大陸橋物流聯(lián)盟

目前在各方的努力下，滯留在二連口岸的中歐班列正在有序的進(jìn)行調(diào)配，擁堵的情況逐步緩解。相信用不了多久，二連口岸又能恢復(fù)往日順暢的通行。同時(shí)在新一輪的改造措施完成后，二連口岸會(huì)更加有效的滿足中歐班列的快速增長(zhǎng)。mmd大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：上海鐵甲）mmd大陸橋物流聯(lián)盟

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