烏蘭察布:中歐班列打通國際物流大通道
2020-01-18 17:13:23
Landbridge平臺
內(nèi)蒙古烏蘭察布市自2016年首列中歐班列開行以來,班列發(fā)展速度和開行質(zhì)量不斷提升。為了強化區(qū)域優(yōu)勢,實現(xiàn)經(jīng)貿(mào)強市,2018年1月,根據(jù)烏蘭察布市委、市政府指示,中歐班列運營平臺——內(nèi)蒙古亞歐國際物流有限責(zé)任公司組建,為班列后續(xù)健康穩(wěn)定的開行奠定了堅實的基礎(chǔ),去年至今,烏蘭察布市已累計開行中歐班列153列,運輸貨物約8.9萬噸,貨值約3.31億美元。
據(jù)內(nèi)蒙古亞歐國際物流有限公司副總經(jīng)理李永青介紹,去年至今,烏蘭察布市中歐班列開行線路增加為5條。今年截至目前,烏蘭察布市開行中歐班列73列,開行數(shù)量比2018年同期增長14%。
據(jù)介紹,班列運行效率不斷提升,成本不斷降低,尤其是2018年9月20日海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所的正式啟動運營,平均節(jié)約通關(guān)時效62小時,班列開行基本實現(xiàn)定時、定點、定價、定線、定車次,全程運行時間從初期的20天以上逐步縮短至10-14天,整體運輸費用較開行初期下降約10%。
李永青表示,我們的服務(wù)從最初的烏蘭察布本地,逐步拓展到呼包鄂、京津冀、甚至到華北、華東地區(qū)。今年烏蘭察布的中歐班列承擔(dān)了民族品牌長城汽車對俄貿(mào)易的85%的任務(wù),發(fā)運汽車多達4300臺。運輸貨物品類也在逐年增加,回程貨物從原來只有俄羅斯木材,逐步拓展到木材、鉻礦、鉀肥等。
中蒙俄貿(mào)易、物流合作由來已久,“三烏通道”是連接歐亞大陸最捷近的橋梁,在“三烏通道”建設(shè)方面各方意見不謀而合,中歐班列的開行對于“三烏通道”建設(shè)和中蒙俄深度合作意義重大,通過中歐班列不但可以使中國的產(chǎn)品走向世界,蒙俄產(chǎn)品走進中國,甚至對于蒙俄資源性產(chǎn)品,可以通過中歐班列在烏蘭察布洗、選、配、煉等加工,優(yōu)化物流成本,打通到天津港和曹妃甸港的海上貿(mào)易、物流通道,從而輻射東北亞區(qū)域。
2016年烏蘭察布市中歐班列進出口貿(mào)易額僅384萬元,2017年進出口貿(mào)易額達1.82億美元,2018年進出口貿(mào)易額達2.3億美元,同比增長126%。目前通過中歐班列引進木材加工企業(yè)21家、衛(wèi)浴企業(yè)4家,與中國輕工業(yè)進口集團、中遠海、中外運達成長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。
(來源:人民網(wǎng)-內(nèi)蒙古頻道)
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