一趟歐洲、一趟非洲！南充今天首發中歐班列暨陸海新通道專列

7月27日9時，中歐班列暨陸海新通道（南充）首發儀式在南充現代物流園隆重舉行。儀式上，對成都國際鐵路港中歐班列南充基地、陸海新通道南充貨物集散中心授牌。市委書記宋朝華同志宣布中歐班列暨陸海新通道（南充）專列正式啟程！U1b大陸橋物流聯盟

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建設背景U1b大陸橋物流聯盟

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為深度融入“一帶一路”戰略布局，貫徹落實省委“一干多支、五區協同”“四向拓展、全域開放”戰略部署，搶抓成渝地區雙城經濟圈建設機遇，加快建設臨江新區，暢通南充西向、南向國際物流通道，將南充建成現代物流樞紐和內陸開放高地。U1b大陸橋物流聯盟

中歐班列簡介U1b大陸橋物流聯盟

中歐班列（成都）是指從成都鐵路港按照固定車次、線路等條件開行，往來于中國與歐洲及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。鋪劃了西、中、東3條通道中歐班列運行線：西部通道由我國中西部經阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國華北地區經二連浩特出境，東部通道由我國東南部沿海地區經滿洲里（綏芬河）出境。U1b大陸橋物流聯盟

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“陸海新通道”是中新（重慶）戰略性互聯互通示范項目的重要組成部分。該通道利用鐵路、公路、水運、航空等多種運輸方式，由重慶向南經貴州等省份，通過廣西北部灣、欽州港等沿海沿邊口岸，通達新加坡、東盟及非洲主要物流節點，運行時間比經東部地區出海節約10天左右。西部陸海新通道位于我國西部地區腹地， 北接絲綢之路經濟帶， 南連 21 世紀海上絲綢之路， 協同銜接長江經濟帶， 在區域協調發展格局中具有重要戰略地位。U1b大陸橋物流聯盟

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發展前景U1b大陸橋物流聯盟

我市已于2019年12月16日，由海關總署、財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局聯合發文《關于準予設立南充保稅物流中心（B型）的函》（署貿函[2019]436號），批準設立南充保稅物流中心（B型），目前該項工程已于2020年6月建設完成，現進入驗收階段。U1b大陸橋物流聯盟

正積極申報建設南充跨境電商綜合試驗區、開放口岸等，將極大促進外貿新業態發展，帶動國際物流需求。U1b大陸橋物流聯盟

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通過成都U1b大陸橋物流聯盟

經中歐班列（成都）U1b大陸橋物流聯盟

將商品發往德國、意大利、西班牙、俄羅斯等U1b大陸橋物流聯盟

歐洲國家U1b大陸橋物流聯盟

通過重慶U1b大陸橋物流聯盟

經西部陸海新通道線路U1b大陸橋物流聯盟

將商品發往東盟、非洲等國家和地區U1b大陸橋物流聯盟

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預計每年有約1600組集裝箱， 15億元貨值的絲紡服裝產品、輕工產品、食品通過中歐班列、陸海新通道出口各國。U1b大陸橋物流聯盟

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（來源：南充晚報）U1b大陸橋物流聯盟

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