德鐵信可積極助力全球抗“疫”

新型冠狀病毒病(COVID-19)在全球范圍內(nèi)持續(xù)肆虐，各國醫(yī)療防護物資開始出現(xiàn)短缺；與此同時，國際航空客運萎縮，導(dǎo)致客機腹艙貨運大幅下降，跨境運輸困難重重。2yY大陸橋物流聯(lián)盟

作為全球綜合物流服務(wù)的領(lǐng)軍者之一，德鐵信可充分利用綜合物流優(yōu)勢、調(diào)動其龐大的運輸網(wǎng)絡(luò)，助力中國制造源源不斷地向各國在防控、檢測、治療的各個環(huán)節(jié)送去強力支援，為保障全球抗“疫”的運輸“生命線”貢獻力量。2yY大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，德鐵信可已向多個國家累積運送了超千萬只口罩及其他救援物資，以實際行動踐行著我們的企業(yè)宗旨，塑造世界的互聯(lián)互通，推進商務(wù)和生活方式。2yY大陸橋物流聯(lián)盟

在過去的一周，德鐵信可團隊根據(jù)客戶需求、靈活運用多種物流解決方案，通過空運、海鐵聯(lián)運等方式順利完成了多次跨境醫(yī)療物資運輸。2yY大陸橋物流聯(lián)盟

北京時間3月27日凌晨，由中國上海浦東機場出發(fā)前往挪威。這班飛機上搭載著由挪威政府委托向中國采購的共計近37噸防護物資，包含有265萬只口罩及防護服等。挪威當(dāng)?shù)貢r間3月27日下午，班機順利抵達奧斯陸機場。2yY大陸橋物流聯(lián)盟

面對民航客運航班大幅取消帶來的運力壓力，漢莎航空集團與漢莎貨運航空公司積極尋求利用“客改貨”航班的方式進行貨物運輸。當(dāng)?shù)貢r間3月27日，一架漢莎航空A330客機從上海浦東飛抵德國。搭乘這一航班的并非普通旅客，而是總重30噸、來自貝朗醫(yī)療捐贈的280萬只口罩和12噸其他防疫防控物資。此次使用的空客A330客機上，不僅腹艙用于貨運，連客艙座椅和座位上方的行李架，也裝滿了醫(yī)療物資。2yY大陸橋物流聯(lián)盟

3月25日，由西安國際陸港集團多式聯(lián)運公司與德鐵信可大中華區(qū)、德鐵貨運攜手打造的首列中歐班列“長安號” 南北歐分撥班列在西安新筑站順利發(fā)車。此次首發(fā)的班列不僅滿載著發(fā)往意大利的日化用品、太陽能電池組件，還有西安高科集團向意大利經(jīng)濟發(fā)展部捐贈的防疫物資。2yY大陸橋物流聯(lián)盟

德鐵信可西安南北歐專列是面向南北歐地區(qū)客戶特別設(shè)計的路線：其中經(jīng)阿拉山口出境后至加里寧格勒段為全程寬軌鐵路運輸，中間無需二次換軌，加里寧格勒-羅斯托克段為海運快速班輪，隨后借助羅斯托克港便利的鐵路交通運輸至杜伊斯堡，以及意大利維羅納，同時輻射北歐的瑞典哥德堡、斯德哥爾摩等港口城市。羅斯托克港作為分撥中心，有效地連接了歐洲南北方向鐵路/海鐵運輸?shù)母删€，相較于傳統(tǒng)運輸線路，全程運輸時效由20天提升至15天左右。自3月18日獲悉客戶需求后，德鐵信可充分發(fā)揮綜合物流優(yōu)勢，與多方緊急協(xié)調(diào)、密切合作，僅用了短短幾日便制定出了創(chuàng)新性的解決方案，運用運輸時效更快、價格更為穩(wěn)定的中歐班列替代傳統(tǒng)海運，確保了貨物及時安全的裝載發(fā)運。2yY大陸橋物流聯(lián)盟

“道不遠人，人無異國”，疫情面前，沒有人是一座孤島。作為物流運輸?shù)姆?wù)商，德鐵信可定將全力以赴，保障“生命線”的運輸暢通。2yY大陸橋物流聯(lián)盟

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