首列！“西部陸海新通道”寧夏班列開行

5月11日，滿載著蛋氨酸、石板材、小麥等貨物的“西部陸海新通道”集裝箱班列從中衛(wèi)迎水橋貨場駛出，標(biāo)志著蘭州鐵路局銀川貨運中心首列“西部陸海新通道”寧夏班列成功開行。TZE大陸橋物流聯(lián)盟

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鐵海聯(lián)運大通道TZE大陸橋物流聯(lián)盟

西部陸海新通道北接絲綢之路經(jīng)濟帶，南連21世紀(jì)海上絲綢之路，協(xié)同銜接長江經(jīng)濟帶，是一條南北縱貫我國西部地區(qū)的鐵海聯(lián)運大通道，在國家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。TZE大陸橋物流聯(lián)盟

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建立“一對一”服務(wù)機制TZE大陸橋物流聯(lián)盟

蘭州鐵路局銀川貨運中心積極投入西部陸海新通道建設(shè)，將其作為助力地方經(jīng)濟社會發(fā)展、實現(xiàn)增運增收的重要舉措，積極與寧夏自治區(qū)商務(wù)廳、中衛(wèi)市政府溝通聯(lián)系，參與各項貿(mào)易促進和物流對接活動，組織市場營銷專業(yè)人員多次走訪走訪對接上下游企業(yè)，分項目建立客戶檔案，建立“一對一”服務(wù)機制，針對性制定物流服務(wù)方案。TZE大陸橋物流聯(lián)盟

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加強貨運組織TZE大陸橋物流聯(lián)盟

銀川貨運中心積極和蘭州鐵路局相關(guān)部門協(xié)調(diào)，提前調(diào)整箱區(qū)，對貨運人員進行專項培訓(xùn)，組織管理人員全程盯控裝箱；加強同相關(guān)車站溝通協(xié)調(diào)，確保各個環(huán)節(jié)緊密相連，縮短各方等待時間，確保專列快速安全地裝載開行。TZE大陸橋物流聯(lián)盟

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貨物多向發(fā)送TZE大陸橋物流聯(lián)盟

本次首發(fā)班列共運載20英尺集裝箱45組90個，貨重約2500噸。主要貨物既有寧夏發(fā)往東南亞柬埔寨、格魯吉亞等海外國家的蛋氨酸，也有內(nèi)蒙發(fā)往重慶、四川的石板材，還有甘肅發(fā)往廣西等陸海新通道沿線市場的小麥等。TZE大陸橋物流聯(lián)盟

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打造雙向?qū)﹂_運作模式TZE大陸橋物流聯(lián)盟

全程物流打造了“寧夏—重慶—廣西—東南亞”等地30多個貨物運輸品類、雙向?qū)﹂_“一票制”“門到門”“門到港”的運作模式，比傳統(tǒng)海運方式縮短了近10至15天的運輸時間，為寧夏及周邊地區(qū)企業(yè)融入西部陸海新通道，享受沿途省市優(yōu)惠政策，降低物流成本，節(jié)約運輸時間等提供保障。TZE大陸橋物流聯(lián)盟

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助力區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展TZE大陸橋物流聯(lián)盟

首列“西部陸海新通道”班列開行，有機銜接了“一帶一路”的復(fù)合型對外開放通道，實現(xiàn)鐵路助力地方構(gòu)建全方位開放新格局，推動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。TZE大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：蘭州鐵路）TZE大陸橋物流聯(lián)盟

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