過去一周，“中歐班列”發(fā)生了這些大事兒

首趟中歐化工班列抵達蘭州新區(qū)isO大陸橋物流聯(lián)盟

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6月17日，巴斯夫“德國-蘭州”中歐班列示范單接車儀式在蘭州新區(qū)中川北站物流園舉行。據(jù)悉，由位于德國路德維希港的巴斯夫工廠總部發(fā)出的中歐化工品班列首次順利抵達甘肅省蘭州新區(qū)。據(jù)了解，本批貨物為化工原材料，通過中歐鐵路運輸集結(jié)至蘭州新區(qū)鐵路口岸，在蘭州新區(qū)鐵路口岸分撥運輸至上海巴斯夫工廠。據(jù)悉，目前在中歐之間的化工品普通貨物運輸?shù)捏w量在每年10萬噸左右。（鳳凰網(wǎng)甘肅）isO大陸橋物流聯(lián)盟

齊魯號“上合示范區(qū)-意大利米蘭”專列首發(fā)isO大陸橋物流聯(lián)盟

6月16日，齊魯號歐亞班列“上合示范區(qū)-意大利米蘭”專列首發(fā)開行，本次列車搭載了化工產(chǎn)品、家電、汽配等貨物由上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心發(fā)出。至此，“齊魯號”歐亞班列運營線路延伸至歐洲南部，覆蓋范圍擴展至20個國家50個城市。據(jù)統(tǒng)計，今年前5個月，上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心開行歐亞班列260列，同比增加83.1%；發(fā)送2.1萬標箱，同比增加118.4%。據(jù)了解，自6月起，上合示范區(qū)多式聯(lián)運監(jiān)管中心發(fā)運的中歐班列貨物將采用轉(zhuǎn)關(guān)模式出口，貨物的報關(guān)、審單、查檢、放行等環(huán)節(jié)均在膠州海關(guān)完成，貨物運抵鐵路口岸海關(guān)后系統(tǒng)自動完成核銷放行貨物。（大眾日報）isO大陸橋物流聯(lián)盟

浙江中歐班列今年以來開行逾1,000列isO大陸橋物流聯(lián)盟

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浙江第1,000列中歐班列從義烏西站啟程isO大陸橋物流聯(lián)盟

6月16日當天，浙江中歐班列金華、義烏雙平臺共發(fā)運5列班列，其中X8022次班列為第1,000列，較2020年提前4個多月開行滿1000列。截至目前，浙江中歐班列今年已開行1,003列，發(fā)運82,982個標箱，進出口箱量同比增長223.8%。其中，去程班列發(fā)運688列、56,950個標箱，同比增長124.9%；回程班列發(fā)運315列、26,032個標箱，同比增長8379.5%。據(jù)悉，今年金華回程班列已開行133列、發(fā)送10,968個標箱，回程貨品主要有棉紗、電解銅、進口紙等生產(chǎn)原料和紅酒、食用油、電子機械等消費品，促進了浙江進出口比例趨于協(xié)調(diào)均衡。（中國新聞網(wǎng)）isO大陸橋物流聯(lián)盟

榆西歐中歐班列第3列開行isO大陸橋物流聯(lián)盟

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6月14日，第3列榆西歐中歐班列在陜西省榆林市靖邊縣經(jīng)開區(qū)物流園開行，抵達西安港后搭乘“長安號”發(fā)往哈薩克斯坦。據(jù)悉，班列共載41個集裝箱，貨品主要有五金產(chǎn)品、塑料制品、布料、瓷器、自行車等，總貨值達1,450萬元。據(jù)了解，靖邊縣經(jīng)開區(qū)物流園今年將發(fā)運榆西歐班列不少于30列，力爭開行50列，力圖將靖邊建設(shè)成為中歐班列西安副集結(jié)中心，加快推動靖邊外向型經(jīng)濟發(fā)展。（靖邊融媒）isO大陸橋物流聯(lián)盟

甘肅“天馬號”中歐班列常態(tài)化開行isO大陸橋物流聯(lián)盟

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6月13日上午，一列“天馬號”中歐班列從甘肅武威南站發(fā)往德國漢堡。這是繼5月17日“天馬號”中歐班列首發(fā)德國杜伊斯堡后，向歐洲開出的第二列集裝箱貨運班列，也是“天馬號”首次開通至德國漢堡的中歐班列。據(jù)悉，班列搭載來自天津、上海、浙江、重慶、廣東等地的汽車零部件、辦公用品、家用電器、智能快遞柜等50個40尺集裝箱貨物，總貨重771噸，總貨值達558萬美元，經(jīng)由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國家，全程運行約8,700公里，預(yù)計7月上旬抵達漢堡港。（中國新聞網(wǎng)）isO大陸橋物流聯(lián)盟

