連云港2016年向亞歐大陸橋企業(yè)輸送進(jìn)口大豆234.2萬(wàn)噸

連云港身處國(guó)家“一路一帶”重要交匯點(diǎn)和新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊重要節(jié)點(diǎn)，是全國(guó)重要的糧食進(jìn)口大港,也是國(guó)家東中西合作示范區(qū)，其核心區(qū)先導(dǎo)區(qū)的地位作用日益凸顯。連云港港口利用新亞歐大陸橋東方橋頭堡、海鐵聯(lián)運(yùn)和海河運(yùn)輸?shù)葍?yōu)勢(shì)，與中西部許多省份共建了無(wú)水港和物流中轉(zhuǎn)示范區(qū)。QAr大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)連云港國(guó)檢局統(tǒng)計(jì)，2016年通過(guò)新亞歐大陸橋向內(nèi)地沿線企業(yè)輸送大豆157批234.2萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)18.9%和11.4%，占進(jìn)口總重量的60.8%。其中河南75批、113.7萬(wàn)噸，陜西23批、47.3萬(wàn)噸，四川47批、62.5萬(wàn)噸，新疆12批、10.7萬(wàn)噸。目前，連云港已成為我國(guó)中原和西北地區(qū)對(duì)外貿(mào)易最短、最快、最佳的進(jìn)出海口。大陸橋沿線企業(yè)從連云港口岸進(jìn)口大豆等農(nóng)產(chǎn)品可大大節(jié)省運(yùn)輸成本和物流時(shí)間。QAr大陸橋物流聯(lián)盟

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