奔跑,向著對外開放的“春天” ——寫在中歐(中亞)班列“京張號”開行之際
2023-08-31 08:15:39
Landbridge平臺
8月29日上午10點,中歐(中亞)班列“京張號”開行:滿載54個集裝箱出口貨物的中歐(中亞)班列,從下花園站鳴笛啟程,向烏茲別克斯坦首都塔什干飛馳而去。
從駝鈴商隊到“鋼鐵駝隊”,呼嘯穿梭的中歐(中亞)班列續寫著張垣大地上的生機勃勃。
報端亮點 首列中歐(中亞)班列“京張號”開運
中歐(中亞)班列的開通,不僅成為便利快捷、安全穩定、綠色經濟的新型國際運輸組織方式,也成為我市參與國家開放合作、高質量共建“一帶一路”的生動實踐。
開放之變
古往今來,大通道塑造大格局。
歷史上,張庫大道曾是一條溝通歐亞的大通道,張家口作為張庫大道的起點,曾經有過無盡的輝煌。據已掌握的資料分析,當年口商商幫人數之多,活動范圍之大,經營項目之廣,擁有資金之雄厚,歷時間之長久在中國商業史中都是前所未有的。
在經濟全球化的背景下,曾經無比輝煌的張家口該如何成為開放前沿?
“不沿邊、不靠海、不臨江,但張家口作為京津冀(環渤海)經濟圈和冀晉蒙(外長城)經濟圈的交匯點,放大交通區位優勢,東聯西進,開放格局就打開了。”張庫大道歷史文化研究會名譽會長劉振瑛說。
開行國際貨運班列、打通物流通道,張家口找到了擴大對外開放的切入口。
2023年4月6日,首列“張石歐”中歐班列從萬全西站出發,駛往俄羅斯首都莫斯科。這是我市開行的首趟中歐班列,開啟了張家口與歐洲經貿往來的高效陸路新通道。
歷史的鴻篇巨制一旦開啟,每一頁都是嶄新的。
2023年8月29日,在市委、市政府的支持和推動下,首列中歐(中亞)班列“京張號”正式開運,進一步打通了國內國際物流大通道,對保障京西北物品貨物進出口交易,更好服務國家戰略和全省經濟社會發展,促進與“一帶一路”沿線區域的互聯互通具有重要的戰略意義。
劉振瑛表示,中歐(中亞)班列“京張號”鳴響的發車汽笛,是古代草原絲路的延續,是張庫大道歷史的復蘇,更是對習近平主席提出的一帶一路倡議的重要踐行。中歐班列(張家口)至中亞和歐洲經濟大通道的啟動,會帶來更大的經濟效應、文化效應和社會效應。
帶動效應
“嗚嗚……”一聲火車長鳴,滿載54個集裝箱出口貨物的班列駛離下花園,經新疆霍爾果斯口岸出境,駛往烏茲別克斯坦。
這趟滿載汽車配件、家電、紡織品等物資的列車,是中歐(中亞)班列在我市首發班列,標志著我市進一步打通了國內國際物流大通道。
為做好首發工作,中國鐵路北京局北京貨運中心從裝車方案、運輸組織、貨運調度等方面著手,優化班列開行方案,確保各崗位工種、各作業環節間密切配合銜接,為班列開行打通“綠色通道”。
據悉,此次搭載的物資中,還包括鋁型材、汽車和自行車配件、手動攪拌機等本地貨物,讓本土企業高效“出海”。
“未來,我們將本地貨源包括領克汽車整車和新能源汽車、張家口沃爾沃發動機、冰雪產業裝備及設備,以及來自周邊地區的電子設備、機械設備、家具物品、布匹箱包等商品貨物運往中亞直至歐洲。”下花園區商務局局長王燕說。
隨著中歐(中亞)班列“京張號”的穩定開行和效率提升,運輸成本逐步降低,形成了明顯的輻射帶動效應。周邊地區貨物將向張家口集結,帶動大量外貿和貨代企業在張家口集聚,逐步成為貨物集散和產業集聚的重要樞紐。
張家口建設投資集團有限公司副總經理武建平表示,中歐(中亞)班列開通后,不僅要把本地以及周邊地區的產品帶到中亞和歐洲去,還要把這些國家的優質農牧產品和奶制品引進來,進一步提升京津冀地區人民群眾的生活品質。另外,建投集團還正在與一家浙江企業恰談合作,讓企業落戶張家口,助力我市高質量發展。
再造輝煌
黨的二十大報告提出,“推進高水平對外開放”“增強國內國際兩個市場兩種資源聯動效應”“推動共建‘一帶一路’高質量發展”。
目前,中歐班列國內出發城市達109個,呈“百舸爭流”“你追我趕”之勢。近年來,各地把開行班列對深度融入“一帶一路”建設、構建新發展格局和打造區域競爭新優勢所起的作用看得越來越清、越來越重。
擴大開放是推動高質量發展的必由之路,也是奮力譜寫中國式現代化建設河北篇章的制勝法寶。
近年來,作為中蒙俄經濟走廊重要節點城市,張家口特色產業不斷壯大,外貿進出口呈良好態勢。2022年度我市有外貿進出口業務的企業184家,全年累計完成外貿進出口54.9億元,同比增長8.6%,高于全省2.9個百分點(全省同比增長3.9%)。其中出口46.1億元,同比增長5.1%;進口8.9億元,同比增長16.6%。
未來,我市將借助班列開通的輻射帶動效應,在下花園區擬建海關監管作業場所、裝卸設備及堆場和專用線及冷鏈物流基地,并依托已建成的11萬平方米物流倉儲建筑群,打造“京西進口商品城”,更好促進全市甚至全省的外向型經濟發展。
古有張庫大道駝鈴陣陣,今有中歐(中亞)班列引擎不息。“京張號”的開行,勾勒出相得益彰、攜手同行的發展愿景。中歐(中亞)班列“京張號”將開啟更多“雙向奔赴”,為暢通國內國際雙循環提供充足運力支撐,在服務擴大開放中交出亮眼答卷。
記者手記
隨著一聲鳴笛,中歐(中亞)班列“京張號”開行。這為我市開展更大范圍、更高水平、更深層次的區域合作提供了平臺,讓經濟的血脈更加通暢,未來更加美好。
在中歐(中亞)班列面前,我們走出去的道路暢通了,世界變小了,機會更多了。
可以預見,隨著“一帶一路”建設的深入發展,我們的這條“鋼鐵長龍”,連接的不僅是亞歐,還將是世界;通向的不僅是未來,還將是繁榮。
(來源:張家口新聞網)
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