武漢中歐班列開出今年第70列isO大陸橋物流聯(lián)盟

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武漢中歐班列今年第70列開行現(xiàn)場isO大陸橋物流聯(lián)盟

6月12日晨，一列編組50輛、滿載700余噸武漢及湖北地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的電子元器件、通信產(chǎn)品及防疫物資的X8015次列車從武漢吳家山站駛出，經(jīng)阿拉山口出境，駛往德國杜伊斯堡。據(jù)介紹，該趟班列是車站6月以來開出的第6列中歐班列，也是今年開出的第70列中歐班列。據(jù)悉，端午假期后，6月15日、17日、19日還將分別有1列中歐班列從吳家山站開出，前往歐洲。從6月開行計劃看，武漢中歐班列今年將再創(chuàng)開行新高，貨源方面未截艙前已滿艙的火爆趨勢不減，后期鐵路部門還將根據(jù)情況進行臨時加開。（光明網(wǎng)）isO大陸橋物流聯(lián)盟

“株洲-阿騰科里”中歐班列成功首發(fā)isO大陸橋物流聯(lián)盟

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6月11日，一趟滿載50個標箱出口貨物的75134/3次班列，從株洲中車物流基地啟程，前往哈薩克斯坦阿騰科里。這是株洲發(fā)往阿騰科里的首趟中歐班列。至此，株洲中歐班列實現(xiàn)歐線、俄線、中亞線的全覆蓋。據(jù)悉，該趟班列承載的貨品主要有機器零配件、電子產(chǎn)品、日用百貨等，貨重1,300噸，貨值500余萬美元，經(jīng)由霍爾果斯口岸出境，途徑阿騰科里、阿拉木圖、謝爾蓋利，最終到達烏茲別克斯坦首都塔什干，全程運行6,654公里。（株洲日報）isO大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列累計開行近4萬列isO大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)中國國家鐵路集團有限公司日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2021年5月底，中歐班列已累計開行39,622列，發(fā)送貨物354.1萬標箱，通達歐洲22個國家的160多個城市。今年1-5月，中歐班列開行5,991列、發(fā)送57.3萬標箱，同比分別增長49%、58%。此前，中國外交部發(fā)言人趙立堅表示，中歐班列開行10年來，每年開行量從開始時的不足20列發(fā)展到突破1.2萬列，年均增速達108%。（中宏網(wǎng)）isO大陸橋物流聯(lián)盟

廣西青海合作共建西部陸海新通道isO大陸橋物流聯(lián)盟

近日，在青海西寧舉行的西部陸海新通道沿線省區(qū)人大協(xié)作座談會上，廣西與青海共同簽訂了《關(guān)于加強西部陸海新通道建設(shè)合作框架協(xié)議》。雙方將在班列開行、貨源組織、省際園區(qū)建設(shè)合作、多式聯(lián)運等領(lǐng)域加強合作，共同推進西部陸海新通道建設(shè)。根據(jù)合作協(xié)議，雙方將深入分析適箱貨源種類和流向，加強班列貨源組織，吸引青海等西北地區(qū)貨物通過北部灣港海鐵聯(lián)運出海，支持開通“北部灣港-青海”海鐵聯(lián)運班列，推動班列常態(tài)化開行，降低海鐵聯(lián)運班列物流成本。今年1-5月，西部陸海新通道班列到發(fā)總計完成2,406列，同比增長77%，成功開通遂寧、懷化、張掖、寧夏中衛(wèi)等海鐵聯(lián)運班列，線路覆蓋中西部10省（自治區(qū)、直轄市）36市71個站。（國資委）isO大陸橋物流聯(lián)盟

