意大利米蘭成功加入!鄭州始發(fā)終到中歐班列“朋友圈”又?jǐn)U容
2021-07-19 09:48:53
Landbridge平臺(tái)
7月16日11時(shí)
首趟意大利米蘭至鄭州的中歐班列
順利抵達(dá)中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)公司管內(nèi)圃田車站
這標(biāo)志著鄭州始發(fā)終到中歐班列
境外目的站點(diǎn)增至10個(gè)
這趟班列運(yùn)載貨物包括汽車配件、自動(dòng)控制器等,自阿拉山口入境后一路向東抵達(dá)鄭州。
米蘭作為歐洲人口最密集與工業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū),米蘭線路的開(kāi)通將進(jìn)一步促進(jìn)歐洲各國(guó)都借助中歐班列(鄭州)國(guó)際物流大通道,以意大利雄厚的機(jī)械、紡織服裝、皮革制造等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),擴(kuò)大和深化雙邊經(jīng)貿(mào)往來(lái)和人文交流。
作為河南“陸上絲綢之路”的重要承載,自2013年7月18日開(kāi)行以來(lái),鄭州始發(fā)終到中歐班列不斷豐富線路、擴(kuò)量提質(zhì),已形成了鄭州至漢堡、鄭州至慕尼黑、鄭州至列日、鄭州至莫斯科、鄭州至赫爾辛基、鄭州至卡托維茲、鄭州至米蘭、鄭州至河內(nèi)、鄭州至塔什干、鄭州至阿拉木圖等10個(gè)目的站點(diǎn)的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)樞紐,綜合運(yùn)營(yíng)能力穩(wěn)居全國(guó)中歐班列前列。
八年來(lái),鄭州始發(fā)終到中歐班列從時(shí)速80公里到120公里,從500公里集貨范圍到1500公里集貨區(qū)域,從最初18天到如今最快12天即可抵達(dá)目的地。“目前,通過(guò)高頻率的中歐班列和完備的國(guó)際陸港,鄭州擁有了連接海外的便利大通道和口岸,網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟和俄羅斯及中亞地區(qū)30多個(gè)國(guó)家130多個(gè)城市,境內(nèi)外合作伙伴逾6000家。”圃田車站黨總支書記陳國(guó)輝說(shuō)。
數(shù)據(jù)顯示,從2013年7月18日至2021年6月30日,鄭州始發(fā)終到中歐班列累計(jì)開(kāi)行4637班,其中,今年上半年,累計(jì)開(kāi)行751班,同比增長(zhǎng)71%。鄭州始發(fā)終到中歐班列在開(kāi)行頻次、滿載率、單班貨值貨重方面明顯提升,開(kāi)行質(zhì)量不斷提升。
(來(lái)源:鄭州發(fā)布)
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