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停止集裝箱裝運(yùn)焦炭的規(guī)定要求

2012-08-21 17:05:40
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 鐵道部運(yùn)輸局5BX大陸橋物流聯(lián)盟

 
  為提高運(yùn)輸效率,緩解運(yùn)力緊張矛盾,經(jīng)研究決定:自2007年12月20日起,全路停止受理集裝箱(含干散貨箱和通用箱)焦炭運(yùn)輸,停止受理以集裝箱作為包裝箱裝運(yùn)焦炭(煤炭)的整車運(yùn)輸。為切實(shí)做好該項工作,要求如下:
 
  1.各單位要高度重視,積極工作,保證平穩(wěn)過渡,保證期到必成。對工作不積極、措施不得力造成嚴(yán)重后果的,鐵道部將追究其領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
 
  2.集裝箱公司和有關(guān)鐵路局要密切配合,制定詳細(xì)工作方案,妥善處置好相關(guān)問題。北京、太原、呼和浩特、西安等有關(guān)鐵路局要加大對重點(diǎn)客戶焦炭運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力支持力度。集裝箱公司要妥善處理裝運(yùn)焦炭的自備集裝箱,采取有效措施引導(dǎo)客戶把自備箱投入到適箱貨物運(yùn)輸中。
 
  3.要充分發(fā)揮鐵路干散貨箱的優(yōu)勢,大力開發(fā)適箱貨源。在西南地區(qū)替代通用箱開展硫磷對流,在東北地區(qū)積極開發(fā)成品糧運(yùn)輸。集裝箱公司要將X1K車調(diào)整到鐵海聯(lián)運(yùn)、牛奶班列等輕質(zhì)貨物運(yùn)輸線路上固定車底、循環(huán)運(yùn)輸使用。X1K車的裝車站要具備稱重條件,確保車輛不超載。
 
  4.各單位要以此次調(diào)整為契機(jī),積極調(diào)整集裝箱貨源結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)集裝箱運(yùn)量穩(wěn)步增長和運(yùn)輸質(zhì)量的全面擴(kuò)高,促進(jìn)集裝箱運(yùn)輸又好又快發(fā)展。
 
  運(yùn)營專業(yè)電[2007]3602號公布

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