俄工商會主席：中俄邊境物流出現(xiàn)排隊問題 基礎(chǔ)設(shè)施無法應(yīng)對貨運量需求

俄羅斯工商會主席謝爾蓋·卡特林在莫斯科舉行的新聞發(fā)布會上稱，俄中邊境的物流形勢依然嚴(yán)峻，運輸基礎(chǔ)設(shè)施無法應(yīng)對物流。bDi大陸橋物流聯(lián)盟

卡特林說："第一個問題是冠狀病毒和相關(guān)的檢疫，第二個問題是基礎(chǔ)設(shè)施。貨量這么大，基礎(chǔ)設(shè)施無法應(yīng)對?，F(xiàn)在汽車需要排隊等侯很長時間才能通過邊境。我們希望工作會更容易，但今天這個問題還很復(fù)雜。"bDi大陸橋物流聯(lián)盟

卡特林補充說："兩座橋梁已投入運營，一座是鐵路大橋，一座是公路大橋。希望這將有助于改善局勢。但是，現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施無法消化所有內(nèi)容，因此存在排隊問題。"bDi大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，橫跨阿穆爾河的布拉戈維申斯克-黑河第一座俄中界河公路大橋于2022年6月開通。橋長1080米，路面寬11米。大橋每天可通過630輛卡車、164輛公共汽車和68輛轎車。bDi大陸橋物流聯(lián)盟

2022年11月，俄中下列寧斯科耶-同江跨阿穆爾河鐵路大橋通車。這一橫跨阿穆爾河的跨境鐵路橋總長超過2公里，計劃每年運輸2100萬噸貨物。bDi大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中俄資訊網(wǎng)）bDi大陸橋物流聯(lián)盟

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