給我一個(gè)支點(diǎn),我能撬動(dòng)亞歐貿(mào)易!現(xiàn)在支點(diǎn)真的有了!
2015-12-09 10:06:43
Landbridge平臺(tái)
近日,“一帶一路”各國(guó)看法國(guó)際高層對(duì)話會(huì)在北京舉行。作為研究成果之一,《“一帶一路”國(guó)際貿(mào)易支點(diǎn)城市研究》一書同時(shí)發(fā)布。
該書通過(guò)對(duì)國(guó)際貿(mào)易支點(diǎn)城市的緣起及古絲綢之路的追溯,創(chuàng)新性地提出了“‘一帶一路’國(guó)際貿(mào)易支點(diǎn)城市評(píng)價(jià)體系”這一關(guān)鍵概念,得出了:上海、北京、深圳、杭州、重慶為優(yōu)勢(shì)支點(diǎn)城市,珠海、義烏、張家港、太倉(cāng)、佛山為潛力支點(diǎn)城市,烏魯木齊、西安、喀什、昆明、蘭州為戰(zhàn)略城市。
同時(shí),對(duì)于促進(jìn)這些貿(mào)易支點(diǎn)城市建設(shè)發(fā)表了以下四點(diǎn)建議:
“以點(diǎn)帶面”推動(dòng)貿(mào)易暢通,逐步實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的密集化發(fā)展。一方面把建設(shè)“一帶一路”國(guó)際貿(mào)易支點(diǎn)城市納入國(guó)家戰(zhàn)略層面,統(tǒng)籌考慮沿線各城市特點(diǎn),綜合考慮各省、各區(qū)域利益,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的實(shí)現(xiàn)。另一方面,在“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)籌下,設(shè)立專門的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)或協(xié)調(diào)機(jī)制,科學(xué)研究、綜合規(guī)劃、有序推進(jìn)。中央與地方協(xié)調(diào)推動(dòng),抓好重點(diǎn)城市。以文化、民間交流為先導(dǎo),實(shí)現(xiàn)民心相通,減少與國(guó)際貿(mào)易支點(diǎn)城市的摩擦。
三類城市要協(xié)同發(fā)展,利用和鞏固優(yōu)勢(shì)支點(diǎn)城市地位,有序形成一批面向高標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新型國(guó)際貿(mào)易中心城市。破除潛力支點(diǎn)城市的制度瓶頸,加快行政體質(zhì)改革,釋放外貿(mào)潛力。扶持“一帶一路”國(guó)際貿(mào)易戰(zhàn)略支點(diǎn)城市。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)“一帶一路”國(guó)際貿(mào)易戰(zhàn)略支點(diǎn)城市輻射帶。
“一帶一路”要以國(guó)際貿(mào)易支點(diǎn)城市建設(shè)為目標(biāo),城市建設(shè)方向要突出,要有層次地推進(jìn)城市建設(shè),還要推動(dòng)國(guó)際企業(yè)孵化,大力發(fā)展配套產(chǎn)業(yè)。
支持“一帶一路”國(guó)際貿(mào)易支點(diǎn)城市口岸建設(shè)。
人民大學(xué)重陽(yáng)金融研究院執(zhí)行院長(zhǎng)王文表示,研究“一帶一路”國(guó)際貿(mào)易支點(diǎn)城市,是為了能培育和推動(dòng)一些支點(diǎn)城市撬動(dòng)貿(mào)易,協(xié)調(diào)國(guó)內(nèi)各個(gè)地方的對(duì)接,實(shí)現(xiàn)城市的合理布局,實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易平衡。
從整體來(lái)看,重慶成為“一帶一路”優(yōu)勢(shì)支點(diǎn)并不奇怪。事實(shí)上,前不久新加坡官媒《聯(lián)合早報(bào)》曾發(fā)表社論,梳理了重慶的獨(dú)特優(yōu)勢(shì):重慶市轄內(nèi)包括了大城市、大農(nóng)村、大山區(qū)、大庫(kù)區(qū)、少數(shù)民族聚集區(qū),是被中國(guó)政府確定為五大中心城市之一;它是西部12個(gè)省及中部6個(gè)省中,唯一的一個(gè)位于中西部的直轄市;它是西部科技教育中心、加工制造業(yè)中心及商貿(mào)物流中心。作為中國(guó)西部科技教育中心,重慶有60多所大學(xué),上百萬(wàn)大學(xué)生,還有300多所職業(yè)教育院校。尤其是中國(guó)提出“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略之后,重慶的重要性更是不言而喻。
如果說(shuō)重慶是國(guó)家“一帶一路”大戰(zhàn)略的支點(diǎn),那么我們西部物流園就是重慶“內(nèi)陸開放”大轉(zhuǎn)型的支點(diǎn)。雖然高度不同,但對(duì)于這場(chǎng)新西行漫記來(lái)說(shuō),園區(qū)和這座偉大山城一起,以革故鼎新之開創(chuàng)精神,在不同的層面各自行進(jìn)而又殊途同歸。
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