俄羅斯遠東新建“太平洋鐵路”完成首趟運煤列車試運行

據(jù)俄羅斯媒體11月15日報道的消息，10月底，一列掛有20輛運煤敞車、一輛客車和一輛行李車的列車，從南雅庫特埃爾加焦煤煤礦出發(fā)，穿越最近剛竣工的全長531公里“太平洋鐵路”（Pacific Railway），到達了鄂霍次克海馬諾斯基角(Cape Manorsky)正在加緊建設的埃爾加港口（Port Elga）。j78大陸橋物流聯(lián)盟

盡管據(jù)說還有四節(jié)車廂曾在旅途中脫軌，但仍標志著俄羅斯遠東地區(qū)新建的“太平洋鐵路”工程項目已全面完成，明年可以全面投入運營。j78大陸橋物流聯(lián)盟

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太平洋鐵路全長531公里，于2021年開工建設。該線路采用單線設計，包括18條支線。由埃爾加集團（Elga）私人資本投資，專門為其在南雅庫特的埃爾金斯基煤礦（Elginsky）的開發(fā)與出口服務。該鐵路預計將于2025年第一季度全面運營，年貨運能力初期為3000萬噸，不久未來將達5000萬噸。j78大陸橋物流聯(lián)盟

太平洋鐵路示意圖j78大陸橋物流聯(lián)盟

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該鐵路為雅庫特的煤炭出口開辟了新路徑，可以減輕俄羅斯遠東地區(qū)現(xiàn)在不堪負荷的壓力，從而為貝阿鐵路（BAM）和西伯利亞大鐵路(Trans-Siberian)兩條主干線騰出了更多的運量空間。j78大陸橋物流聯(lián)盟

埃爾加集團（Elga）除建設煤炭運輸專用鐵路外，還在哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)鄰近楚米坎鎮(zhèn) (Chumikansky)的馬諾斯基角(Cape Manorsky)修建了新的埃爾加港。j78大陸橋物流聯(lián)盟

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第一艘散貨船已抵達埃爾加港待裝煤炭j78大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)CCA Analysis11月16日發(fā)布的信息，第一艘散貨船已抵達埃爾加港煤炭碼頭。該碼頭正在建設中，是太平洋鐵路的終點。j78大陸橋物流聯(lián)盟

該港口距離 Chumikan鎮(zhèn)東北30公里。根據(jù)港口項目設計，將建4個泊位。據(jù)報道的消息，港口1號泊位施工已完成，技術(shù)設備也已安裝完畢。2號泊位完成度90%，3號泊位完成35%，4號泊位完成20%。港口設計年吞吐能力初期為3000萬噸，遠期擴建達到5000萬噸，能夠同時處理4艘載重噸達85,000噸的巴拿馬級船舶作業(yè)。冬季航行計劃通過兩艘破冰船提供破冰援助。j78大陸橋物流聯(lián)盟

該港口將能滿足埃爾加集團正在開發(fā)的南雅庫特煤礦煤炭出口的轉(zhuǎn)運需要。埃爾加南雅庫特露天煤礦生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)煉焦煤，是世界上最大的焦煤礦床之一，資源儲量高達22億噸。j78大陸橋物流聯(lián)盟

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南雅庫特露天煤礦j78大陸橋物流聯(lián)盟

2022年，埃爾加煤炭產(chǎn)量超過2000萬噸，煤礦進行第二階段擴建后可增加產(chǎn)量約130%。去年俄羅斯政府批準了埃爾加南雅庫特埃爾金斯基露天煤礦第二階段擴建工程，使其煤炭產(chǎn)能擴大到了每年4500萬噸。j78大陸橋物流聯(lián)盟

2024年1-10月，Elga公司煤炭產(chǎn)量1990萬噸，比去年同期增加470萬噸，同比增長30.9%。j78大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國煤炭經(jīng)濟研究會）j78大陸橋物流聯(lián)盟

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