“中歐班列”，“一帶一路”的“火車頭”

6月8日上午9時，42輛編組的X8003次“中歐班列”，從鄭州鐵路局圃田車站緩緩駛出，前往德國漢堡。從當日起，中國鐵路正式啟用“中歐班列”統一品牌。這趟首次以“中歐班列”之名從鄭州開出的集裝箱國際鐵路聯運列車，在此之前，被稱作“鄭歐班列”，自2013年7月18日首列開行以來，鄭州鐵路局已成功開行239列，10039車貨物通過這趟國際班列從鄭州運往歐洲。“中歐班列”品牌標識以奔馳的列車和飄揚的絲綢為造型，融合中國鐵路路徽、中國鐵路英文縮寫、快運班列英文字母等元素，以中國紅、力量黑為主色調，凸顯出中國鐵路穩重、誠信、包容、負責和實力的品牌形象。（人民網）iPA大陸橋物流聯盟

隨著中國經濟的快速發展，中國與世界的聯系越來越強了。中國鐵路對外部市場的拓展和爭闖業越來越頻繁，獲得的成功也不計其數。“中歐班列”之前以“鄭歐班列”命名，這次改為統一的中歐班列，體現了中國目前“走出去”的決心和戰略部署！采用統一品牌和標識，有助于增強核心競爭力和增加國家形象！中歐班列的誕生更是中國對中國大國責任的回應，目前這條從鄭州到漢堡的班列線也是絲綢之路的延伸，今天有到漢堡的班列，明天就可能有到巴黎，到倫敦等等的班列。中國的一帶一路絕不是口號，而是確實行動，是和平是共同發展是和諧共存的行動！比起某國為了控制世界資源一家獨大，高舉民主大旗毀天滅地，讓別人好好的生活環境變得戰火紛飛，變得流離失所，無處可依，高舉民主正義之旗卻拒難民與千里之外的流氓國家要強多了。充分體現了自建國以來和平發展的理念！iPA大陸橋物流聯盟

“中歐班列”的開通對各方都有積極的作用，帶動各地的經濟發展。對于中國河南的發展也是巨大的，““對于提升中原城市群整體競爭力，構建內陸對外開發高地，充分發揮鄭州綜合交通樞紐優勢，具有里程碑式的重要意義。”中鐵集裝箱鄭州分公司總經理陳坤斌接受釆訪稱，鄭州至漢堡“中歐班列”打通了中國河南至歐洲各國的鐵路物流通道，對于加強“絲綢之路”建設，促進新亞歐大陸橋沿線各國與中原經濟區間的區域合作。”iPA大陸橋物流聯盟

據新聞了解“中歐班列”是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。截至目前，全國已累計開行“中歐班列”1700列以上。其中，由鄭州鐵路局開行的鄭州至漢堡的“中歐班列”，2013年開行了13列，2014年開行了78列，2015年開行了97列，2016年以來開行了51列，實現了開行列數逐步遞增、開行密度逐步加大的良好態勢。逐年的趟數增加充分說明了中國與世界的聯系不斷加強，交流密切！中歐班列的開行更是在“一帶一路”上新絲綢之路起到“火車頭”的作用，更是名副其實“火車頭”。iPA大陸橋物流聯盟

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