阿拉山口口岸進(jìn)出境中歐班列突破2500列
2020-07-28 09:06:15
Landbridge平臺(tái)
今年以來(lái),阿拉山口口岸克服疫情帶來(lái)的不利影響,進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放,發(fā)揮亞歐樞紐黃金通道優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),在保產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定方面發(fā)揮了積極作用。據(jù)阿拉山口海關(guān)統(tǒng)計(jì),截至7月25日,監(jiān)管中歐班列突破2500列,達(dá)到2511列,同比增長(zhǎng)42.5%。
7月25日,新疆阿拉山口捷安物流有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理余松正在辦理班列的進(jìn)口通關(guān)業(yè)務(wù),海關(guān)部門(mén)高效便捷的通關(guān)措施,讓通關(guān)效率越來(lái)越高。
新疆阿拉山口捷安物流有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理余松說(shuō):“海關(guān)為中歐班列開(kāi)通了24小時(shí)的綠色通道,班列業(yè)務(wù)隨到隨辦,特別是海關(guān)新的艙單系統(tǒng)上線運(yùn)行以后,進(jìn)一步簡(jiǎn)化了班列通關(guān)手續(xù),進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)的中歐班列全部由系統(tǒng)自動(dòng)審核,實(shí)現(xiàn)了秒級(jí)放行。”
受全球疫情影響,中歐班列已經(jīng)成為保障中歐產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定的重要運(yùn)輸方式。中國(guó)生產(chǎn)的防疫物資和各類生產(chǎn)生活用品,通過(guò)中歐班列運(yùn)送到世界各地,高效、快速、安全的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)在這個(gè)特殊時(shí)期彌補(bǔ)了航運(yùn)和海運(yùn)的不足,使得中歐班列在發(fā)展對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易中實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上揚(yáng)、快速增長(zhǎng)。
阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科四級(jí)主辦孫海曉說(shuō):“在全球疫情仍然在持續(xù)的情況下,中歐班列承接了空運(yùn)、海運(yùn)轉(zhuǎn)移貨源,逆勢(shì)增長(zhǎng),而且增長(zhǎng)的速度在不斷的加快,相比去年提前了65天突破了2500列。”
為做好“六穩(wěn)”工作,落實(shí)“六保”任務(wù),阿拉山口海關(guān)落實(shí)海關(guān)總署、烏魯木齊海關(guān)各項(xiàng)支持舉措,為班列設(shè)立專門(mén)窗口,與鐵路部門(mén)及代理企業(yè)密切協(xié)作、并聯(lián)作業(yè),最大限度壓縮班列在口岸停留時(shí)間。
“我們?yōu)榘嗔虚_(kāi)辟了24小時(shí)綠色通道,隨到隨辦,實(shí)施了艙單歸并,中車(chē)號(hào)免于填報(bào),推行了新艙單系統(tǒng),不斷地簡(jiǎn)化班列流程,與鐵路部門(mén)、代理企業(yè)密切協(xié)作,使班列在口岸停留的時(shí)間最快壓縮至5小時(shí)。”孫海曉說(shuō)道。
為保障中歐班列快速通行,鐵路部門(mén)也優(yōu)化了作業(yè)環(huán)節(jié),新建生產(chǎn)調(diào)度指揮中心,整合行車(chē)關(guān)鍵崗位,施行一體化辦公,做到各崗位無(wú)縫對(duì)接、信息共享,有效加快了班列放行速度。
中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿拉山口站運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間主任孫德敬:“為提高班列的通行效率,加強(qiáng)與海關(guān)、代理企業(yè)的聯(lián)系協(xié)調(diào),優(yōu)化作業(yè)流程,實(shí)現(xiàn)同步作業(yè),重點(diǎn)組織好接發(fā)列車(chē)、車(chē)輛取送等環(huán)節(jié)的作業(yè)。”
不斷優(yōu)化的通關(guān)環(huán)境,讓中歐班列越跑越快,也讓阿拉山口成為全國(guó)過(guò)貨量最大、發(fā)展速度最快的口岸之一。據(jù)了解,今年1-6月,阿拉山口口岸中歐班列累計(jì)進(jìn)出口貨物146.13萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)76.85%;貨值達(dá)102.54億美元,同比增長(zhǎng)26.76%。
(來(lái)源:阿拉山口零距離)
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