“一帶一路”如何對(duì)接世界?
2015-10-28 10:38:49
Landbridge平臺(tái)

【亞太:看到機(jī)遇】
在老撾,中老鐵路是老撾對(duì)接“一帶一路”倡議的重大項(xiàng)目,這一項(xiàng)目屬于泛亞鐵路中線的一部分。老撾公共工程與運(yùn)輸部長(zhǎng)本占表示,中老鐵路預(yù)計(jì)將耗資68億美元,將由兩國(guó)政府、企業(yè)等共同出資,組建一個(gè)合資公司負(fù)責(zé)建設(shè)、管理和運(yùn)營(yíng)這一項(xiàng)目,預(yù)計(jì)建設(shè)工期為5年左右。
目前,老撾全國(guó)上下對(duì)中老鐵路十分期待,期盼這條鐵路能使老撾擺脫內(nèi)陸國(guó)的不利因素,從而駛上發(fā)展快車(chē)道。與此同時(shí),交通的改善,將使中老兩國(guó)間的物流成本大大降低,為中資企業(yè)的投資提供便利。
正在籌劃中的中泰鐵路也構(gòu)成泛亞鐵路規(guī)劃的重要一環(huán)。本月底,中泰雙方將在北京舉行中泰鐵路聯(lián)委會(huì)第八次會(huì)議,雙方擬簽署政府間鐵路合作框架協(xié)議,詳細(xì)規(guī)定鐵路合作的整體規(guī)劃、投資方式等具體問(wèn)題。
文萊政府也看到了“一帶一路”所帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇,這正好與文萊推出的“2035年愿景”藍(lán)圖不謀而合。目前文萊正積極尋求與中國(guó)港口城市加強(qiáng)合作,促進(jìn)海上互聯(lián)互通,加強(qiáng)海上合作開(kāi)發(fā),共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”。
澳大利亞雖與中國(guó)遠(yuǎn)隔大洋,但經(jīng)貿(mào)聯(lián)系十分緊密。2015年8月,中澳第二輪戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)對(duì)話在堪培拉舉行,雙方認(rèn)識(shí)到,中國(guó)的“一帶一路”倡議與澳大利亞的北部大開(kāi)發(fā)倡議和國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展計(jì)劃有許多共同點(diǎn),應(yīng)通過(guò)兩國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略的對(duì)接進(jìn)一步提升合作的領(lǐng)域和層次。

【歐洲:合作共贏】
“一帶一路”倡議將活力無(wú)限的東亞經(jīng)濟(jì)圈同歐洲經(jīng)濟(jì)圈連接在一起,并為沿線國(guó)家和地區(qū)創(chuàng)造了一個(gè)共贏的局面。
今年9月底,中國(guó)國(guó)務(wù)院副總理馬凱同歐盟委員會(huì)副主席卡泰寧在北京共同主持第五次中歐經(jīng)貿(mào)高層對(duì)話。雙方重點(diǎn)就“一帶一路”倡議、國(guó)際產(chǎn)能合作與“歐洲投資計(jì)劃”對(duì)接進(jìn)行了深入交流,簽署了建立中歐互聯(lián)互通平臺(tái)的諒解備忘錄。
卡泰寧表示,愿意進(jìn)一步深化與中國(guó)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系,在“歐洲投資計(jì)劃”和“一帶一路”倡議下不斷加強(qiáng)中國(guó)與歐盟之間的互聯(lián)互通。
目前,許多英國(guó)公司都希望加入中國(guó)的“一帶一路”發(fā)展計(jì)劃。英國(guó)提出英格蘭北部振興計(jì)劃,旨在通過(guò)巨額投資重振曼徹斯特、利物浦等老工業(yè)城市。英方期望把這一計(jì)劃與中國(guó)“一帶一路”對(duì)接,拓展對(duì)華引資。
在60多個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家中,中東歐國(guó)家占了四分之一,它們是全球新興市場(chǎng)的重要板塊和中歐貿(mào)易新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
奧地利科研和經(jīng)濟(jì)部國(guó)務(wù)秘書(shū)哈拉爾德·馬雷爾指出,奧地利是中資企業(yè)前往歐洲大陸的一個(gè)理想“登陸”地點(diǎn),而中奧在“一帶一路”以及中東歐區(qū)域合作上有很大合作潛力。
馬雷爾說(shuō),奧地利從“一帶一路”中看到了不少市場(chǎng)機(jī)會(huì),奧地利在一些領(lǐng)域有自己的專長(zhǎng),例如在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,奧地利可以提供綠色科技、可持續(xù)發(fā)展等支持,提供問(wèn)題的解決方案。
塞浦路斯總統(tǒng)阿納斯塔夏季斯近日在訪華期間表示,中方提出的“一帶一路”倡議對(duì)亞洲各國(guó)的和平繁榮至關(guān)重要,對(duì)歐洲國(guó)家的持續(xù)發(fā)展也是寶貴機(jī)遇。他指出,塞浦路斯位于亞非歐的連接地帶,是打造海上絲綢之路的一個(gè)重要中轉(zhuǎn)島,可以在海上絲綢之路中扮演重要角色。
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