合肥鐵海聯(lián)運班列今年發(fā)運已突破2萬標箱isO大陸橋物流聯(lián)盟

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6月15日，又一列滿載100個標箱太陽能電池組件、小轎車成套散件、冰柜等“合肥制造”產(chǎn)品的鐵海聯(lián)運班列開往寧波舟山港，18個小時后從寧波舟山港入海，搭乘遠洋貨輪，沿海上絲綢之路出口至印度、加拿大、荷蘭、鹿特丹、澳大利亞、巴基斯坦等國。今年截至6月15日，合肥鐵海聯(lián)運發(fā)運量已突破2萬標箱，同比增長59.43%。據(jù)悉，合肥海鐵聯(lián)運班列自2015年開通以來，已累計發(fā)運11萬個標箱，貨值超19億美元。（合肥市商務(wù)局）isO大陸橋物流聯(lián)盟

“國際班列＋海河聯(lián)運”運輸新模式開通isO大陸橋物流聯(lián)盟

6月13日，85個40尺俄羅斯鐵路箱搭乘郁州集裝箱班輪駛離連云港港。據(jù)了解，這批滿載來自俄羅斯遠東地區(qū)木材的俄鐵箱，是經(jīng)由國際班列抵達徐州淮海國際陸港后，通過內(nèi)河運輸?shù)诌_連云港，隨后轉(zhuǎn)海運前往華南地區(qū)，標志著連徐兩地攜手打開了“俄羅斯-徐州-連云港”多式聯(lián)運通道模式。據(jù)悉，首批2個整列俄羅斯木材已采用該“國際班列+海河聯(lián)運”運輸模式，預(yù)計今后每周至少開行1列。（揚眼）isO大陸橋物流聯(lián)盟

京東國際中歐多式聯(lián)運家電專列啟動isO大陸橋物流聯(lián)盟

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6月13日，京東國際首班中歐多式聯(lián)運家電專列正式啟動。該專列搭載50個集裝箱的家電商品，自西安始發(fā)，由鐵路運輸經(jīng)二連浩特口岸出境，到俄羅斯圣彼得堡后，轉(zhuǎn)海運前往德國漢堡。據(jù)介紹，京東此次國際中歐跨境多式聯(lián)運家電專列的開通，不僅大幅提升中歐跨境貨運的速度，助力中國品牌和商品走向全球，更促進了中歐間貿(mào)易往來的豐富度與活躍度，為雙方跨境貿(mào)易行業(yè)帶來更多活力。（京東出海）isO大陸橋物流聯(lián)盟

青島1-5月發(fā)運歐亞班列260列isO大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)報道，上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心發(fā)運歐亞班列數(shù)量呈穩(wěn)步上升態(tài)勢。以近日一批從俄羅斯進口的松木板材為例，該批板材總重2,300多噸，貨值76.8萬美元，自俄羅斯塔利奇車站發(fā)出，由滿洲里口岸入境，全程通過公路、鐵路兩種運輸方式，得益于多式聯(lián)運“一單制”，比原計劃提前一周到達上合青島多式聯(lián)運中心。據(jù)介紹，目前上合青島多式聯(lián)運中心常態(tài)化開行20條國際、國內(nèi)班列，通達上合組織和“一帶一路”沿線15個國家的43個城市。今年1-5月，上合青島多式聯(lián)運中心發(fā)運歐亞班列260列，同比增長83.1%，發(fā)送2.1萬標箱，同比增加118.4%。（鳳凰網(wǎng)青島）isO大陸橋物流聯(lián)盟

中哈邊境新場站投入使用isO大陸橋物流聯(lián)盟

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中哈邊境新場站施工現(xiàn)場isO大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)報道，中國-哈薩克斯坦邊境的一個新轉(zhuǎn)運站已投入運營，現(xiàn)已有10列中國至歐洲方向的班列由此通過。據(jù)悉，該場站仍處于開始運營的第一階段，目前吞吐量為10萬標箱，到第二階段將增加16萬標箱的吞吐量，而在第三階段將增加30萬個標箱，工程結(jié)束后最終運力將達70萬標箱。據(jù)介紹，該用于換裝轉(zhuǎn)運的場站占地150公頃，位于多斯特克站以西6公里處，可提供存儲、維修、列車編組，以及按運輸類型整合貨物的服務(wù)等，將成為多斯特克-阿拉山口過境點新的補充。（中俄資訊網(wǎng)）isO大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯口岸或?qū)⒁爰b箱追蹤系統(tǒng)isO大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)報道，哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫10日在外國投資理事會第33次全體會議上表示，應(yīng)在霍爾果斯口岸引入可顯示實時位置、運輸時間和延誤信息的集裝箱追蹤管理信息系統(tǒng)。托卡耶夫指出，2020年哈薩克斯坦過境鐵路運輸量增長了17%，集裝箱運輸是主要增長點，因此充分利用哈薩克斯坦鐵路運輸潛力是當前的新任務(wù)。據(jù)悉，目前多斯特克口岸還有4個貨物轉(zhuǎn)運站在建、2個轉(zhuǎn)運站改造，預(yù)計到2025年，口岸通行能力可達170萬標箱/年。此外，今年下半年，哈方還將在多斯特克段和第19號會讓站之間建設(shè)第二條軌道，鋪設(shè)和延長鐵路貨運線。（絲路新觀察）isO大陸橋物流聯(lián)盟

