俄羅斯計劃與中國商定在過境口岸使用無人交通設(shè)備解決擁堵問題

俄交通運輸部國際合作司司長薩佩特科在2021年國際消費品展覽會(International Commodity Fair 2021)商務(wù)論壇上發(fā)言稱，俄羅斯計劃與中國商定落實有關(guān)在過境口岸使用無人交通設(shè)備解決擁堵問題的倡議。1AE大陸橋物流聯(lián)盟

交通部此前解釋稱，在俄外貝加爾斯克—滿洲里公路口岸中方實行“換掛”方案，即在俄羅斯承運人應(yīng)進入中國境內(nèi)后，留下空拖車，隨后立即返回俄境內(nèi)，接下來再次進入，在裝載貨物拿走拖車。1AE大陸橋物流聯(lián)盟

薩佩特科表示，在使用無人設(shè)備的情況下，這一過程無人參與。他表示：“問題是由人跨越邊境引起的。還在新冠病毒大流行爆發(fā)之前，就已經(jīng)想出了使用無人設(shè)備確保貨物過境的項目。這已經(jīng)是一個構(gòu)想出并在技術(shù)上部分落實的項目，為此在新的現(xiàn)實中發(fā)現(xiàn)了效用。”1AE大陸橋物流聯(lián)盟

他補充稱，“有關(guān)無人設(shè)備作為‘解決’口岸危機并確保其符合防疫限制運行工具的倡議，在包括歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟在內(nèi)的多個平臺曾被多次提到，并引起了合作伙伴的興趣。這項技術(shù)需要時間來實際落實，并且有其復(fù)雜性，因為中國實際執(zhí)行起來比俄羅斯復(fù)雜。目前，我們必須等待合作伙伴表態(tài)已為這一決定作好準(zhǔn)備，到今年底，我們這一邊將繼續(xù)研究解決方案。”1AE大陸橋物流聯(lián)盟

他表示，整體上利用無人駕駛車輛不需要徹底改變現(xiàn)有的跨境基礎(chǔ)設(shè)施。為此需要標(biāo)記車道并改裝口岸大門。1AE大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中俄資訊網(wǎng)）1AE大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682