評級機構(gòu)：俄羅斯經(jīng)濟至少需要三年時間才能恢復(fù)

俄評級機構(gòu)“國家信用評級”（NKR）研究人員根據(jù)俄主要行業(yè)（占俄GDP比重達55％）復(fù)蘇速度將其分為五大類并進行分析后得出，俄經(jīng)濟至少需要三年時間才能完全走出新冠疫情危機，個別行業(yè)可能需要更長時間。cZB大陸橋物流聯(lián)盟

五大類行業(yè)中，第一類“蝸牛”行業(yè)為機械制造、煤礦開采、航空運輸和商業(yè)不動產(chǎn)建設(shè)，其復(fù)蘇需要五年以上時間。此類行業(yè)的特點為在新冠疫情危機之前即已出現(xiàn)問題。當前，其增長完全取決于全球商業(yè)活動復(fù)蘇速度、邊境開放、投資和貿(mào)易增長以及國家是否準備對其予以補貼支持。cZB大陸橋物流聯(lián)盟

第二類“野牛”行業(yè)為油氣開采、運輸、住宅房地產(chǎn)、黑色冶金、非食品零售和礦物肥料生產(chǎn)，其復(fù)蘇需要三到五年時間。目前，該類行業(yè)對俄經(jīng)濟的貢獻最大，占GDP比重高達22％。其復(fù)蘇依賴邊境開放、國際貿(mào)易和運量復(fù)蘇以及居民收入恢復(fù)。cZB大陸橋物流聯(lián)盟

第三類“胡獾”行業(yè)為電力行業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建材生產(chǎn)、焦炭和石油產(chǎn)品生產(chǎn)以及批發(fā)貿(mào)易。該類行業(yè)約占俄GDP的17％。其處境相對較好，可在兩年內(nèi)恢復(fù)。來自國家層面和相關(guān)行業(yè)的額外訂單及消費增加將助力其復(fù)蘇進程。cZB大陸橋物流聯(lián)盟

第四類“快馬”行業(yè)為食品零售、金屬礦石開采、有色冶金和電信。預(yù)計未來幾年其增速將為1％-5％。疫情擴散激發(fā)了對食品和通訊服務(wù)的需求。部分商品價格走高、電子商務(wù)發(fā)展和居民收入提高將促進上述行業(yè)復(fù)蘇。cZB大陸橋物流聯(lián)盟

第五類“獵豹”行業(yè)為農(nóng)業(yè)、食品和制藥業(yè)、橡膠和塑料制品生產(chǎn)。疫情期間其需求激增，專家預(yù)測其營收增速約為5%-10％。上述行業(yè)不僅未出現(xiàn)商品短缺，而且產(chǎn)量有所提高。cZB大陸橋物流聯(lián)盟

該評級機構(gòu)企業(yè)評級小組負責(zé)人奧列霍夫表示，從中期來看，預(yù)計俄羅斯經(jīng)濟的原料領(lǐng)域不會因俄國內(nèi)因素發(fā)生根本性變化，但如全球范圍內(nèi)在經(jīng)濟脫碳框架內(nèi)對碳氫化合物的使用施加嚴格限制，則非資源產(chǎn)業(yè)的影響力可能會增強。在非資源領(lǐng)域增長的可能驅(qū)動因素中，奧特別提到了制藥業(yè)、食品工業(yè)、農(nóng)業(yè)、IT行業(yè)、有色金屬和電信業(yè)。此類行業(yè)進口比重較高，加強行業(yè)進口替代對俄國內(nèi)生產(chǎn)商有利，且俄在技術(shù)上具備國內(nèi)生產(chǎn)替代的可能性。與此同時，上述領(lǐng)域還面臨一系列重要限制因素，包括居民收入水平不高、原料市場價格高度震蕩以及部分行業(yè)內(nèi)需飽和。cZB大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中俄資訊網(wǎng)）cZB大陸橋物流聯(lián)盟

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