中蒙同心筑高能平臺 共繪東北亞合作新畫卷
2025-08-11 13:28:56
Landbridge平臺
近年來,內蒙古自治區深入貫徹落實關于將中蒙博覽會打造為中蒙乃至東北亞經貿合作與人文交流重要平臺的重要指示精神,與蒙方攜手發力,在合作機制建設、基礎設施聯通、貿易投資拓展、民心相通深化等領域取得豐碩成果。從跨境鐵路開工、航空口岸升級到年超億噸的口岸貨運量,從占全國對蒙貿易額六成以上的經貿往來,到惠及民生的棚戶區改造、白內障義診等項目,中蒙雙方正以高能級開放合作平臺為紐帶,不斷書寫著互利共贏的新篇章,為東北亞區域合作注入強勁動力。
合作機制日趨成熟
近年來,中蒙雙方不斷密切溝通交流,加強合作機制建設,外事協調、經貿合作、口岸管理等合作機制、合作平臺日趨成熟。內蒙古自治區人民政府與蒙古國外交部常設協商工作組由中華人民共和國內蒙古自治區人民政府與蒙古國外交部牽頭,定期召開會議,協商內蒙古自治區與蒙古國各領域友好交流與合作事宜。目前已召開6次工作組會議。
2024年10月16日,自治區人民政府與蒙古國外交部常設協商工作組第六次會議在呼和浩特召開,雙方就經貿交流、能源合作、生態環保、人文教育、醫療衛生、互聯互通等合作議題達成一致意見,簽署了《中華人民共和國內蒙古自治區人民政府與蒙古國外交部常設協商工作組第六次會議紀要》。
中蒙經貿科技聯委會是中蒙兩國政府間推動經貿、科技等領域合作的重要機制,至今已經召開17次聯委會。今年7月1日,中蒙經貿科技聯委會工作組在蒙古國烏蘭巴托市召開工作組會議,內蒙古自治區商務廳作為中方地方代表參加會議,工作組會議初步商定擬于2026年一季度召開中蒙經貿科技聯委會第18次會議。
中蒙邊境口岸管理合作委員會是中蒙兩國加強邊境口岸管理合作的重要機制,舉行定期會晤。國家口岸辦、自治區口岸辦分別與蒙古國邊境口岸管理局建立定期會晤機制。2024年1月23日至24日,《中蒙邊境口岸及其管理制度協定》執行情況第九輪司局級會晤在北京舉行,雙方商定繼續落實兩國領導人共識,加強邊境口岸和互聯互通合作。2025年2月27日,自治區口岸辦與蒙古國邊境口岸管理局在呼倫貝爾市召開一季度工作會晤,雙方圍繞口岸基礎設施互聯互通、拓展口岸進出口商品品類等議題開展交流磋商,初步就加強“單一窗口”領域合作、推廣應用AGV無人駕駛跨境運輸模式等合作達成共識。
設施聯通日臻完善
近年來,中蒙雙方不斷加強務實合作,持續提升鐵路、公路、航空、電力、通信等領域互聯互通水平,推動設施聯通日趨完善。
鐵路方面:5月14日,中蒙甘其毛都—嘎順蘇海圖跨境鐵路開工建設,這是繼1956年二連浩特至扎門烏德鐵路建成通車后,時隔近70年建設的第二條中蒙跨境鐵路。該中蒙跨境鐵路建成后,將實現甘泉鐵路與蒙古國南向鐵路的聯通,促進沿線兩國基礎設施互聯互通和經貿往來,帶動中蒙兩國跨境物流、產業園區、邊貿服務等業態升級。
公路方面:內蒙古自治區對蒙開放的9個公路口岸全部通二級及以上公路,其中二連浩特、甘其毛都口岸實現高速公路聯通,策克、滿都拉、珠恩嘎達布其口岸實現一級公路聯通。航空方面。2023年12月23日,包頭航空口岸對外開放順利通過國家驗收。2024年10月16日,二連浩特航空口岸對外開放順利通過國家驗收。截至2025年上半年,內蒙古自治區共有6個航空口岸,呼和浩特、呼倫貝爾和二連浩特機場開通至蒙古國烏蘭巴托航線。其中,呼和浩特機場至蒙古國烏蘭巴托航線的班期為每周10班,達到歷史最高水平。
口岸方面:2024年全區口岸進出口貨運量超1.2億噸,創歷史新高,繼續領跑全國沿邊陸路口岸貨運量。其中對蒙口岸進出口貨運量達9914.76萬噸,占比80%,同比增長17.2%。2025年上半年全區口岸進出境貨運量實現6325.2萬噸,同比增長8.4%。其中對蒙5032.43萬噸,占全區貨運量79.6%,同比增長9%。中蒙口岸持續完善大宗商品快速通關機制,重點口岸實現“讀秒”通關速度為能源資源進口提供了高效便捷的通道。口岸AGV跨境無人駕駛運輸模式正在加速推廣,甘其毛都口岸已全線建成運行,成為全國邊境口岸無人駕駛跨境運輸的成功典范;策克口岸基本建成,正在試運行;滿都拉和珠恩嘎達布其口岸正在積極推廣建設。持續提升口岸運輸能力和完善集疏運體系,為帶動中蒙兩國跨境物流、邊貿服務、產業互動發展創造良好條件。
電力方面:2025年7月18日,策克110千伏變電站至蒙古國那林蘇海圖110千伏變電站成功送電,標志著內蒙古電網第9條對蒙古國輸電線路順利打通。至此,內蒙古電網已建成9條對蒙古國跨境供電通道,分別通過甘其毛都、策克、滿都拉、珠恩嘎達布其和二連浩特口岸,向蒙古國南部邊境口岸、廠礦企業輸送著約20萬千瓦負荷的高質量電能,對蒙古國供電量累計突破150億千瓦時,為蒙古國經濟發展和民生改善提供了堅實的電力支撐。
