威海開行首列“齊魯號”中蒙國際班列
2020-01-19 11:47:20
Landbridge平臺
9月28日,威海國際物流多式聯(lián)運中心“齊魯號”中蒙班列開行暨山東中外運亞歐物聯(lián)網(wǎng)運營有限公司揭牌儀式在文登火車站舉行。威海市委常委、常務(wù)副市長王亮,中國外運華中有限公司副總經(jīng)理張濤,文登區(qū)委書記張宏璞,文登區(qū)委副書記、區(qū)長林恒,威海海關(guān)副關(guān)長李艷明,威海鐵路發(fā)展中心主任劉鵬,文登區(qū)委常委、副區(qū)長王肇剛等出席儀式。王肇剛主持儀式。
林恒在儀式上致辭,他說,威海市政府與中國外運股份有限公司攜手合作,在文登建設(shè)威海國際物流多式聯(lián)運中心,全力打造中韓“四港聯(lián)動”國際物流大通道的載體平臺和融入“一帶一路”的樞紐節(jié)點項目,先后開行了威海-漢堡中歐班列、威海-塔什干中亞班列,實現(xiàn)每周三班的常態(tài)化運營,列入全省新舊動能轉(zhuǎn)換重點項目、“山東省第三批多式聯(lián)運示范工程”。齊魯號中蒙班列的開行,開啟了多式聯(lián)運中心發(fā)展的新篇章。希望各位領(lǐng)導(dǎo)一如既往地關(guān)心和支持園區(qū)的建設(shè)發(fā)展,為威海打造國際物流樞紐城市、“一帶一路”戰(zhàn)略關(guān)鍵節(jié)點城市提供強力支撐。
張濤在致辭中表示,中國外運集團把威海國際物流多式聯(lián)運中心項目納入了國內(nèi)物流樞紐布局、多式聯(lián)運創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,并把威海、香港并列為國內(nèi)兩大核心物流樞紐和多國集拼樞紐規(guī)劃。希望山東中外運亞歐物聯(lián)網(wǎng)運營有限公司整合資源、集中優(yōu)勢,加快推進(jìn)項目建設(shè)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將威海國際物流多式聯(lián)運中心打造成為國家級多式聯(lián)運示范工程、國家物流樞紐,打造成為中國外運集團參與“一帶一路”國家戰(zhàn)略的標(biāo)桿。
李艷明在致辭中表示,威海海關(guān)將全力做好服務(wù),繼續(xù)保持威海口岸通關(guān)效率居青島關(guān)區(qū)前列的優(yōu)勢,吸引更多企業(yè)及貨物向威海集聚,打造威海國際物流樞紐及對外開放新高地。
劉鵬在致辭中表示,威海市鐵路發(fā)展中心將以深化 “一路順馨”服務(wù)品牌為抓手,結(jié)合桃威鐵路電氣化改造工程,為班列開行提供現(xiàn)代化鐵路物流服務(wù)。
張宏璞和張濤為山東中外運亞歐物聯(lián)網(wǎng)運營有限公司揭牌。王亮宣布“齊魯號”中蒙班列開行。
11時18分,隨著悠長的汽笛聲響起,在威海海關(guān)監(jiān)管下,威海市首列“齊魯號”中蒙國際班列緩緩駛出文登火車站,奔向蒙古首都烏蘭巴托。該班列經(jīng)由二連浩特口岸出境、扎門烏德?lián)Q裝,最終到達(dá)蒙古首都烏蘭巴托,全程約2400公里,運行時間約8天。首列開通后,中蒙班列將保持每周一班的常態(tài)化運營,國際班列渠道更加密集,服務(wù)產(chǎn)品更加豐富,為威海國際物流多式聯(lián)運中心的全面布局和加快發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
威海市地方鐵路事業(yè)發(fā)展中心文登站站長李鐵鋼說,“齊魯號”中蒙國際班列的開通,有效填補了威海發(fā)往蒙古國鐵路國際班列的空白,不僅為威海物流產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)展增加了新引擎,而且為威海深度融入國家“一帶一路”建設(shè)搭建了新橋梁。
據(jù)了解,山東中外運亞歐物聯(lián)網(wǎng)運營有限公司由中國外運股份有限公司、威海市產(chǎn)業(yè)投資集團、威海泰赫投資有限公司三家國有企業(yè)聯(lián)合投資,公司計劃投資15億元建設(shè)威海國際物流多式聯(lián)運中心,一期工程將于年底前部分投入使用,全年國際班列發(fā)運量超過5000TEU。
威海海關(guān)物流監(jiān)管科科長胡利民介紹,他們?yōu)槠淞可泶蛟炝讼嚓P(guān)的監(jiān)管方案,確保貨物能夠及時、安全、順暢的發(fā)運出境,同時,還不斷加強與出境地海關(guān)的溝通,努力建立一種常態(tài)化的聯(lián)系配合機制,幫助企業(yè)及時解決通關(guān)當(dāng)中遇到的一些難題。另外,他們還不斷優(yōu)化服務(wù),只要有班列開通,無論是周末還是節(jié)假日,都能夠根據(jù)企業(yè)的預(yù)約到場及時辦理相關(guān)手續(xù),幫助企業(yè)節(jié)約時間、提高速度、擦亮品牌,增強企業(yè)競爭力。
現(xiàn)在,從日本、韓國過境的集裝箱,當(dāng)天上午卸船后辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),當(dāng)天下午就可以在火車站裝車發(fā)運,極大地方便了客戶,形成了威海口岸高速通關(guān)的競爭性優(yōu)勢,有利于加快形成并鞏固威海作為東北亞物流樞紐的地位。
(來源:文登區(qū)政府)
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