中俄今年貿(mào)易同比增長三成 年底可能達到歷史最大值 邊境鐵路接軌拉動雙邊貿(mào)易新高度

據(jù)俄羅斯國際電視網(wǎng) RT 報道，俄羅斯經(jīng)濟發(fā)展部稱，自 1 月份以來，俄羅斯和中國之間的貿(mào)易額增長了三分之一，預(yù)計今年將進一步增長。uYn大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯經(jīng)濟發(fā)展部負責(zé)人馬克西姆 - 雷舍特尼科夫 ( Maxim Reshetnikov ) 周三 ( 9 月 29 日 ) 在俄中貿(mào)易和經(jīng)濟合作小組委員會會議上說：" 到今年年底，完全有可能達到與中國的貿(mào)易額的歷史最大值。"uYn大陸橋物流聯(lián)盟

雷舍特尼科夫贊揚了中國公司對俄羅斯市場穩(wěn)定的信心，這表現(xiàn)在即使是新冠疫情的情況下，中俄仍保持穩(wěn)定的經(jīng)濟活動和新項目的啟動。俄羅斯經(jīng)濟發(fā)展部計劃派遣四名代表前往中國，在俄羅斯貿(mào)易代表團工作，并加強在數(shù)字經(jīng)濟和可持續(xù)發(fā)展方面上的合作。uYn大陸橋物流聯(lián)盟

俄中貿(mào)易和經(jīng)濟合作小組委員會會議討論的問題包括恢復(fù)俄羅斯對中國的水產(chǎn)品供應(yīng)，確保不間斷的出口貨物通過俄中邊境的陸路運輸，以及擴大農(nóng)業(yè)貿(mào)易合作。uYn大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)中國海關(guān)總署的數(shù)據(jù)，2020 年底與俄羅斯的貿(mào)易額按年計算下降了 2.9%，達到 1077.6 億美元。然而，在新冠疫情前的幾年，該指標(biāo)穩(wěn)步增長，從 2016 年底的 695.2 億美元逐步上升到 2019 年的 1107.5 億美元。中俄兩國計劃盡快回到正軌，目標(biāo)是將雙邊貿(mào)易額提高到每年 2000 億美元。uYn大陸橋物流聯(lián)盟

今年 8 月，連接俄羅斯和中國的阿穆爾河跨境鐵路橋的建設(shè)工程已經(jīng)完成，俄羅斯和中國的軌道現(xiàn)在已經(jīng)連接起來。這個 2209 米 ( 1.4 英里 ) 的鐵路橋?qū)⒍砹_斯的遠東地區(qū)與中國最北端的黑龍江省連接起來。這座鐵路橋預(yù)計將使俄羅斯和中國之間的雙邊貿(mào)易達到新的高度。uYn大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯和中國的軌道連接是經(jīng)過近三十年的談判，于 2016 年正式啟動建設(shè)。這條新動脈和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的總長度為 19.9 公里 ( 12.4 英里 ) 。近 6.5 公里 ( 4.1 英里 ) 的橋梁和道路交叉口在中國境內(nèi)運行，其余 13.5 公里 ( 8.4 英里 ) 位于俄羅斯境內(nèi)。uYn大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)俄羅斯猶太自治州 ( Jewish Autonomous Region ) 州長 Rostislav Goldstein 稱，第一批試運行列車計劃于 2021 年 8 月通過大橋。大橋在阿穆爾河上的公路部分已于 2019 年完成，使兩國之間的路線比以前縮短了大約 3500 公里 ( 2175 英里 ) 。uYn大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：FX168 財經(jīng)報社）uYn大陸橋物流聯(lián)盟

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