國際鐵路聯(lián)運出口貨物運輸流程

國際鐵路聯(lián)運是指使用一份統(tǒng)一的國際鐵路聯(lián)運票據，由跨國鐵路承運人辦理兩國或兩國以上鐵路的全程運輸，并承擔運輸責任的一種連貫運輸方式。ySi大陸橋物流聯(lián)盟

國際鐵路聯(lián)運的特點：由國際多式聯(lián)運經營人承擔或組織完成全程運輸方式;簽訂一個運輸合同，對貨物運輸的全程負責;采用兩種或兩種以上不同運輸方式來完成運輸工作;采用一次托運、一次付費、一票到底、統(tǒng)一理賠、全程負責的運輸業(yè)務;可實現(xiàn)“門到門”運輸。ySi大陸橋物流聯(lián)盟

國際鐵路聯(lián)運出口貨物運輸實務流程如下所示：ySi大陸橋物流聯(lián)盟

(1)國際鐵路聯(lián)運出口貨物的托運：貨物托運是發(fā)貨人向鐵路提出委托運輸的行為。國際鐵路聯(lián)運出口貨物同國內運輸貨物的托運一樣，發(fā)貨人應向車站提出貨物運單和運單副本，以此作為貨物托運的書面申請。整車貨物一般在裝車完畢，發(fā)站在貨物運單上加蓋承運日期戳，即為承運。ySi大陸橋物流聯(lián)盟

(2)發(fā)貨人在裝車發(fā)運中的工作。貨物辦理完畢托運和承運手續(xù)后，接下來是裝車發(fā)運。按中國鐵路的規(guī)定，在車站公共裝卸場所內的裝缷工作，由鐵路負責組織;其他場所如專用錢裝缷場，則由發(fā)貨人或收貨人負責組織。但某些性質特殊的貨物，如易腐爛貨物、未裝容器的活動物等，即使在車站的鐵路貨運場內，也均由發(fā)貨人組織裝車或卸車。ySi大陸橋物流聯(lián)盟

(3)國際鐵路聯(lián)運出口貨物在國境站的交接：出口國境站貨運調度根據國內前方站列車到達預報，通知交接所和海關做好接車準備工作;出口貨物列車進站后，鐵路會同海關接車，并將列車隨帶的運送票據交接所處理，貨物列車接受海關的監(jiān)管和檢查;交接所實行聯(lián)合辦公。ySi大陸橋物流聯(lián)盟

(4)到達取貨：到站在貨物到達后，應通知運單中所記載的收貨人領取貨物。在收貨人付清運單中所載的一切應付運送費用后，鐵路須將貨物連同運單正本和貨物到達通知單交付收貨人。收貨人須支付運送費用并領取貨物。ySi大陸橋物流聯(lián)盟

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