茂名石化一季度瀝青鐵路外運量突破10萬噸

今年茂名石化煉油產(chǎn)品瀝青產(chǎn)銷兩旺，鐵路運輸生產(chǎn)積極配合瀝青外運出廠，一季度完成瀝青產(chǎn)品鐵路外運出廠量10.29萬噸，比去年同期多運輸1.76萬噸，增長了20.63%，創(chuàng)瀝青出廠量近年同期的新高。fWZ大陸橋物流聯(lián)盟

一季度，受鐵路春運限流的影響，存在瀝青車源到達不均衡，裝好的瀝青重車出不去的矛盾，給瀝青產(chǎn)品鐵路運輸組織帶來較大的影響。他們主動作為，當車源不足時加強了零星瀝青車的集結(jié)，甚至想方設法對“問題車”進行處理，盡可能一個車也不放過，滿足運輸需要；當瀝青車源充足時加快罐底瀝青的清理速度，按成列編組進行運行，提高運輸效率；當裝好的瀝青重車受限流影響不能外運時加強與鐵路部門聯(lián)系，提前做好商務技術(shù)交接工作，一有機會隨時做好出發(fā)外運的準備。fWZ大陸橋物流聯(lián)盟

由于瀝青產(chǎn)量高而庫存不足，公司多次強調(diào)做好瀝青搶運工作，他們實行了瀝青運輸組織的“三優(yōu)化”工作：一是運輸計劃的優(yōu)先，加強了對計劃的統(tǒng)籌，優(yōu)先安排瀝青車的送裝，確保瀝青作為重中之重的任務完成。二是合理安排機車優(yōu)先，強化對瀝青裝車信息的跟蹤，積極主動做好催裝工作，掌握完成裝車時間的節(jié)點，第一時間合理安排機車做好瀝青車的取送作業(yè)。三是優(yōu)化作業(yè)方式，采用24小時不間斷的作業(yè)方式，克服了運輸組織復雜度和安全難度、作業(yè)量顯著增大等困難，出色地完成了瀝青運輸工作。一季度完成瀝青運輸1839輛，比去年同期多運輸395輛。fWZ大陸橋物流聯(lián)盟

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