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絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶進(jìn)入政策蜜月期

2014-07-07 09:49:35
Landbridge平臺(tái)

近日,由中哈吉三國(guó)聯(lián)合申報(bào)的絲綢之路“長(zhǎng)安-天山廊道路網(wǎng)”成功入選世界文化遺產(chǎn),絲綢之路再次聚焦全球目光。在國(guó)內(nèi),新絲路建設(shè)也進(jìn)入政策蜜月期,上證報(bào)記者從昨日召開(kāi)的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶媒體合作論壇”上獲悉,各部委從各自職能出發(fā)合力推動(dòng)這一戰(zhàn)略建設(shè),包括與頂層規(guī)劃相協(xié)調(diào)的地方規(guī)劃,絲綢之路文化產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)規(guī)劃以及歐亞物流大通道建設(shè)持續(xù)推進(jìn)。zOj大陸橋物流聯(lián)盟

各部委合力推動(dòng)zOj大陸橋物流聯(lián)盟
  具體來(lái)看,交通部主導(dǎo)歐亞物流大通道建設(shè),交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)翁孟勇介紹,下一步將與沿線各國(guó)主管部門加強(qiáng)合作,提升過(guò)境運(yùn)輸能力,建設(shè)便捷暢通的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系。按照中共中央總書記習(xí)近平的設(shè)想,發(fā)往歐洲的鐵路貨運(yùn)班列應(yīng)越來(lái)越頻密。目前,渝新歐、鄭新歐、長(zhǎng)安號(hào)貨運(yùn)班列均已通車,一周約五次。zOj大陸橋物流聯(lián)盟
  然而在實(shí)際操作中,上證報(bào)記者了解到,部分班列回程的貨物相對(duì)較少,需要國(guó)家補(bǔ)貼維持,這就對(duì)沿線各國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作和國(guó)內(nèi)無(wú)水港建設(shè)提出更高要求。國(guó)研中心對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究部部長(zhǎng)趙晉平在昨日的“城市發(fā)展研討會(huì)”分論壇上也指出,促進(jìn)沿線各國(guó)貿(mào)易合作是絲綢之路建設(shè)的重要切入點(diǎn),經(jīng)濟(jì)合作是核心內(nèi)容,因此應(yīng)推動(dòng)貿(mào)易便利化,建設(shè)周邊國(guó)家產(chǎn)業(yè)園區(qū)和跨境經(jīng)濟(jì)合作平臺(tái)。zOj大陸橋物流聯(lián)盟
  事實(shí)上,商務(wù)部和海關(guān)總署一直致力于這方面的工作。西安綜合保稅區(qū)、鄭州國(guó)際陸港等內(nèi)陸港初具雛形,區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)跨境貿(mào)易電子商務(wù)的一次申報(bào)結(jié)算。商務(wù)部部長(zhǎng)助理童道馳昨日表示,要通過(guò)貿(mào)易、出口、自貿(mào)區(qū)建設(shè)等方面推進(jìn)絲綢之路各國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作,充分挖掘貿(mào)易增長(zhǎng)潛力,不僅要出口機(jī)電等高新產(chǎn)品,同時(shí)也發(fā)展與沿線國(guó)家的服務(wù)貿(mào)易,擴(kuò)大深加工合作。此外,未來(lái)海關(guān)總署推動(dòng)的通關(guān)便利手續(xù)有望拓展到全國(guó)。zOj大陸橋物流聯(lián)盟
  在文化方面,文化部部長(zhǎng)助理劉玉珠透露,文化部正在制定絲綢之路文化產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)規(guī)劃,該規(guī)劃進(jìn)行了快半年,將依托整體資源,建立完善國(guó)際合作的產(chǎn)業(yè)文化協(xié)調(diào)機(jī)制,下一步制定政府文化合作的中長(zhǎng)期規(guī)劃,同時(shí)依托現(xiàn)有文化品牌,舉辦新的絲綢之路各國(guó)文化交流活動(dòng)。外交部也在協(xié)助各地制定與絲綢之路規(guī)劃相協(xié)調(diào)的地方規(guī)劃,支持涉外合作項(xiàng)目。zOj大陸橋物流聯(lián)盟
  關(guān)注度再創(chuàng)新高zOj大陸橋物流聯(lián)盟
  中國(guó)與中亞國(guó)家的合作由來(lái)已久,在石油、天然氣等領(lǐng)域素來(lái)合作良好,現(xiàn)代化的跨境鐵路、公里和天然氣管道建設(shè)形成網(wǎng)絡(luò),海上絲綢之路已有中巴經(jīng)濟(jì)走廊的合作基礎(chǔ)。土庫(kù)曼斯坦、吉爾吉斯斯坦等中亞國(guó)家政府人士認(rèn)為,中亞地區(qū)沒(méi)有出海口,如果打通絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶這座“歐亞大陸橋”,沿線各國(guó)擴(kuò)大面向國(guó)際市場(chǎng)的出口將迎來(lái)極大發(fā)展,同時(shí)與中國(guó)加強(qiáng)合作,也是本國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁動(dòng)力。zOj大陸橋物流聯(lián)盟
  對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō),在當(dāng)前的地緣政治背景下,需要打通向西能源大通道,實(shí)現(xiàn)進(jìn)口多元化。向西開(kāi)放既是產(chǎn)業(yè)的二次轉(zhuǎn)移,又能縮短與歐洲各國(guó)的運(yùn)輸距離,加強(qiáng)與中亞資源、服務(wù)貿(mào)易合作。中國(guó)國(guó)際問(wèn)題研究所、中國(guó)能源戰(zhàn)略研究中心主任夏義善告訴上證報(bào)記者,“中國(guó)與中亞地區(qū)的前蘇聯(lián)國(guó)家合作歷史悠久,中國(guó)穩(wěn)定強(qiáng)盛,從友誼過(guò)渡到經(jīng)濟(jì)發(fā)展是一個(gè)自然的過(guò)程,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)也就應(yīng)運(yùn)而生了。”zOj大陸橋物流聯(lián)盟
  近日,“絲綢之路:起始段和天山廊道的路網(wǎng)”入選第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)的世界文化遺產(chǎn),項(xiàng)目全長(zhǎng)5000公里,涉及中、哈、吉三個(gè)國(guó)家33個(gè)申遺點(diǎn),其中中國(guó)境內(nèi)4省22個(gè)申遺點(diǎn)。這是中國(guó)首例跨國(guó)合作申遺案例,表明絲綢之路的熱度持續(xù)升溫。zOj大陸橋物流聯(lián)盟

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