鐵路集裝箱中心站物流系統(tǒng)運作管理決策問題

2012-08-07 09:44:06
Landbridge平臺

　　影響中心站集裝箱物流系統(tǒng)性能的主要因素有運作策略、中心站內(nèi)物理布局、集裝箱列車裝卸計劃、集裝箱對方箱區(qū)安排、裝卸設(shè)備配置等。因此，集裝箱中心站物流系統(tǒng)運作有以下幾個特點。

　　①中心站集裝箱流運作管理實際是一個物流管理問題，管理者應(yīng)有一個整體觀念，從整體上對集裝箱流運作進行決策。

　　②中心站是典型的復(fù)雜動態(tài)系統(tǒng)，具有隨機性、動態(tài)性和離散性，因而造成中心站內(nèi)部集裝箱流的運作管理和決策具有復(fù)雜性和動態(tài)性，難以把反映系統(tǒng)I 陛能的所有問題形成一個綜合問題，因此需要把不同層次的問題進行分類，然后再進行整合。管理者必須考慮集裝箱流在中心站內(nèi)不同計劃時段、不同位置的不同方面，將問題分為可操作的子系統(tǒng)。這些子系統(tǒng)需要很好地協(xié)調(diào)，以免在物流鏈中產(chǎn)生瓶頸。

圖：集裝箱運作管理問題分層分解框架

Pxx大陸橋物流聯(lián)盟

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