十年風(fēng)華正茂 十年風(fēng)鵬正舉 “開放湖北”共建絲路新勝景

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武漢陽邏港俯瞰Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列（武漢）即將發(fā)車Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

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湖北鄂州花湖機場Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

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漢歐國際進(jìn)口商品體驗店 漢歐國際供圖Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

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大道之行，行無止境。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

2013年9月7日，習(xí)近平主席在哈薩克斯坦提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”；不到一個月，習(xí)近平主席在印度尼西亞提出共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”。10年來，“一帶一路”倡議朋友圈不斷壯大，中國已同150多個國家和30多個國際組織簽署“一帶一路”合作文件，拉動近萬億美元投資規(guī)模，形成3000多個合作項目，為共建國家創(chuàng)造42萬個工作崗位，幫助近4000萬人擺脫貧困。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

湖北省地處長江經(jīng)濟帶和中部地區(qū)崛起交會點，積極推進(jìn)長江經(jīng)濟帶上的“一帶一路”支點建設(shè)，全力暢通中部陸海空國際大通道、推動開放型經(jīng)濟突破性發(fā)展、打造高水平對外開放“新沿海”，為共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展作出荊楚貢獻(xiàn)。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。今日起，極目新聞推出全媒體系列報道《鋼鐵駝隊 絲路十年》，展現(xiàn)萬里絲路上人類文明交流互鑒的偉大實踐，分享湖北省共建“一帶一路”的精彩故事。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

2000多年前的駝隊，載著東方的錦繡，一路向西；2000多年后的列車，重啟“鑿空”之旅，汽笛聲聲回應(yīng)駝鈴陣陣。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，開放的湖北主動融入“一帶一路”建設(shè)，著力推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

長江經(jīng)濟帶上的“一帶一路”Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

2000多年前，張騫奉漢武帝之命出使西域。他從長安出發(fā)，打通了貫通歐亞大陸的“古絲綢之路”。一列列駝隊滿載著東方的絲綢、茶葉、瓷器等，向西進(jìn)發(fā)，陣陣駝鈴回蕩在亞歐大陸上。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

2000多年后，一列列“鋼鐵駝隊”——中歐班列，在絲綢之路上穿梭不息，聲聲汽笛響徹萬里之遙。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（武漢）重啟“鑿空”之旅——Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

2012年10月24日，武漢-捷克的首趟中歐班列試運行，打通了武漢產(chǎn)品出口歐洲的快捷運輸大通道。2013年10月，中歐班列（武漢）正式拿到“出境護照”。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，中歐班列（武漢）累計運行51條跨境運輸線路，輻射40個國家和地區(qū)、115個城市，初步形成了“聯(lián)通歐洲、覆蓋中亞、銜接日韓、連接?xùn)|盟”的國際多式聯(lián)運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，成為國內(nèi)外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口的重要運輸通道之一。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

此外，中歐班列（武漢）還帶動了“宜漢歐”“襄漢歐”“十漢歐”的發(fā)展，促進(jìn)了湖北自貿(mào)試驗區(qū)三大片區(qū)互聯(lián)互通，有力推動了全省陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的對外開放格局建設(shè)。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

2023年上半年，武漢海關(guān)支持增開武漢至白俄羅斯索利戈爾斯克、哈薩克斯坦烏拉爾斯克等7條國際新線路，指導(dǎo)增開“歐洲-武漢-中國香港/中國臺灣”線路，支持汽車整車等出口專列開行，助推“湖北制造”開拓“一帶一路”市場……Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

“鐵-江-海”聯(lián)運拓寬全球物流通道——Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

武漢天興洲以東70公里長江岸線上，滾滾長江留下一個深水良港，陽邏港在此巍然矗立。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

2019年起，武漢開始謀劃把江海直達(dá)與中歐班列銜接起來，開展“鐵-江-海”聯(lián)運，開辟一條以武漢為中心、貫穿東亞-中亞-中東-歐洲的國際物流新通道。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

2020年12月，來自日本名古屋豐田工廠的兩個標(biāo)箱汽車配件，經(jīng)過一周漂洋過海來到武漢吳家山中心站，搭乘中歐班列，半個月后抵達(dá)德國杜伊斯堡。這是“日本-武漢-歐洲”國際海鐵聯(lián)運物流新通道首次試運行。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

2021年6月，日本生產(chǎn)的自行車零配件，通過直航班輪運抵武漢，再搭乘中歐班列駛向波蘭。“日本-武漢-歐洲”海鐵聯(lián)運國際新通道實現(xiàn)常態(tài)化運行。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

2023年4月19日，“歐洲-武漢-中國臺灣”鐵海多式聯(lián)運通道打通。一批貨物從德國杜伊斯堡裝車始發(fā)，經(jīng)阿拉山口入境后抵達(dá)武漢，再通過海運直達(dá)中國臺灣基隆，實現(xiàn)“中歐班列（武漢）+內(nèi)貿(mào)鐵路+海運”海鐵聯(lián)運。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

