俄專家分析俄客貨運輸業恢復情況
2021-12-15 14:17:17
Landbridge平臺
俄RBC商業資訊網12月6日報道,據俄國家信用評級機構調查報告,俄海運、公路和鐵路貨運預計將于2022年恢復至疫前水平,航空客運或于2024年恢復至疫前水平。
俄貨運公司遭受疫情打擊程度遠小于航空客運公司。由于運費上漲,貨運公司利潤在2022-2023年將持續增長,預計2022年增長10%。據俄交通部數據,2021年上半年,俄鐵路貨運周轉量為1.3萬億噸公里,與疫前基本持平,公路貨運周轉量——750億噸公里 (+4%),水運(海運和河運)——440億噸公里(+ 2%)、空運——40億噸公里(+ 21%)。
2020年俄航空貨運營業收入增長982%,2021年上半年增長1039%,海運分別增長142%和81%。由于去年俄煤炭、金屬、水泥和石油制品出口量減少,2020年鐵路貨運營業收入下跌101%,今年上半年下降91%。電子商務的迅猛發展和日常消費品銷量顯著提升對公路貨運亦產生積極影響,以烏拉爾和西伯利亞最大的FTL(滿載) 汽車承運商Global truck集團為例,2021年上半年其營業收入增長60%。專家表示,近年俄貨運盈利情況發生轉變,早前鐵路貨運的盈利指標最高,但2020年空運盈利指標躍居第一位,其次是海運,鐵路運輸的盈利能力降為負值。
與貨運相比,客運部門尚未恢復。據俄交通部數據,2021年上半年,民航客運量910億人次,較2019年同期下降20%;鐵路旅客周轉量460億人公里,較2019年同期下降20%;公路和內河旅客周轉量分別為430億人公里和1億人公里,降幅均為22%;海運旅客周轉量降至1000萬人公里,降幅為23%。
2020年俄大型航空客運公司虧損額超1200億盧布(約合16.2億美元),2021年始呈復蘇跡象,上半年國內航線客運量710億人次,較2019年同期增長18%,虧損額減至550億盧布(約合7.4億美元)。目前鐵路客運需求旺盛,專家預測,鐵路客運量和利潤有望于2022年恢復。
(來源:駐俄羅斯聯邦大使館經濟商務處)
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