息縣站至寧波舟山港海鐵聯(lián)運班列首次發(fā)出!
2021-04-29 09:30:54
Landbridge平臺
告訴大家一個好消息!
日后我們息縣企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品
可以乘坐直達(dá)的
海鐵聯(lián)運班列出口海外啦!
發(fā)生了什么!?
我們繼續(xù)往下看
“嘟...嘟...”
今日上午十點三十分
伴隨著一陣汽笛長鳴
“息縣——寧波舟山港”
海鐵聯(lián)運班列正式首發(fā)
息縣
舟山港
4月28號上午
息縣站首發(fā)至寧波舟山港
海鐵聯(lián)運班列首發(fā)儀式
在息縣曹黃林鎮(zhèn)貨場舉行
縣委常委、縣政府常務(wù)副縣長王家才,縣領(lǐng)導(dǎo)閆清勇、楊成出席活動儀式。縣交運局、發(fā)改委、財政局、市場監(jiān)管局、稅務(wù)局等相關(guān)單位及部分外貿(mào)廠商代表參加儀式。
儀式上,王家才在致辭中表示,開行“息縣—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運班列是推動實現(xiàn)大別山革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略需要,同時也是構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的必然要求。“息縣—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運班列提供了一條時效性更強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性更好的中部地區(qū)出海通道,必將進(jìn)一步帶動信陽及周邊乃至中部地區(qū)加快構(gòu)建聯(lián)動全國的立體式大物流格局,必將進(jìn)一步擴(kuò)大以寧波舟山港為關(guān)鍵節(jié)點的國際陸海貿(mào)易新通道“朋友圈”,必將進(jìn)一步增強(qiáng)老區(qū)信陽乃至中部地區(qū)企業(yè)在國際貿(mào)易中的市場競爭力和持續(xù)發(fā)展力。
王家才要求,各相關(guān)部門要以海鐵聯(lián)運班列開通為契機(jī),緊緊圍繞構(gòu)建新發(fā)展格局,堅持“大開放、大招商、大創(chuàng)新”理念,全力抓好與寧波舟山港合作的落實落地工作,不斷完善基礎(chǔ)配套、加強(qiáng)貨源組織、優(yōu)化運營機(jī)制,加密開行頻率、提高運行時效,著力把“息縣-寧波舟山港”海鐵聯(lián)運班列建設(shè)成為大別山革命老區(qū)促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)的主要鏈結(jié),融入“一帶一路”建設(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的物流大通道、協(xié)作大通道、高質(zhì)量發(fā)展大通道,努力塑造國際陸海貿(mào)易通道品牌,為助力老區(qū)振興發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)!
伴隨著長鳴的汽笛聲
滿載著美好希望的
“息縣—寧波舟山港”
海鐵聯(lián)運班列緩緩駛出站臺
聽到這
有些小伙伴可能還是云里云霧
不明白什么叫海鐵聯(lián)運
小編這就告訴你
什么是海鐵聯(lián)運?
海鐵聯(lián)運,是指進(jìn)出口貨物由鐵路運到沿海港口直接由船舶出運,或是進(jìn)口貨物由船舶運輸?shù)窖睾8劭谥笥设F路運出,全程只需“一次申報、一次查驗、一次放行”的一種運輸模式,具有運能大、運輸成本低、運輸安全性高和污染排放少等優(yōu)點。
本次海鐵聯(lián)運班列的首發(fā)
標(biāo)志著息縣通往沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的
南下物流通道打開了新大門
據(jù)了解,“息縣——寧波舟山港”海鐵聯(lián)運班列開通后,預(yù)計年底達(dá)到每天一班,每班35—50個40英尺集裝箱,運輸?shù)膽敉饧揖印⑽褰鸺揖摺⒉枞~、服裝、機(jī)械設(shè)備等外貿(mào)貨物將達(dá)到1100余噸,會同建設(shè)中的淮河新區(qū)港、淮河長陵港,將逐步構(gòu)建水陸一體化的交通運輸網(wǎng)絡(luò),極大地便利革命老區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易。
(來源:息縣廣播電視臺)
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