通信方面:2023年12月,中國聯通承建的中蒙(二連浩特)跨境陸纜傳輸系統工程建成。該系統全部為80×100G WDM+OTN光底座傳輸網,具有大容量、短時延的優良特性。對接5家蒙古國運營商,其中每個運營商均有兩條主備光纜互為保護(鐵路、公路),安全性極高。經測試,該國際路由為通往歐洲最短路由。
中歐班列:全國中歐班列唯一中通道,經我區二連浩特口岸出境,途經蒙古國烏蘭巴托鐵路出境,接入俄羅斯西伯利亞鐵路,最終通往歐洲各國。自2013年“鄭連歐”班列首發以來,二連浩特口岸中歐班列累計通行量突破2萬列,以二連浩特為口岸樞紐節點的中歐班列中通道運營線路達73條,通達德國、波蘭等10余個國家70多個樞紐站點,服務國內24個省(區、市)的60余座城市。
貿易投資穩步增長
近年來,中蒙雙方不斷深化經貿往來,在礦產資源、能源電力、機動車輛等領域加強貿易合作,不斷提升雙向投資水平,推動雙方貿易投資穩步增長。
2012年以來,內蒙古自治區一直是蒙古國第一大貿易伙伴,內蒙古自治區對蒙古國貿易額約占全國對蒙古國貿易總額的60%,約占蒙古國對外貿易總額的40%,在全國對蒙古國經貿合作中的始終發揮主力軍作用。2024年,內蒙古自治區同蒙古國進出口貿易額740.5億元、同比增長5.9%,占同期全區外貿進出口總額的35.7%,占當年全國對蒙古國貿易額的57%。2025年上半年,內蒙古自治區對蒙古國進出口額346.5億元,占全國對蒙古國進出口貿易額的62.9%。
內蒙古自治區自蒙古國進口商品主要以礦物、煤炭等大宗資源、能源型商品為主;出口蒙古國商品以車輛、鋼材、電力、農產品等為主。其中,二連浩特市2024年出口蒙古國果蔬達14萬噸,承擔著蒙古國80%的果蔬供給。對外投資。截至2025年上半年,內蒙古自治區在蒙古國設立境外企業316家、占境外投資企業總數的37.2%,累計投資額3.56億美元,投資領域主要為制造業、采礦業、交通運輸業、批發和零售業、農業等。2025年上半年,內蒙古自治區對蒙古國新增對外投資企業11家,占全部新增對外投資企業總數的44%;對蒙古國實際投資額同比增長378%。投資領域涉及礦產資源開發、農牧業、交通運輸業、制造業和服務業等多個領域。
民心相通日益緊密
近年來,中蒙雙方不斷密切人文交流,深化文化、教育、旅游等領域合作,推進實施一批標志性、“小而美”民生重點項目,不斷提升人文交流“心聯通”水平。打造共建“一帶一路”標志性工程。
實施援助蒙古國棚戶區改造項目,目前項目建設的1008戶棚戶區改造工程主體已完工,預計于2025年9月30日中蒙雙方完成驗收。該項目是中蒙友好互信、務實合作的生動實踐,項目建成后,將切實改善當地居民居住條件,進一步拓展烏蘭巴托城市發展空間,為中蒙關系行穩致遠筑牢民意根基。
開展“一帶一路·光明行”蒙古國行動。2023年自治區紅十字會與蒙古國紅十字會簽署《“一帶一路”紅十字會人道項目合作協議》,明確2023年至2027年每年為蒙古國白內障患者實施免費復明手術100例以上。截至2025年,已為蒙古國篩查白內障患者1113人、實施免費復明手術349例。
建成烏蘭巴托巴嘎淖爾電化學儲能項目。由遠景能源有限公司建設實施的Battery energy storage system work(50MW/200MWh)于2024年12月在蒙古國烏蘭巴托市以東120公里的巴嘎淖爾區建成并網投用。該項目總投資超過6億元人民幣,建設規模涵蓋遠景能源27套液冷儲能設備,一體化監控平臺及35/110kV高壓線路系統等內容。 巴嘎淖爾電化學儲能項目是蒙古國建設周期最快的儲能項目,同時是第一個完成state commissioning 驗收的儲能項目。該項目的建成能夠有效緩解烏蘭巴托市冬季用電緊張的局面。
開展“一帶一路”蒙古國紅十字應急救護師資培訓。2023年以來,累計為蒙古國培訓應急救護師資403人。配合開展“天使之旅—‘一帶一路’大病患兒人道救助計劃”蒙古國行動。2024年篩查270多名先心病患兒,其中25名先心病患兒在監護人的陪同下抵達北京接受手術治療,符合手術條件的22名患兒完成手術康復回國。2023年以來,自治區紅十字會邀請受益先心病康復兒童及家長20人來華復查回訪。
(來源:中國新聞網)
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