天河聯(lián)手花湖打造空中出海口——Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

武漢天河機場攜手鄂州花湖機場，共同打造“湖北客貨雙樞紐”和內(nèi)陸對外開放的“空中出海口”。花湖機場距離天河機場120公里，是亞洲第一個、全球第四個專業(yè)貨運樞紐機場，現(xiàn)已開通國際貨運航線8條。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

2023年上半年，武漢海關(guān)為鄂州花湖機場量身定制“國際貨物自助中轉(zhuǎn)、國際快件智能分揀”的特色監(jiān)管模式，指導(dǎo)花湖機場與天河機場、東湖綜保區(qū)城市貨站信息共享、監(jiān)管互認(rèn)、快速流轉(zhuǎn)和無縫銜接，進(jìn)出口企業(yè)可自由選擇報關(guān)地、啟運地和提貨地，為花湖機場高質(zhì)量發(fā)展提供高效便捷智慧的口岸通關(guān)環(huán)境。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

世界交通版圖上，九省通衢的武漢已從中國南北連接點進(jìn)階為長江經(jīng)濟帶和“一帶一路”交會點，空運暢達(dá)五洲，水運直達(dá)東盟，陸運連接亞歐。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

湖北企業(yè)“走出去”步伐更大Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

“和平之路”“繁榮之路”“綠色之路”……由共建“一帶一路”倡議延伸出的每一條發(fā)展之路，都對應(yīng)一個時代命題、回應(yīng)一個時代關(guān)切，與共建國家發(fā)展愿景對接。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

開放的湖北增綠“一帶一路”發(fā)展底色——Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

10年來，湖北與各方攜手，加強綠色能源、綠色基建、綠色交通、綠色金融等領(lǐng)域合作，讓綠色成為共建“一帶一路”的底色。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”西出首站哈薩克斯坦的戈壁上，中國電建湖北工程公司參與建設(shè)的札納塔斯風(fēng)電場，御風(fēng)而行。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

長江三峽集團旗下中國水利電力對外有限公司承建的哈薩克斯坦圖爾古孫水電站，躺在群山環(huán)抱之中，涌動的生機勾勒出人與自然一體的畫卷。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

中建三局二公司參建的迪拜光熱光伏綜合發(fā)電項目，是全球最大的光熱光伏綜合發(fā)電站，可為迪拜32萬戶家庭提供綠色能源，預(yù)計每年減少160萬噸碳排放量……Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

作為全球最大的清潔能源市場和裝備制造國，中國貢獻(xiàn)了全球70%以上的光伏產(chǎn)能和60%的風(fēng)電產(chǎn)能。萬里絲路上，一個個風(fēng)、光、水電項目見證了“湖北方案”，持續(xù)增加“一帶一路”共建國家發(fā)展的“含綠量”。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

開放的湖北增益“一帶一路”人民幸福——Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

2017年5月，中歐班列（武漢）載著2000件紅木家具、香爐、書畫等文化工藝品，赴德參加中國傳統(tǒng)文化節(jié)。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

2017年6月，湖北省歌劇院的編鐘、服裝、舞美道具等文化演出用品，搭乘中歐班列（武漢）抵達(dá)德國漢堡。這是國寶編鐘首次搭乘中歐班列（武漢）前往歐洲。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

2020年4月，一列中歐班列（武漢）抵達(dá)德國杜伊斯堡，承載的貨物有支援歐洲國家的新冠肺炎疫情防控用品、匈塞鐵路建設(shè)物資、出口汽車零配件等。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”上的每一步，都在為共建國家人民帶來實實在在的獲得感。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

開放的湖北共繪“千年絲路”藍(lán)圖勝景——Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

10年間，越來越多的湖北企業(yè)看好“一帶一路”機遇，“走出去”的步伐邁得更大。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

貿(mào)易之路越筑越牢。2022年，湖北與“一帶一路”共建國家有貿(mào)易往來的企業(yè)數(shù)量達(dá)5369家，占全省外貿(mào)企業(yè)總數(shù)的67.4％。今年上半年，湖北對共建國家進(jìn)出口達(dá)1044億元，增長31%。同時，今年上半年，湖北省超八成的原油、超九成的煤炭進(jìn)口來自“一帶一路”共建國家。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

開放之門越開越大。今年上半年，湖北企業(yè)對“一帶一路”共建國家實際投資3.6億美元，占對外投資總額的45％。湖北建橋軍團已在全球30多個國家設(shè)計建造大橋近200座，俄羅斯、比利時、莫桑比克等湖北境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)紛紛設(shè)立。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

交流之橋越走越寬。“尼泊爾擁有豐富的水電資源，我在三峽大學(xué)學(xué)到了很多水利工程建設(shè)和移民管理知識，回國后，我會努力把所學(xué)運用到祖國水利建設(shè)事業(yè)中。”三峽大學(xué)尼泊爾籍博士留學(xué)生Ribesh說。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

10年風(fēng)華正茂，10年風(fēng)鵬正舉。在這條綠色、開放、共榮的新絲路上，湖北將與共建國家一道，共繪新藍(lán)圖、共造新勝景。Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：楚天都市報）Pvr大陸橋物流聯(lián)盟

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