鐵路雙層集裝箱運輸管理辦法

2012-08-21 17:04:05
Landbridge平臺

第一章 總則

　　第1條為更好地加強鐵路雙層集裝箱運輸管理，依據《鐵路技術管理規程》制定本方法。

　　第2條雙層集裝箱運輸是鐵路科技和管理創新的重要成果，對建設和諧鐵路意義重大。各單位要提高對雙層集裝箱運輸的認識，增強做好這項工作的緊迫感、責任感和使命感，切實加強領導，明確責任，扎實有效工作，保證雙層集裝箱運輸安全。

　　第3條集裝箱公司和鐵路局分別負責所屬車站的安全管理工作；鐵路局負責鐵路雙層集裝箱運輸組織和途中的安全管理工作。

第二章 基本條件

　　第4條雙層集裝箱運輸鐵路建筑界限須符合《鐵路技術管理規程》規定。新建電氣化鐵路接觸網到西安的最低高度為6300mm既有線改造時，困難地段接觸網導線最低高度達不到6300mm的，須經鐵道部批準。

　　第5條雙層集裝箱運輸，使用國際標準20、40英尺集裝箱及寬度、高度、結構、載重和強度等符合國際標準的48英尺集裝箱。20英尺集裝箱高度不超過2591mm，40英尺集裝箱高度不超過2896mm。

　　第6條雙層集裝箱運輸僅限使用X2K和X2H型專用平車班列運輸，列車運行速度不得超過120km/h。

　　第7條每車集裝箱和貨物總重不得超過78t，重車重心高不得超過2400mm，集裝箱和貨物總重心縱、橫向偏離不得超過《鐵路貨物裝載加固規則》的規定。

　　第8條裝車后不得超過《鐵路技術管理規程》規定的雙層集裝箱裝載界限。

　　第9條雙層集裝箱專用車車輛界限符合GB 146.1-1983,裝車后距軌面最大裝載高度不得超過5850mm，高5850~1590mm處半寬各1300mm（1590mm以下為車輛部分）。車輛和有關裝載參數如下：

　　1.軸數：4軸

　　2.標記載重：78t

　　3.自重：21.8t（X2H）、22t（X2K）

　　4.空心重心高：650mm

　　5.車輛長度：19466mm

　　6.車體長度：18500mm

　　7.車體寬度：2912mm

　　8.車輛定距：15666mm

　　9.中間凹底長度：12300mm

　　10.中間凹底寬度：2600mm

　　11.空車集裝箱承載面距軌面高：≤305mm,

　　12.空車車體最低點距軌面高：190mm

　　13.通過最小曲線半徑：145m

　　第10條 48英尺集裝箱的有關參數：

　　1.最大總重：30480kg

　　2.最大載重：25760kg

　　3.自重：4720kg

　　4.外部尺寸（長×寬×高）：14630mm×2438mm×2438mm

　　5.內部尺寸（長×寬×高）：14470mm×2352mm×2240mm

　　6.容積：76.2m³

第三章 裝載和裝卸

　　第11條裝車站應具備上述箱型集裝箱的計量稱重條件，并對每箱計量稱重。港口站無法計量稱重時，可憑海關蓋章認可的中轉載貨清單或提貨單確定重量。

　　第12條雙層集裝箱運輸僅限使用集裝箱正面吊運起重機或有防搖裝置的門式起重機等集裝箱專用機械進行裝卸作業，防止損壞車輛、箱體和鎖具。

　　第13條裝車站要指定專門技術人員根據箱型和重量等確定裝車方案，并嚴格按方案裝車，保證不超載、不偏載、不偏重。計量稱重、方案制定、裝車和加固等要建立簽認制度，責任落實到人。

　　第14條箱內貨物要碼放穩固、裝載均勻。裝箱后箱門應關閉良好，鎖桿入位并旋緊。箱門關閉不良的集裝箱不得雙層運輸。

　　第15條裝車方案制定原則：

　　1.雙層運輸時，下層限裝2個高度相同的20英尺箱，上層限裝1個40或48英尺箱。上層箱的總重不得超過下層箱。

　　2.單層運輸時，可裝2個20英尺箱或1個40英尺箱。

　　3.2個20英尺箱的重量差不得超過10噸。

　　第16條上下兩層集裝箱使用專用鎖具連接。裝卸部門裝車前要認真檢查鎖具質量；裝車后須將鎖具置于鎖閉狀態，并保證運輸途中不開啟；鎖具有固定式旋桿時，要用8號或10號鍍鋅鐵線將鎖具旋桿與集裝箱角件捆綁牢固；到站卸車前，要將每車的4個鎖具全部置于開啟狀態后方可卸車。

　　第17條裝車后，裝車站要認真檢查集裝箱在車內的裝載狀態和鎖具定位情況，并做好記錄。

第四章 運輸管理

　　第18條雙層集裝箱班列在鐵道部公布的發到站間、按指定徑路運輸。

　　第19條雙層集裝箱班列不按超限辦理，每次開行前不另發超限電報。

　　第20條有關鐵路局要認真核查、嚴格掌握雙層集裝箱班列沿線建筑接近限界，確定并固定雙層集裝箱列車的運行經路，按雙層集裝箱列車專用的線路允許速度運行，并及時修改《行規》和《站細》。限界發生變化時，按有關規定辦理。

　　第21條雙層集裝箱專用平車不得經駝峰解編，不得溜放。

第五章 安全管理

　　第22條鐵路局要指定專人隨時掌握接觸網導高變化情況，確保運輸安全。工務、供電等部門在雙層集裝箱運輸通道施工時，要嚴格實行紅線管理，保證接觸網導高符合雙層集裝箱班列開行要求。

　　第23條雙層集裝箱運輸途中交接檢查按《鐵路貨物運輸管理規則》辦理。發現箱門開啟、上下層箱錯位等危及行車安全的情況時，要立即甩車處理。

　　第24條雙層集裝箱專用鎖具由集裝箱公司提供。集裝箱公司要加強管理，制定技術標準和使用管理辦法，定期進行探傷檢測，杜絕有缺陷的鎖具上路使用、確保運輸安全。

　　第25條有關鐵路局和集裝箱公司要制定安全應急預案，及時處理運輸途中發生的問題。

第六章 附則

　　第26條鐵路局、集裝箱公司應本根據辦法制定實施細則，報鐵道部備案。

　　第27條本辦法由鐵道部運輸局負責解釋。

　　第28條本辦法自發布之日起施行。鐵道部前發《鐵路雙層集裝箱運輸管理試行辦法》（鐵運電【2004】70號）、《關于鐵路雙層集裝箱運輸有關事項的通知》（運營專業電【2004】701號）同時廢止。

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