連云港港1-11月完成吞吐量1.7億噸 超去年全年

　　日前從連云港港口傳來消息，今年1至11月份，港口共完成吞吐量1.7億噸，同比增長10.89%。一舉超過去年1.66億噸全年總量，實現(xiàn)逆市增長。qGp大陸橋物流聯(lián)盟
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　　今年以來，面對宏觀經(jīng)濟形勢的大幅波動、港口整體貨源不足、港際競爭日趨激烈的情況，港口生產(chǎn)走出了一條“V”字形路線。在經(jīng)歷第一季度各項數(shù)據(jù)全線飄紅之后，從4月份開始港口貨源市場下行速度日趨明顯，6至8月份的散雜貨吞吐量連續(xù)跌破900萬噸。9月以來，受國內(nèi)鋼廠補庫存、外礦價格下跌采購優(yōu)勢增加、對冬儲這個原材料傳統(tǒng)進口旺季的預(yù)期等因素影響，市場有了一定好轉(zhuǎn)，港口散雜貨吞吐量漸漸回升，而10月份在裝車有效貨源不足的情況下，通過緊盯重點客戶，爭攬貿(mào)易礦、大型船舶，促進鋼廠買貨發(fā)運等措施，港口吞吐量實現(xiàn)連續(xù)增長。qGp大陸橋物流聯(lián)盟
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　　港口明確將市場開發(fā)和爭船盯貨作為工作的重中之重。實行上下聯(lián)動、橫向配合、協(xié)同開發(fā)、價格杠桿等行之有效的開發(fā)手段，有效穩(wěn)定了鐵礦石作業(yè)量，實現(xiàn)了增量的關(guān)鍵支撐。緊緊把握紅土鎳礦、氧化鋁、設(shè)備以及出口雜貨等貨源增量機遇，實現(xiàn)了作業(yè)量同比大幅度增加。完善實施大客戶政策的基礎(chǔ)，并根據(jù)市場變化和港際競爭的需要，及時調(diào)整相關(guān)港口價格，通過實行拖輪包干計費，啟動區(qū)域競爭定價等措施，發(fā)揮價格的杠桿作用，有效地穩(wěn)定了貨源。時刻關(guān)注貨主進口船舶動態(tài)，密切溝通聯(lián)系，生產(chǎn)上積極滿足貨主要求，重點加強大型船舶和港際競爭性船舶爭攬，特別是利用25萬噸級航道交工驗收的機遇，著力加大25萬噸級大型船舶爭攬，效果顯著。qGp大陸橋物流聯(lián)盟
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　　針對口岸及地方監(jiān)管要求高、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)的新情況，特別是超泊位等級靠泊、海關(guān)監(jiān)管貨物庫外監(jiān)管、裝船貨物水分檢測等重點問題，港口集團領(lǐng)導(dǎo)不斷溝通協(xié)調(diào)，通報情況，請求支持。各相關(guān)部門和公司也積極加強日常信息溝通和協(xié)調(diào)工作。通過和相關(guān)部門、公司多層次、多角度、多方位協(xié)調(diào)溝通，爭取引航、海關(guān)、國檢、邊檢以及政府相關(guān)部門的支持和理解，盡最大努力為港口生產(chǎn)營造較好的生產(chǎn)環(huán)境。qGp大陸橋物流聯(lián)盟
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　　年內(nèi)，在比較惡劣的天氣情況下，通過海事、引航的大力支持，確保了大量大型重點船舶的及時進出，有效緩解了生產(chǎn)矛盾。在各口岸單位的協(xié)助支持下，30萬噸級礦石碼頭多次順利靠泊25萬噸級巨輪，為港口上量奠定了有效基礎(chǔ)。11月29日，30萬噸級礦石碼頭順利通過對外開放省級驗收。待省政府批準(zhǔn)后，即可正式開放，這將進一步提升港口的服務(wù)功能和生產(chǎn)效率，增強港口在全國沿海港口的競爭力。（王健民 王從旻 孫 平）qGp大陸橋物流聯(lián)盟
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