新疆阿拉山口站進(jìn)出口運(yùn)量突破800萬(wàn)噸

　　記者11日從烏魯木齊鐵路局獲悉，今年以來(lái)，阿拉山口站進(jìn)出口運(yùn)量完成802.9萬(wàn)噸，較去年同期增長(zhǎng)5.0%。其中進(jìn)口運(yùn)量完成507.1萬(wàn)噸，較去年同期增長(zhǎng)5.8%；出口運(yùn)量完成295.8萬(wàn)噸，較去年同期增長(zhǎng)3.8%。 nkT大陸橋物流聯(lián)盟

　　近年來(lái)，由于公路運(yùn)費(fèi)成本的不斷攀升，我國(guó)向中亞地區(qū)發(fā)往的貨物，逐步由公路運(yùn)輸向鐵路運(yùn)輸轉(zhuǎn)變，國(guó)內(nèi)發(fā)往中亞地區(qū)的大宗貨物，直接可以從商品原產(chǎn)地通過(guò)鐵路運(yùn)輸出口到中亞各國(guó)，鐵路運(yùn)輸成為中亞出口貨物的主要運(yùn)輸渠道。nkT大陸橋物流聯(lián)盟

　　阿拉山口站作為通往中亞地區(qū)的唯一鐵路口岸，近年來(lái)采取增加列車到發(fā)線路、提高車輛周轉(zhuǎn)效率、暢通車輛信息傳遞渠道、應(yīng)用信息化手段與國(guó)檢共享信息、利用信息化手段創(chuàng)新邊防檢查流程等措施，不斷提高鐵路口岸的國(guó)貨能力，確保與中亞地區(qū)的貿(mào)易通道持續(xù)暢通。nkT大陸橋物流聯(lián)盟

　　2011年，阿拉山口鐵路口岸實(shí)現(xiàn)過(guò)貨1516萬(wàn)噸，其中出口運(yùn)量達(dá)到559.4萬(wàn)噸，位居全國(guó)同類口岸第一。nkT大陸橋物流聯(lián)盟

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