“羅馬尼亞-土耳其”新線啟動，每周往返2次isO大陸橋物流聯(lián)盟

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庫爾蒂奇（Curtici）區(qū)位圖isO大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)外媒報道，自6月起，羅馬尼亞西部城市庫爾蒂奇（Curtici）和土耳其伊斯坦布爾之間的鐵路連接將以每周2趟往返的頻次運行。據(jù)了解，兩地之間的運輸時間為72小時，運輸服務(wù)由奧地利鐵路貨運集團提供，列車將停靠在哈爾卡利勒（Halkalil）場站。羅馬尼亞庫爾蒂奇，緊鄰匈牙利邊境，可連通其他重要的歐洲樞紐。除了布爾諾、布達佩斯和伊斯坦布爾之外，該地區(qū)還與德國科隆、杜伊斯堡和赫爾內(nèi)（Herne）相連。奧鐵方面認為，庫爾蒂奇將在東南歐的供應(yīng)鏈中發(fā)揮潛力，成為歐洲大陸鐵路運輸?shù)囊粋€重要樞紐。（最鐵運railfreight.cn）isO大陸橋物流聯(lián)盟

波鐵貨運開通連接中國的新鐵路線isO大陸橋物流聯(lián)盟

波鐵貨運日前在其官網(wǎng)上發(fā)布消息稱，現(xiàn)已在“新絲綢之路“開辟了一條從波蘭弗羅茨瓦夫（Katy Wrocawskie）通往中國的新鐵路線。首趟列車已從弗羅茨瓦夫集裝箱碼頭開出，途經(jīng)馬拉舍維奇，最終目的地為成都，預(yù)計交付時間約14-18天。據(jù)悉，班列將于每周開行3次，每列火車可搭載42個集裝箱。（向東向西）isO大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯進出境中歐中亞班列2,495列isO大陸橋物流聯(lián)盟

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今年1-5月，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸進出境的中歐中亞班列達2,495列，過貨量348.1萬噸，同比增長61.8%和70.8%。據(jù)介紹，自2016年首列‘渝新歐’中歐班列經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸出境至今，進出境班列數(shù)從當年的不到700列迅速增長到2020年的近5,000列。貿(mào)易量、商品結(jié)構(gòu)從每日進出境2列、搭載幾百噸貨物、種類單一的服裝鞋靴，到現(xiàn)在單日進出境18列、搭載逾萬噸、200多個品類的貨物，實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。今年截至5月31日，阿拉山口、霍爾果斯站進出境中歐、中亞班列達4,926列，口岸過貨完成890.1萬噸，同比去年分別增長50%和10.2%。（霍爾果斯市融媒體中心）isO大陸橋物流聯(lián)盟

烏昌海關(guān)監(jiān)管全疆首批搭乘返程進境中歐班列網(wǎng)購保稅進口跨境電商貨物isO大陸橋物流聯(lián)盟

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烏昌海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場isO大陸橋物流聯(lián)盟

近日，全疆首批搭乘返程進境中歐班列網(wǎng)購保稅進口跨境電商貨物進入烏魯木齊綜合保稅區(qū)跨境電商監(jiān)管中心，該批貨物自原產(chǎn)地意大利進口，共18個品類55,584件，主要品類為洗護、口腔清潔、洗發(fā)護發(fā)用品，由德國杜伊斯堡啟運搭乘中歐班列經(jīng)阿拉山口口岸入境，在烏魯木齊多式聯(lián)運中心消殺庫進行核酸檢測和消殺處理。“跨境電商＋中歐班列”的鐵路運輸模式有效解決了中歐班列返程空箱問題，對保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定起到重要作用，同時降本增效。（烏魯木齊海關(guān)）isO大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：吳怡咸娛樂）isO大陸橋物流聯(lián)盟

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