走進中蒙邊境阿爾山口岸

阿爾山口岸位于阿爾山市西部45公里中蒙邊界努木爾根河右岸門山處，與蒙古國松貝爾口岸相對應，國家二類口岸，為中蒙國際陸路開放口岸，是內蒙古自治區對蒙古國開放的10個口岸、5個國際口岸之一，是與蒙古、獨聯體以至整個歐洲開展經濟技術合作擴大產品出口和勞務輸出，擴大對外開放和發展國際旅游業的重要通道。P7I大陸橋物流聯盟

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阿爾山口岸 攝影：王建勛P7I大陸橋物流聯盟

口岸售票處只接受現金，在這里上交身份證，出來的時候領取，然后去國門、界橋、界碑、敖包。P7I大陸橋物流聯盟

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國門 攝影：王建勛P7I大陸橋物流聯盟

門山歷史文化厚重。八百年前，鐵木真幼小時率領部落人馬涉過努木爾根河鉆進阿爾山大森林避難，鐵木真在阿爾山長大成人。P7I大陸橋物流聯盟

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在國門留影紀念P7I大陸橋物流聯盟

公元1202年，初出茅廬的鐵木真率領大軍與十三翼聯軍對峙努木爾根河兩岸。鐵木真大獲全勝，一舉稱霸草原。而后這支蒙古鐵騎沿著哈拉哈河畔，東征西伐，建立了歷史上空前絕后的大蒙古國，滔滔河水，青青碧野銘刻下了圣主成吉思汗的豐功偉績。P7I大陸橋物流聯盟

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界河前的關口 攝影王建勛P7I大陸橋物流聯盟

在界河右岸，我方境內，林木蔥蘢，各種花競相生長，而界河左岸，蒙古國境內植被狀況明顯低于我方，山上無樹木生長。同一類型地貌，同一氣候條件，而生態環境相差很大，主要原因是蒙古國年年都有荒火，林木得不到發育，而我方林業部門對林地、草地精心保護，就出現了這種差別。P7I大陸橋物流聯盟

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相思樹的故事。1984年初夏，時任一連連長李相恩帶隊巡邏，突遇山洪。為救戰友，李相恩不幸被哈拉哈河湍急的水流卷走。部隊經過幾天幾夜的全力搜救，最終沒能找到李相恩的遺體。而李相恩的妻子郭鳳榮堅信丈夫還活著，一定會回來，帶著期待和無盡的思念，在哨所旁栽下了一棵樟子松，戰士們都叫它相思樹。P7I大陸橋物流聯盟

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努木爾根界河橋 攝影王建勛P7I大陸橋物流聯盟

李相恩連長犧牲后，年輕的妻子郭鳳榮，每年帶著孩子回來守望丈夫，忍著內心最巨大的傷痛，默默地、獨立撫養著幼小的兒子，照顧在喪子苦痛中悲傷的兩位老人，堅定地守護著內心深處的那片真愛，那是無私、那是守望，那更是一份永久的期待。2010年她因病去世前，托人把骨灰撒進哈拉哈河畔，陪伴丈夫一起守邊關。P7I大陸橋物流聯盟

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對蒙古國開放的有10個口岸：二連浩特鐵路口岸、二連浩特公路口岸、策克公路口岸、甘其毛都公路口岸、珠恩嘎達布其公路口岸、阿日哈沙特公路口岸、滿都拉公路口岸、額布都格水運口岸、阿爾山公路口岸、巴格毛都公路口岸。P7I大陸橋物流聯盟

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中蒙公路 攝影：王建勛P7I大陸橋物流聯盟

還有3個國際航空口岸：呼和浩特航空口岸、海拉爾航空口岸、滿洲里航空口岸。P7I大陸橋物流聯盟

（來源：顧萌娛樂大師）P7I大陸橋物流聯盟

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