中歐班列(成都)“朋友圈”不斷擴(kuò)大!
2019-05-07 08:55:19
Landbridge平臺(tái)
五年時(shí)間,“一帶一路”
由總體布局的“大寫(xiě)意”
轉(zhuǎn)向精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫(huà)”
其中的關(guān)鍵就是互聯(lián)互通
這不,咱成都國(guó)際鐵路港
又再次登上央視直播啦!
蜀道難 難于上青天
從歷史上來(lái)看
四川盆地與外界的聯(lián)通十分困難
但成都有了咱成都國(guó)際鐵路港
已成為聯(lián)通全球的國(guó)家對(duì)外開(kāi)放口岸
4月26日下午,央視新聞?lì)l道(CCTV-13)“絲路新畫(huà)卷 ”欄目連續(xù)兩次對(duì)成都國(guó)際鐵路港進(jìn)行直播。
第一次直播重點(diǎn)報(bào)道了中歐班列(成都)開(kāi)行6年來(lái)實(shí)現(xiàn)了公交化運(yùn)行,開(kāi)行量穩(wěn)居全國(guó)第一,實(shí)現(xiàn)了“高數(shù)量”向“高質(zhì)量”轉(zhuǎn)變,進(jìn)出口商品不斷豐富,為老百姓帶來(lái)了諸多便利。
第二次直播重點(diǎn)報(bào)道了成都國(guó)際鐵路港作為國(guó)內(nèi)吞吐量最大的鐵路港,已初步構(gòu)建起了“四向拓展、全域開(kāi)放”的全新格局,為“一帶一路”參與國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作提供了新機(jī)遇。
更多熱鬧,往下瞧
咱鐵路港每天有近2000個(gè)貨運(yùn)集裝箱
發(fā)往世界各地
六年前
首趟由成都出發(fā)的中歐班列
駛向歐洲腹地-波蘭羅茲
“朋友圈”
"一帶一路"倡議實(shí)施5年多時(shí)間,中歐班列(成都)也在不斷拓展,現(xiàn)已打通了向南和向北兩條通往歐洲的大通道,而且還在不斷地向西擴(kuò)展。4月19號(hào),首列盧森堡直達(dá)成都的中歐班列也順利抵達(dá)成都國(guó)際鐵路港,到目前為止,中歐班列(成都)已連通歐洲25個(gè)重要節(jié)點(diǎn)城市,“朋友圈”越來(lái)越大。
公交化運(yùn)行
中歐班列(成都)開(kāi)行數(shù)量不斷增長(zhǎng),從最初2013年開(kāi)行僅31列到去年2018年全年開(kāi)行近1600列,現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了像公交車(chē)一樣的運(yùn)行,每天都有中歐班列(成都)往返開(kāi)行。
中歐班列(成都)不僅在開(kāi)行數(shù)量上飛速增長(zhǎng)
各項(xiàng)服務(wù)水平也在快速提升
實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展
變化大 從“高數(shù)量”到“高質(zhì)量”
以前運(yùn)輸花卉,不僅受到溫度和濕度的限制,并且只能通過(guò)海運(yùn)和空運(yùn),現(xiàn)在中歐班列(成都)專(zhuān)門(mén)開(kāi)設(shè)了冷藏集裝箱,不僅可以恒溫設(shè)定濕度,而且溫度也可以根據(jù)貨品的需求進(jìn)行調(diào)節(jié)。
這些本地花卉通過(guò)中歐班列(成都)僅需要15天就可以運(yùn)到荷蘭的消費(fèi)者手中。比海運(yùn)要節(jié)省三分之二的時(shí)間,成本也僅僅是空運(yùn)的八分之一。
現(xiàn)在越來(lái)越多的企業(yè)選擇
中歐班列(成都)來(lái)運(yùn)輸貨物
貨物品種也已經(jīng)達(dá)到了上萬(wàn)種
選擇多 百姓購(gòu)物車(chē)更豐富
德國(guó)進(jìn)口汽車(chē)、意大利進(jìn)口家具、各國(guó)優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口日用品。貨品多了,老百姓的購(gòu)物車(chē)也越來(lái)越豐富,選擇和享受到的實(shí)惠也更多。
以前在成都買(mǎi)原裝進(jìn)口的法國(guó)紅酒并不容易,即使找到了可能價(jià)格也會(huì)比較高,至少需要三百元以上。而現(xiàn)在通過(guò)中歐班列(成都),最低只需要三十塊錢(qián)就可以買(mǎi)到原裝進(jìn)口紅酒。
全新格局 為經(jīng)貿(mào)合作提供新機(jī)遇
成都國(guó)際鐵路港擁有亞洲規(guī)模最大的鐵路集裝箱中心站,吞吐量連續(xù)多年位居全國(guó)第一,截至目前,中歐班列(成都)已累計(jì)開(kāi)行3300多列,占全國(guó)開(kāi)行總量的四分之一,對(duì)外形成七條國(guó)際鐵路通道和五條國(guó)際鐵路海聯(lián)運(yùn)通道。
中歐班列(成都)已經(jīng)構(gòu)建起“四項(xiàng)拓展、全域開(kāi)放”的全新格局,為“一帶一路”參與國(guó)家之間的經(jīng)貿(mào)合作提供了新機(jī)遇。
成都國(guó)際鐵路港將繼續(xù)
推動(dòng)中歐班列(成都)高質(zhì)量發(fā)展
立足成都、著眼全球
以新機(jī)制、新思路、新辦法
助力打造泛歐泛亞開(kāi)放型港口城市
(來(lái)源: 成都國(guó)際鐵路港)
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