22萬標(biāo)箱!400億元
2021-09-03 09:06:00
Landbridge平臺
2日上午,國家發(fā)展改革委召開“推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)”專題新聞發(fā)布會,國家發(fā)展改革委、海關(guān)總署、國鐵集團(tuán)、廣西壯族自治區(qū)發(fā)展改革委、重慶市發(fā)展改革委、重慶市口岸物流辦有關(guān)負(fù)責(zé)人出席。
會上,重慶市發(fā)展改革委副主任周建池、重慶市口岸物流辦副主任肖文軍,分別就重慶推進(jìn)西部陸海新通道與中歐班列、長江黃金水道銜接,重慶作為通道物流和運營組織中心取得的成效,介紹了有關(guān)情況。
發(fā)布會現(xiàn)場
重慶國際物流樞紐園區(qū)
成為西部陸海新通道
中歐班列主要始發(fā)站點
周建池表示,重慶圍繞加快建設(shè)內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地目標(biāo),統(tǒng)籌加快西部陸海新通道物流和運營組織中心、中歐班列集結(jié)中心、長江上游航運中心建設(shè),充分發(fā)揮“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點的區(qū)位優(yōu)勢,著力推進(jìn)西部陸海新通道與中歐班列長江黃金水道的無縫銜接。
● 建立管理運營銜接機(jī)制。高規(guī)格成立重慶市積極融入“一帶一路”加快建設(shè)內(nèi)陸開放高地領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌全市開放通道、平臺等建設(shè),確保黨中央國務(wù)院各項決策部署落實。成立的工作專班常態(tài)化調(diào)度通道建設(shè)運營工作,清單化推進(jìn)重點、難點問題解決。
● 統(tǒng)籌布局物流樞紐設(shè)施。將西部陸海新通道、中歐班列的主要始發(fā)站點統(tǒng)一布局在陸港型國家物流樞紐——重慶國際物流樞紐園區(qū)。
重慶國際物流樞紐園區(qū) 陸海新通道運營有限公司供圖
該園區(qū)匯集了團(tuán)結(jié)村鐵路集裝箱中心站、興隆場特大型鐵路編組站、重慶鐵路口岸、鐵路保稅物流中心(B型)等重要場站設(shè)施,是西部陸海新通道物流和運營組織中心、中歐班列集結(jié)中心的主要承載地,2020年園區(qū)企業(yè)營收超過1000億元,服務(wù)涵蓋150公里范圍16個千億級產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
截至7月底,重慶國際物流樞紐園區(qū)始發(fā)西部陸海新通道、中歐班列、渝滿俄班列等國際班列超1.3萬列、日均開行13列。
“陸海新通道”整車出口常態(tài)化班列 鄒樂 攝
● 推進(jìn)多式聯(lián)運高效銜接。著力打通鐵水聯(lián)運“最后一公里”,建成投用果園港、江津珞璜港鐵路專用線,萬州新田港、涪陵龍頭港進(jìn)港鐵路專用線加快建設(shè)。
不斷提升樞紐港集散分撥能力,開行長壽、榮昌等“節(jié)點樞紐-核心樞紐”集拼集運班列,開通珞璜港與瀘州港、宜賓港水上穿梭巴士,初步建立果園港—魚嘴站輻射聯(lián)動長江下游、珞璜港—小南埡站輻射聯(lián)動長江上游的集結(jié)體系。
加快建設(shè)重慶鐵路樞紐東環(huán)線,建成后將實現(xiàn)公鐵水空樞紐的更高效銜接。
截至今年上半年,實現(xiàn)西部陸海新通道與中歐班列聯(lián)運3757標(biāo)箱,西部陸海新通道、中歐班列與長江航運累計聯(lián)運貨物2萬余標(biāo)箱。
多式聯(lián)運,繁忙的果園港 鄒樂 攝
重慶經(jīng)西部陸海新通道
已累計運輸超22萬標(biāo)箱
貨值400億元
肖文軍表示,重慶按照《西部陸海新通道總體規(guī)劃》部署,牽頭會同西部12省區(qū)市、海南和廣東湛江建立“13+1”省際協(xié)商合作聯(lián)席會議制度,并牽頭組建了跨區(qū)域綜合運營平臺陸海新通道運營有限公司,重慶、廣西、貴州、新疆、甘肅、寧夏等6省區(qū)8家企業(yè)入股,同步設(shè)立5個區(qū)域公司,共同開展市場運營。
在優(yōu)化運輸組織,拓展通道容量方面,重慶目前已經(jīng)形成鐵海聯(lián)運班列、跨境公路班車、國際鐵路聯(lián)運班列三種主要的通道物流組織方式。
截至7月底,重慶經(jīng)西部陸海新通道已累計運輸超22萬標(biāo)箱,貨值400億元,運量、貨值均占通道全線30%以上。物流網(wǎng)絡(luò)輻射106個國家和地區(qū)308個港口。
西部陸海新通道長壽直達(dá)班列成功首發(fā) 圖:人民日報客戶端重慶頻道
西北貨物經(jīng)重慶集結(jié)南下出海
東盟貨物北上經(jīng)重慶集散分撥
在提升通道活力方面,肖文軍表示,重慶已開展鐵海聯(lián)運“一單制”試點,簽發(fā)全國首單中國國際貨運代理協(xié)會提單。還搭建了國際貿(mào)易“單一窗口”“13+1”區(qū)域合作平臺,2021年上線全國首個跨境金融區(qū)塊鏈西部陸海新通道融資結(jié)算應(yīng)用場景,為物流企業(yè)融資超過4億美元。
重慶還充分發(fā)揮通道物流和運營組織中心作用,搭建川渝毗鄰地區(qū)經(jīng)重慶中轉(zhuǎn)集結(jié)模式,建成3個區(qū)域集散分撥中心,累計集結(jié)四川貨物14606標(biāo)箱。
目前已開通湖南懷化班列、甘肅張掖專列、寧夏中衛(wèi)班列,累計集結(jié)西北貨物9582標(biāo)箱,形成西北貨物經(jīng)重慶集結(jié)后整列南下出海,東盟貨物北上經(jīng)重慶集散后,分撥至西北各區(qū)域的集散聯(lián)動模式。
兩江新區(qū)果園港 馮旨意 攝
下一步,重慶將繼續(xù)發(fā)揮通道物流和運營組織中心作用,推動物流向智能化、綠色化、集約化方向發(fā)展,提升新通道的效率和能級。
(來源:重慶發(fā)布)
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