“湘歐快線”跨越升級(jí) 長(zhǎng)沙金霞開(kāi)放步伐再加速
2019-04-29 16:52:41
Landbridge平臺(tái)
電子產(chǎn)品、陶瓷、服飾、機(jī)械配件、化工、紡織品、食品、鋼鐵等產(chǎn)品通過(guò)“湘歐快線”運(yùn)往歐洲各地。
“湘歐快線”貨物裝車。
2019年,“湘歐快線”保底開(kāi)行600列。
“湘歐快線”國(guó)際貨運(yùn)班列平面示意圖。
第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇閉幕,這屆論壇對(duì)外傳遞了一個(gè)明確信號(hào):共建“一帶一路”的朋友圈越來(lái)越大,好伙伴越來(lái)越多,合作質(zhì)量越來(lái)越高,發(fā)展前景越來(lái)越好。
“順應(yīng)時(shí)代發(fā)展大趨勢(shì),搭乘‘一帶一路’東風(fēng),充分發(fā)揮區(qū)位、平臺(tái)、市場(chǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施等方面的優(yōu)勢(shì),讓通道撬動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”湖南湘歐快線物流有限公司總經(jīng)理夏朝輝告訴記者,加速推進(jìn)“湘歐快線+”戰(zhàn)略,促進(jìn)鐵路一類口岸的批復(fù)落地,力爭(zhēng)走在中歐班列“第一梯隊(duì)”,金霞經(jīng)開(kāi)區(qū)的開(kāi)放步伐再加速,讓湖南的開(kāi)放大門越開(kāi)越大。
提量提質(zhì),2019年保底開(kāi)行600列
“市場(chǎng)是基礎(chǔ)、貨源是關(guān)鍵。”夏朝輝介紹,自2014年10月份,長(zhǎng)沙至德國(guó)杜伊斯堡和烏茲別克斯坦塔什干的班列開(kāi)行以來(lái),經(jīng)過(guò)5年的發(fā)展,越來(lái)越多的企業(yè)感受到了鐵路的速度、價(jià)格、體量等方面的優(yōu)勢(shì),目前,湘歐快線不僅成為湖南本省企業(yè)出口歐洲、中亞、中東的首選通道,還吸引了許多華南、華東地區(qū)的貨源。
據(jù)悉,湘歐快線已有運(yùn)營(yíng)線路11條,9去2回,多條線路如明斯克、德黑蘭、蒂爾堡、布達(dá)佩斯等已進(jìn)入常態(tài)化開(kāi)行,班列沿途鏈接杜伊斯堡、塔什干、莫斯科、漢堡、華沙、明斯克、布達(dá)佩斯、德黑蘭、蒂爾堡等歐亞城市線路,物流服務(wù)實(shí)際覆蓋國(guó)家32個(gè)。
“這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還要走得更深、更遠(yuǎn)。”夏朝輝說(shuō),自開(kāi)行以來(lái)到2018年底,湘歐快線加起來(lái)開(kāi)行的班列在500列左右,而2019年一年,必須保底完成600列,“經(jīng)過(guò)數(shù)年的經(jīng)驗(yàn)積累,已經(jīng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)”,這不僅僅是量的提升,更是質(zhì)的跨越,意味著湘歐快線將開(kāi)啟它全新的征程。
打破瓶頸,走在中歐班列的“第一梯隊(duì)”
長(zhǎng)沙金霞經(jīng)開(kāi)區(qū)擁有金霞保稅物流中心、長(zhǎng)沙新港、長(zhǎng)沙鐵路貨運(yùn)新北站等開(kāi)放平臺(tái),開(kāi)通了“五定班列”和“湘歐快線”等外貿(mào)運(yùn)輸通道,具備進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能,實(shí)現(xiàn)了一次報(bào)關(guān)、一次查驗(yàn)、一次放行,同時(shí),聯(lián)合全國(guó)多個(gè)城市、港口、口岸共建鐵海聯(lián)運(yùn)大通道……
“湖南開(kāi)放的步伐越來(lái)越快,金霞作為湖南省開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)的橋頭堡,各項(xiàng)服務(wù)于內(nèi)陸開(kāi)放的工程在不斷深入。”夏朝輝告訴記者,正在建設(shè)的長(zhǎng)沙鐵路新北站貨場(chǎng)二期,預(yù)計(jì)于明年全部建成投入使用,其中,海關(guān)監(jiān)管區(qū)將于今年下半年投入使用,這將是全國(guó)最大的綜合性鐵路貨場(chǎng)。
“打破瓶頸,一類口岸可以讓長(zhǎng)沙的開(kāi)放大門越開(kāi)越大。”夏朝輝說(shuō),隨著基礎(chǔ)設(shè)施的完善、企業(yè)的聚集、產(chǎn)業(yè)鏈的健全,鐵路一類口岸有望批復(fù)落地,不久的將來(lái),搭乘“湘歐快線”班列走向中亞、中東、歐洲市場(chǎng)的中國(guó)產(chǎn)品會(huì)更多、更豐富,同時(shí),歐洲的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)入湖南將更方便、更快捷。
跨越升級(jí),以通道為引擎推動(dòng)湘、歐兩端經(jīng)濟(jì)發(fā)展
金霞經(jīng)開(kāi)區(qū)是湖南省唯一集水路、公路、鐵路、臨空、管道“五元化”交通于一體的園區(qū),基本上實(shí)現(xiàn)了多式聯(lián)運(yùn),基于這一優(yōu)勢(shì),諸多企業(yè)落戶金霞,湘歐快線的集結(jié)效應(yīng)不斷凸顯。
“以長(zhǎng)沙為中心,輻射周圍1000公里形成經(jīng)濟(jì)圈,以湘歐快線目的地比如白俄羅斯的工業(yè)園為中心,輻射其周圍1000公里形成經(jīng)濟(jì)圈,兩個(gè)經(jīng)濟(jì)圈以湘歐快線為聯(lián)結(jié),就像一個(gè)啞鈴。”夏朝輝非常形象地以“啞鈴”為例,表示因通道的引擎作用,未來(lái)將推動(dòng)長(zhǎng)沙乃至湖南的區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)跨越升級(jí)。
也就是說(shuō),方圓1000公里,諸多電子產(chǎn)品、陶瓷、服飾、機(jī)械配件、化工、紡織品、食品、鋼鐵等相關(guān)的上下游企業(yè),不斷在長(zhǎng)沙、在金霞聚集,同時(shí),另一端,歐洲各個(gè)城市,也將因?yàn)橹袣W班列的抵達(dá),而形成與湖南、與長(zhǎng)沙相適應(yīng)的經(jīng)濟(jì)圈。
湖南、長(zhǎng)沙、金霞的優(yōu)勢(shì)十分明顯,需進(jìn)一步進(jìn)行“通道+平臺(tái)+產(chǎn)業(yè)”的系統(tǒng)規(guī)劃,需要分析研究其他城市的發(fā)展情況,與其他省份班列拉開(kāi)身位、錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),需要保障中歐班列的穩(wěn)定、長(zhǎng)期運(yùn)行,常態(tài)化、成規(guī)模……夏朝輝說(shuō),精耕細(xì)作,“啞鈴式”經(jīng)濟(jì)圈便水到渠成。
(來(lái)源:紅網(wǎng))
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