內(nèi)蒙古融入"一帶一路"戰(zhàn)略建成向北開放重要窗口

針對今年兩會《政府工作報告》提出的“扎實推進‘一帶一路’建設(shè)”，來自內(nèi)蒙古自治區(qū)的全國人大代表認(rèn)為，內(nèi)蒙古應(yīng)抓住對外開放的新機遇，深度融入‘一帶一路’建設(shè)，建成中國向北開放的重要窗口。YUx大陸橋物流聯(lián)盟

2014年以來，內(nèi)蒙古把擴大向北開放擺在更加突出的位置，構(gòu)筑了以策克、甘其毛都、二連浩特、滿洲里等19個口岸的全方位向北開放帶，累計完成進出口總額623.8億美元，是“十一五”時期的1.64倍。特別是滿洲里、二連浩特等國家重點開發(fā)開放試驗區(qū)陸續(xù)獲批，開啟了打造中俄、中蒙多領(lǐng)域務(wù)實合作平臺的序幕。YUx大陸橋物流聯(lián)盟

全國人大代表、內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委主任包滿達(dá)認(rèn)為，內(nèi)蒙古近年來將向北開放擺在更加突出的位置，確實取得了可喜的成績，但是還可以做得更好。YUx大陸橋物流聯(lián)盟

“內(nèi)蒙古的經(jīng)濟對外依存度為4.4％，低于全國的平均水平，與內(nèi)蒙古在全國對外開放中的重要戰(zhàn)略地位不相匹配，目前要加快中蒙俄經(jīng)濟走廊建設(shè)，推進鐵路、公路、口岸等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。同時要積極推動國際產(chǎn)能合作。現(xiàn)在內(nèi)蒙古已經(jīng)有五個項目列入到了國家國際產(chǎn)能合作重點項目庫。所以我們建議國家將內(nèi)蒙古納入國家推進國際產(chǎn)能和裝備制造合作省部協(xié)同機制。”YUx大陸橋物流聯(lián)盟

“十三五”期間，內(nèi)蒙古自治區(qū)將以更加積極主動的姿態(tài)融入國家‘一帶一路’發(fā)展戰(zhàn)略之中，推動對內(nèi)和對外開放水平再上一個新臺階。包滿達(dá)認(rèn)為，在這個過程中，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是關(guān)鍵。YUx大陸橋物流聯(lián)盟

“優(yōu)先推進一批連接蒙古國南部地區(qū)和俄羅斯毗鄰城市的重大鐵路公路和機場項目建設(shè)，加快滿洲里和二連浩特開發(fā)開放實驗區(qū)、呼倫貝爾中俄蒙合作先導(dǎo)區(qū)、二連浩特扎門烏德等一批跨境經(jīng)濟合作區(qū)，推動中蒙、中俄自由貿(mào)易區(qū)早日建成。推進國際產(chǎn)能合作，立足鋼鐵、電力等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，開拓美國、加拿大、越南等國家市場。”YUx大陸橋物流聯(lián)盟

對此，全國人大代表，內(nèi)蒙古自治區(qū)人大常委會副主任，自治區(qū)交通運輸廳廳長廉素深有同感。YUx大陸橋物流聯(lián)盟

“內(nèi)蒙古外聯(lián)俄蒙，內(nèi)聯(lián)京津冀。在‘一帶一路’和‘京津冀協(xié)同發(fā)展’兩大戰(zhàn)略中具有獨特的地位和作用。為了實現(xiàn)與這些地區(qū)的互聯(lián)互通，目前自治區(qū)規(guī)劃了海拉爾至滿洲里、二連浩特至賽汗塔拉等高等級公路。建議國家有關(guān)部門將這些公路項目納入國家規(guī)劃。”YUx大陸橋物流聯(lián)盟

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