俄濱海邊疆區政府請求中國提高邊界上口岸通行能力
2021-02-01 15:08:05
Landbridge平臺
俄羅斯濱海邊疆區政府發布消息稱,建議中國將國際汽車口岸的通行能力恢復到之前值。
濱海邊疆區政府副主席康斯坦丁•舍斯塔科夫參加了1月26日以視頻會議方式舉行的跨地區和邊境合作及經濟區問題的俄中工作小組會議。
該消息稱:“他建議中方將位于濱海邊疆區俄中邊界上的國際汽車口岸通行能力提高到額定值。”
新冠病毒疫情背景下,2020年的客運跨國運輸暫停,而貨運大幅減少。
該消息援引舍斯塔科夫的話稱:“目前所有從俄羅斯經波格拉尼奇內和波爾塔夫卡口岸的交通工具都是空載,而返回時載貨。因此,出口幾乎不再進行,而口岸僅為從中國至俄羅斯的貨物運輸運行。同時,即便上述口岸的進口貨物流向也只運行了20%的能力。”
舍斯塔科夫還建議在限制措施結束后恢復沿格羅捷科沃—綏芬河—格羅捷科沃線路的俄羅斯火車運行。在1992年簽署的遠東鐵路局與哈爾濱鐵路局協議框架內,沿該線路組織有俄羅斯和中國客運火車的運行。但2014年俄羅斯的項目運營方、聯邦客運公司單方面停止了沿該線路發送俄火車。濱海國際快運公司準備將重新啟動跨國火車運行項目予以落實。
2020年春,烏蘇里斯克海關發布消息稱,由于中國加緊了抗擊新冠病毒措施,在濱海邊疆區的俄羅斯邊境口岸形成了卡車長隊。中國減少了每日可過境的車輛數。
此外,由于東寧和綏芬河發現了兩例新冠病毒感染病例,中方于2020年12月10日單方面暫停了東寧(俄方波爾塔夫卡)口岸和綏芬河(俄方波格拉尼奇內)口岸的車輛通過。中國12月18日和19日分別在綏芬河和東寧為俄羅斯貨車開放了邊界。
波格拉尼奇內口岸的額定通行能力達單日最高100輛貨車,波爾塔夫卡口岸為最高110輛。目前通過這些口岸平均雙向分別有40和25輛通行。
(來源:中俄資訊網)
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