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借力“一帶一路” 加快中國(guó)制造全球布局

2016-02-05 09:23:23
Landbridge平臺(tái)

伴隨著國(guó)家支持“一帶一路”戰(zhàn)略的逐步升級(jí),企業(yè)“走出去”步伐持續(xù)加快。新春伊始,萬(wàn)象更新,在新形勢(shì)下,企業(yè)如何搶抓“一帶一路”歷史機(jī)遇,深度融入“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,加快在“一帶一路”沿線地區(qū)及重要領(lǐng)域的布局, 自然是許多企業(yè)相當(dāng)關(guān)注的方面。Ele大陸橋物流聯(lián)盟

商務(wù)部網(wǎng)站日前發(fā)布的2015年年度綜述中表示,今年我國(guó)外貿(mào)形勢(shì)發(fā)展依舊嚴(yán)峻。數(shù)據(jù)顯示,去年我國(guó)進(jìn)出口總額39586.44億美元,同比下降8%;其中,出口下降2.8%,進(jìn)口下降14.1%。造成去年我國(guó)外貿(mào)疲弱的原因很多,主要受受外需低迷、內(nèi)需放緩、價(jià)格下跌、要素成本持續(xù)快速上升等多種因素疊加影響,當(dāng)前,我國(guó)外貿(mào)要突破發(fā)展瓶頸,必須加快結(jié)構(gòu)調(diào)整與動(dòng)力轉(zhuǎn)換,才能實(shí)現(xiàn)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的華麗轉(zhuǎn)身。外貿(mào)寒冬中,也有不少暖意,比如去年不少地方對(duì)“一帶一路”相關(guān)市場(chǎng)進(jìn)出口呈現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2015年上海市進(jìn)出口雖比上年下降2.1%,可對(duì)東盟和“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。廈門外貿(mào)在2015年實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),也與全面發(fā)力“一帶一路”戰(zhàn)略有很大關(guān)系。Ele大陸橋物流聯(lián)盟

自“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略提出至今已經(jīng)2年多了,在此期間,我們?cè)?ldquo;一帶一路”戰(zhàn)略行動(dòng)上取得了不俗的成績(jī)。“十三五”時(shí)期,“一帶一路”與“自貿(mào)區(qū)”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等都是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主題熱點(diǎn);尤其是今年大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的背景下,發(fā)力“一帶一路”更是引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的重要途徑。有不少專家認(rèn)為,2016年“一帶一路”行動(dòng)將更深層次地切入更多關(guān)鍵性領(lǐng)域,比如發(fā)展一批重大項(xiàng)目來(lái)促進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能合作,又比如結(jié)合亞投行及絲路基金等重要平臺(tái),拓寬融資渠道與加快金融合作等等。可以說(shuō),2016有可能是推進(jìn)“一帶一路”提升年。Ele大陸橋物流聯(lián)盟

全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景下,由中國(guó)主導(dǎo)的“一帶一路”將在亞、非、歐等許多國(guó)家和地區(qū)進(jìn)一步全面鋪開(kāi),這將推動(dòng)項(xiàng)目、資金、人才、信息等資源要素的再流動(dòng)和整合,蘊(yùn)含著無(wú)限商機(jī)。企業(yè)在新的一年,要借力對(duì)接“一帶一路” ,加快中國(guó)制造的全球化布局。Ele大陸橋物流聯(lián)盟

推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),助力由“制造大國(guó)”向“制造強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)變。我們知道,加快制造業(yè)升級(jí),大力推進(jìn)“中國(guó)制造2025”,是當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過(guò)程的重要一環(huán),也是黨中央、國(guó)務(wù)院的一項(xiàng)重要部署。供給側(cè)改革,從中國(guó)制造業(yè)來(lái)說(shuō),通過(guò)促進(jìn)去產(chǎn)能、去庫(kù)存、去杠桿,來(lái)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,從降成本、補(bǔ)短板發(fā)力,來(lái)培育產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級(jí)。因此,企業(yè)尤其是制造業(yè)要積極布局“ 一帶一路”沿線國(guó)家,整合內(nèi)外兩種資源,在推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,開(kāi)辟中國(guó)制造的發(fā)展新空間。Ele大陸橋物流聯(lián)盟

筆者以為,圍繞著基礎(chǔ)設(shè)施、招商引資、對(duì)外投資、海洋合作、旅游會(huì)展、人文交流領(lǐng)域,中國(guó)企業(yè)“一帶一路”戰(zhàn)略行動(dòng)上都可以發(fā)揮獨(dú)特優(yōu)勢(shì),在與沿線國(guó)家地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、雙向投資貿(mào)易、海洋合作等全面發(fā)力。企業(yè)要快速融入“一帶一路”戰(zhàn)略的決心,加快“走出去”步伐,持續(xù)整合和延伸產(chǎn)業(yè)鏈,主動(dòng)參與全球資源配置,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,培育國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。尤其是要把“一帶一路”沿線國(guó)家作為企業(yè)“走出去”的重點(diǎn),加強(qiáng)與沿線國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施、能源資源、產(chǎn)業(yè)等層面及領(lǐng)域合作,延伸中國(guó)制造產(chǎn)業(yè)鏈。需要指出的是,在對(duì)接“一帶一路”時(shí),企業(yè)也要密切注意有關(guān)國(guó)家及地區(qū)金融、法律、財(cái)稅、風(fēng)控等信息,從風(fēng)險(xiǎn)把控中提高“走出去”質(zhì)量和水平。Ele大陸橋物流聯(lián)盟

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