各大中俄口岸共同發(fā)力，第一季度中俄貿(mào)易額731.48億美元

時隔8年，俄羅斯又重返全球是大經(jīng)濟體行列，而且還是在西方品牌逐漸退出俄羅斯市場的條件下，不難發(fā)現(xiàn)中國制造為其貢獻了很大的經(jīng)濟GDP，貫穿到B2B和B2C。以俄羅斯跨境電商OZON平臺為例，其平臺90%訂單都是來自中國賣家，這還沒包括做俄羅斯本土電商模式的中國企業(yè)賣家們，總的來說，中國制造已經(jīng)慢慢走進俄羅斯每家每戶。Xes大陸橋物流聯(lián)盟

中國制造走進俄羅斯、乃至走向全球，都離不開物流的發(fā)力和各大口岸的共同發(fā)力。就在2023年中俄貿(mào)易新局勢、新目標的推進下，中俄各大口岸貨通率大大提高，也提高了運輸時效。Xes大陸橋物流聯(lián)盟

俄濱海邊疆區(qū)與中國邊境口岸通關(guān)汽車數(shù)量激增Xes大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)俄羅斯烏蘇里斯克海關(guān)新聞處消息，2023年1月至3月期間，約3.6萬輛汽車在俄濱海邊疆區(qū)與中國邊境口岸通關(guān)，汽車的日流量同比增加約0.5倍。Xes大陸橋物流聯(lián)盟

在2022年第一季度該口岸平均每天有286輛汽車通過邊境口岸，而2023年第一季度為424輛。除此之外，克拉斯基諾、圖里羅格、波格拉尼奇內(nèi)和波爾塔夫卡口岸當季通關(guān)的汽車數(shù)量分別增加87%、58%、50%和24%。Xes大陸橋物流聯(lián)盟

外貝加爾斯克-滿洲里鐵路和公路口岸貨運量增長超60%Xes大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)俄羅斯聯(lián)邦駐哈爾濱總領(lǐng)事館發(fā)布消息稱，據(jù)統(tǒng)計，2023年一季度，滿洲里口岸進出口貨運總量達504.4萬噸，同比增長56.9%，創(chuàng)5年來同期歷史新高。Xes大陸橋物流聯(lián)盟

年初以來中俄在遠東地區(qū)貨運量增長0.5倍Xes大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)俄聯(lián)邦海局新聞處表示，2023年初以來，俄羅斯和中國通過遠東公路口岸的貨運量同比增長了近0.5倍，超過7.5萬輛次。Xes大陸橋物流聯(lián)盟

除此之外，通過克拉斯基諾多邊公路口岸登記的車輛同比增加了87%，經(jīng)波格洛尼奇內(nèi)口岸的車輛數(shù)量增加了50%，圖里羅格雙邊公路口岸增加58%，波爾塔夫卡口岸增加24%，外貝加爾斯克口岸增加32%。Xes大陸橋物流聯(lián)盟

俄哈巴羅夫斯克-中國饒河口岸將開始通航Xes大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)俄羅斯交通部消息，俄中陸路波克羅夫卡-饒河貨運口岸以及俄方一側(cè)阿穆爾澤特、下列寧斯闊耶口岸將分別在5月5日、5月10日恢復(fù)通關(guān)，下列寧斯闊耶口岸將轉(zhuǎn)為24小時放行。Xes大陸橋物流聯(lián)盟

第一季度，俄哈巴羅夫斯克-中國饒河口岸的貨物周轉(zhuǎn)量增長了一倍，達4000多噸，目前該渡口的吞吐量為每天25輛車。Xes大陸橋物流聯(lián)盟

第一季度俄濱海邊疆區(qū)過境口岸一片繁忙Xes大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)俄羅斯海關(guān)局遠東分局發(fā)布消息，俄羅斯濱海邊疆區(qū)與中國之間汽車過境口岸明顯要比之前繁忙許多。Xes大陸橋物流聯(lián)盟

2023年第一季度，通關(guān)車次共計3.6萬輛次。其中，克拉斯基諾-琿春口岸：9641車次，同比增長87%；波格拉尼奇內(nèi)-綏芬河口岸：12848車次，同比增長50%；圖里羅格—密山口岸：2708車次，同比增長58%；波爾塔夫卡-東寧口岸：10632車次，同比增長24%。Xes大陸橋物流聯(lián)盟

就據(jù)中國海關(guān)總署發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年1-4月，中俄貿(mào)易額為731.48億美元，同比增長41.3%。其中，中國對俄出口336.86億美元，增長67.2%；中國自俄進口394.62億美元，增長24.8%。Xes大陸橋物流聯(lián)盟

另一方面，結(jié)合今年第一季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)和市場發(fā)展趨勢，俄羅斯會展基金會稱，表示俄羅斯進口總量正在逐步恢復(fù)，到今年年底可能會超過2021年的創(chuàng)紀錄水平，突破2024年達到2000美元的目標，預(yù)計將達到3000億美元。Xes大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：今日跨境電商）Xes大陸橋物流聯(lián)盟

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