絲路明珠 光耀天下——我的新絲綢之路

新絲綢之路與新亞歐大陸橋（序篇）tlg大陸橋物流聯盟

（一）古絲綢之路tlg大陸橋物流聯盟

古絲綢之路是歷史上橫貫亞歐大陸的貿易交通線，是古代中國與西方經濟、文化交流的主要紐帶，包括陸上絲綢之路和海上絲綢之路。西漢張騫通西域后，正式開通了這條通道，她東起中國西安（長安），經陜西、甘肅、新疆（河西走廊），越過帕米爾，再經中亞、西亞，西到地中海東岸的非洲、歐洲國家。由于中國輸出的商品以絲綢最具代表性，故十九世紀德國地理學家李希霍芬稱之為“絲綢之路”，沿用至今。tlg大陸橋物流聯盟

據《中華詞典》專家考證，西安（長安）雖為絲綢之路的起點，但西安（長安）附近絲綢的產量很少，其主要供貨地在山東，因此山東才是絲綢之路的主要源頭。另外，山東也是海上絲綢之路的重要通道。海上絲綢之路形成于西漢漢武帝之時，從中國出發，向西航行的南海航線，是海上絲綢之路的主線。與此同時，還有一條由西安向東經膠東半島、遼東半島、朝鮮半島至日本列島的東海航線。tlg大陸橋物流聯盟

（二）新亞歐大陸橋（新絲綢之路）tlg大陸橋物流聯盟

“新亞歐大陸橋”，也稱第二亞歐大陸橋，是二十世紀90年代初基本貫通的鐵路大動脈。1990年9月12日，我國北疆鐵路與原蘇聯的土西鐵路實現了歷史性對接，標志著新亞歐大陸橋正式形成。新亞歐大陸橋東起我國日照、連云港等港口城市，通過隴海蘭新、日照—侯馬—西安和北疆鐵路，從新疆博州阿拉山口出境至哈薩克斯坦，之后分北、中、南三路進入歐洲鐵路網，再抵達大西洋東岸的荷蘭鹿特丹、比利時安特衛普等歐洲口岸，全長近11000公里。新亞歐大陸橋與海路和西伯利亞大陸橋相比，具有明顯的優勢。從東亞到西歐，新大陸橋比西伯利亞大陸橋的陸上距離縮短3300多公里。新亞歐大陸橋的軌跡與古絲綢之路基本吻合，因此，人們又稱其為“新絲綢之路”。它同時也是連接世界兩大洋的包括高等級公路、航空、管道、光纖通訊等的綜合性國際大通道。tlg大陸橋物流聯盟

新亞歐大陸橋不僅是貫穿亞歐大陸的主要運輸通道，更是一條發展潛力巨大的經濟帶。新陸橋途經亞歐40多個國家和地區，面積達3970萬平方公里，占世界陸地面積的26.7%，人口22億，占世界人口的36%。開發這條經濟帶具有重要戰略意義，對推動相關國家的經濟增長、實現國家和地區安全等方面，必將產生深遠影響。隨著經濟全球化和信息化進程的不斷加快，這條經濟帶日益受到重視。為實現整個經濟帶的協調發展，各國政府和有關國際機構都付出了積極努力，不斷加強經濟技術合作，使經濟帶的發展前景日趨明朗。tlg大陸橋物流聯盟

（三）新陸橋（中國段）的開發開放tlg大陸橋物流聯盟

新亞歐大陸橋有40%的路段（4100多公里）在我國境內，它橫貫我國東中西部十個省區，人口約4.35億，占全國人口的30%，國土面積360萬平方公里，占全國的37%。區域內資源豐富，被譽為“中國的金腰帶”。我國通過大陸橋實現雙向開放，加強與中西亞、歐洲國家的經濟技術合作，對于實施西部大開發戰略、加快陸橋經濟帶開發建設、促進區域經濟協調發展，具有重要的現實意義。目前，我國沿橋地帶已形成若干個特色經濟區域，如以鄭州為中心的中原經濟區、以西安為中心的關中經濟區、以蘭州為中心的黃河上游經濟區、以烏魯木齊為中心的天山北麓經濟區、以日照、濟寧為軸線的魯南經濟帶、以徐州、連云港為軸線的徐連經濟帶等，沿橋區域經濟呈加速發展之勢。tlg大陸橋物流聯盟

文/端倪手記tlg大陸橋物流聯盟

夢回千年前  續走絲綢路tlg大陸橋物流聯盟

一個偶然的機會，讓我與絲綢之路結緣。9月6日，我走上新絲綢之路，眼前的點點滴滴讓我夢回千年前。我學不好歷史，但我眷戀著歷史。在我的記憶中，絲綢之路是那樣的神秘！tlg大陸橋物流聯盟

這是一條貿易交通線，縱穿上下千年，橫貫亞歐大陸。這條絲路記載了幾千年的人類遷徙、宗教傳播、文化交流和征戰屠戮……tlg大陸橋物流聯盟

這是一條神秘的通道，就在這條路上涉及了近二十年來重大的考古發現，包括羅布泊深處神秘的墓葬群，保存完好的四千年的女性干尸，全世界僅存的唯一一顆釋迦牟尼的真骨舍利，草原道上的黃金面具，青海道上的珍貴絲綢，和田玉的險峻源頭，塵封百年的黑水城文書，流失在海外的壁畫殘片，西域高僧的傳奇一生……tlg大陸橋物流聯盟

不小心夢回千年前，而今起續走絲綢路。新絲綢之路如一位婀娜的絲綢少女，她是古絲綢之路的延伸，沿新亞歐大陸橋中國段連霍高速一路向西，跨越八個省區，直抵新疆阿拉山口。在這里，我要用文字與圖片將絲綢少女的美麗與神奇盡收眼底。tlg大陸橋物流聯盟

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