江蘇中歐班列開行1255列

今年前三季度，江蘇省中歐班列克服計(jì)劃緊張、口岸擁堵、疫情反復(fù)等諸多影響，累計(jì)開行1255列，同比增長10.26%。UkV大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，南京班列為LG等本地企業(yè)精心設(shè)計(jì)物流方案，徐州班列開行徐工機(jī)械供應(yīng)鏈班列、木材專列，蘇州班列開行自貿(mào)區(qū)和跨境電商專列，全力滿足各地重點(diǎn)企業(yè)的國際物流運(yùn)輸需求。根據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1—9月江蘇班列進(jìn)出口貨值達(dá)到171.1億元，同比增長47.2%。UkV大陸橋物流聯(lián)盟

針對班列去回不均衡的突出問題，江蘇省交通運(yùn)輸廳將回程攬貨體系建設(shè)作為促進(jìn)班列持續(xù)健康發(fā)展的重中之重，全力加強(qiáng)回程貨源組織。江蘇省班列公司一方面加快境外機(jī)構(gòu)和物流配套網(wǎng)點(diǎn)布局，與瑞士鐵路物流、中遠(yuǎn)海運(yùn)歐洲、荷蘭GVT物流、京東物流海外倉等7家境外物流企業(yè)簽署合作協(xié)議，共享使用德國、荷蘭、意大利、俄羅斯、波蘭等國家的配送網(wǎng)；另一方面加強(qiáng)與新華報(bào)業(yè)、蘇美達(dá)、蘇豪等省內(nèi)大型單位對接，積極開發(fā)紅酒、汽車零配件、紙漿等回程貨源。近期回程班列數(shù)量增長明顯，回程占比由上半年的20.8%提升至32.4%，8月、9月回程分別開行93、114列，實(shí)現(xiàn)了去回均衡發(fā)展，大幅度降低了班列運(yùn)輸成本。UkV大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運(yùn)報(bào)）UkV大陸橋物流聯(lián)盟

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